不同標(biāo)號(hào)混凝土之間的色差怎么處理

時(shí)間：2024-11-14作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：680

不同標(biāo)號(hào)混凝土之間的色差怎么處理



保持混凝土原有紋理余質(zhì)感的同時(shí)，處理了基層不美觀的色差問(wèn)題，所以混凝土色差調(diào)整劑是您的可能之選。



   水泥質(zhì)量不穩(wěn)定。由于水泥廠家生產(chǎn)工藝較差，或者出現(xiàn)生產(chǎn)量小供應(yīng)量大的情況，致使水泥質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，水泥成分的劇烈變化，易導(dǎo)致混凝土表面色斑的產(chǎn)生。從某種程度上說(shuō)，水泥的顏色基本上決定了混凝土的顏色，混凝土深層色斑，主要來(lái)自水泥成分的變化(骨料的顏色對(duì)混凝土顏色的影響遠(yuǎn)沒(méi)有水泥大) 。通常水泥的顏色隨化學(xué)成分和生產(chǎn)條件變化而變化，其顏色主要由水泥成分中的氧化鐵和氧化鎂的含量以及它們的比例而定，一旦成分含量及比例失調(diào)，顏色就會(huì)急劇變化。當(dāng)然水泥熟料的燒成溫度、冷卻速度和水泥的細(xì)度也有一定影響，但影響程度小。

    混凝土建筑易出現(xiàn)的問(wèn)題：

1.下雨后顏色變深：清水混凝土在生活中到處可見(jiàn)，常見(jiàn)的就是**道路設(shè)施，如橋梁、路基、道路隔離墩等。給人印象深的是這種形式的建筑物在下雨中和剛剛下雨后，表面濕濕的，有些表面甚至是很污濁的。這是因?yàn)榛炷翆儆诙嗫孜镔|(zhì)，表面水率高，自潔性差，很*收水份,水后就會(huì)顏色變深、變臟。

2.混凝土的強(qiáng)度在經(jīng)過(guò)幾十年后的變化：混凝土屬于堿性物質(zhì)，只有保持混凝土的這種堿性，才能維持混凝土原有的強(qiáng)度和耐久性。而裸露的混凝土在自然界中會(huì)遭受雨水、紫外線、油污等的侵蝕，通常雨水為弱酸性，會(huì)使混凝土逐漸失去堿性，日趨中性化，長(zhǎng)時(shí)間混凝土就會(huì)變得疏松、強(qiáng)度降低。從而縮短使用壽命。同時(shí)雨水會(huì)逐漸滲透至混凝土內(nèi)部造成鋼筋銹蝕，表面銹跡斑斑，影響美觀。嚴(yán)重的鋼筋銹漲造成混凝土開(kāi)裂、脫落，對(duì)車(chē)輛和行人形成安全隱患。

3.混疑土表面缺陷及色差：混凝土澆筑是一個(gè)歷時(shí)較長(zhǎng)的過(guò)程，模板的安裝多為人工手工作業(yè)，對(duì)工人的操作水平和責(zé)任心要求很高，另外，大部分工程工期較長(zhǎng)，跨季節(jié)、跨年度施工，需用不同性能的外加劑保證混凝土的施工性，導(dǎo)致混凝土的顏色不可能一致。經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題有冷接縫、色差、麻面、蜂窩等缺陷，而這些缺陷的處理與否直接影響到混凝土的外觀效果。

     高速鐵路在現(xiàn)在處于黃金時(shí)機(jī)，隨著**對(duì)內(nèi)一批批高速鐵路規(guī)劃的審批通過(guò)在2019年以后會(huì)進(jìn)入有一個(gè)建設(shè)高潮。高鐵對(duì)于墩柱等混凝土結(jié)構(gòu)的要求相當(dāng)?shù)母?，?duì)于其水平垂直度和質(zhì)量的要求很高，這對(duì)于們高鐵施工者來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)，所以只有嚴(yán)格的保證施工質(zhì)量才能有好的效果，現(xiàn)在對(duì)于其混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量都把控得很好，但是混凝土表面蜂窩麻面等質(zhì)量通卻時(shí)常發(fā)生，造成整體表面美觀度收到影響，難以交工。



對(duì)清水混凝土建筑表面進(jìn)行涂裝保護(hù)的作用：

1.保護(hù)混凝土不被中性化破壞，提高耐久性；

2.修補(bǔ)混凝土表面外觀，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的美觀度。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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