上海港危險(xiǎn)品訂艙流程?

    上海危險(xiǎn)品訂艙流程文章有很多,但是都是很早之前的呢,現(xiàn)在總結(jié)個(gè)較新的版本供大家交流。
    上海危險(xiǎn)品訂艙需要提供:

    A:(訂艙的時(shí)候提供掃描件 做危申報(bào)的時(shí)候提供正本)
    B:MSDS(訂艙的時(shí)候提供英文版的 進(jìn)倉的時(shí)候提供中文版的)
    C:委托書(沒有固定格式 但是發(fā)貨人 收貨人 通知人 件數(shù) 毛重 體積 這個(gè)信息要有)
    D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(一般貨代幫忙填 主要涉及到 UN CLASS PSN MP FP等信息)

    上面文件準(zhǔn)備好了 就可以去找船公司申請(qǐng)倉位了。需要注意的是不同船公司 危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格稍微有些不一樣的 但是**信息都是一樣的 每個(gè)船公司叫法有點(diǎn)不一樣 需要提前知道下 比MSK MSC 稱為DG from 有的船公司稱為IMO選擇船公司也有一定的技巧 有的船公司危險(xiǎn)品某一個(gè)航線做得可以,有的船公司直接接六類八類九類等。有的船公司危險(xiǎn)品審核很快 有的船公司審核很慢。有的船公司共倉船比較多不接危險(xiǎn)品等等。危險(xiǎn)品訂艙以后確實(shí)有很多不確定性因素。比如上個(gè)航次正常出過,下個(gè)航次船公司有可能就不接了,因?yàn)樯蟼€(gè)航次是他們自己船,下個(gè)航次是買的其他船的倉位所以不接也很正常。危險(xiǎn)品截危申報(bào)時(shí)間也不一樣,近洋線一般提**天的樣子。遠(yuǎn)洋線提**五天的樣子。還要看船代的要求,要是共倉位的話截危申報(bào)時(shí)間較早。危險(xiǎn)品一般需要提前兩周訂艙,基本上提**周開始操作。比如你周日的船期,周一放單提箱,周二做危申報(bào),發(fā)艙單。周五的樣子進(jìn)港(進(jìn)港時(shí)間需要具體看碼頭或者危庫受理時(shí)間 ) 船要是晚開 港區(qū)受理時(shí)間也會(huì)變晚 但是船公司截危申報(bào)時(shí)間 并不會(huì)變,進(jìn)港以后就可以報(bào)關(guān)的(外港)。報(bào)關(guān)放行以后 等船公司配載 開船,等提單出來就行了。


    上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

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    詞條說明

  • 危險(xiǎn)品出口需要哪些資料?什么流程?

    版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責(zé)任。危險(xiǎn)品出口需要,英文版MSDS,和一套報(bào)關(guān)資料就好。危險(xiǎn)品出口都需要辦理,是工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。工廠直接去申請(qǐng)還是有些麻煩的,需要危險(xiǎn)品包裝性能單,分類鑒定報(bào)告。還有出口的報(bào)關(guān)單據(jù)。然后去商檢局申請(qǐng)的,整個(gè)下來估計(jì)要一到兩周的樣子,對(duì)于急著出貨的貨主來說可能是很難等待的。提供上面資料之后,貨代填好危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(*貨代

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程總結(jié)

    危險(xiǎn)品本來出口限制多,危險(xiǎn)品拼箱限制就更多了,很多危險(xiǎn)品都是有隔離要求的。不能同時(shí)裝在一個(gè)集裝箱里面。所以在找船公司訂艙之前就需要確認(rèn)好,不然船公司是不會(huì)批復(fù)倉位的。危險(xiǎn)品海運(yùn)是否能拼箱主要有兩個(gè)因素,一個(gè)是是否符合**危規(guī)的要求,再就是船公司是否同意放倉位給你。目前來看,上海港危險(xiǎn)品拼箱,是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是也只是去一些常規(guī)的

  • 上海到韓國危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

    危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有拼箱和整柜的區(qū)別。當(dāng)貨物比較少的時(shí)候可以現(xiàn)在拼箱,貨物多點(diǎn)的時(shí)候考慮整柜出運(yùn)。危險(xiǎn)品整柜可以到達(dá)的韓國港口有:BUSAN,INCHON,KWANGYONG,PYONGTAEK,POHANG,ULSAN危險(xiǎn)品拼箱可以到達(dá)韓國的港口有:BUSAN,INCHON不管是整柜還是拼箱,危險(xiǎn)品訂艙流程都是一樣的。訂艙資料:委托書(提供詳細(xì)的數(shù)據(jù),品名等信息,很多船公司訂艙以后不能修改)英文版M

  • 上海港危險(xiǎn)品進(jìn)港受理時(shí)間

    本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。今天來說說上海港危險(xiǎn)品進(jìn)港受理時(shí)間的安排。危險(xiǎn)品進(jìn)港時(shí)間和普貨不一樣,普貨開港就可以進(jìn)港,危險(xiǎn)品需要單獨(dú)受理。并且危險(xiǎn)品根據(jù)是否需要船邊直裝,受理時(shí)間,地點(diǎn)還不一樣。具體來說說。上海港分外港和洋山。如果外港需要船邊直裝的需要把柜子送到洋山危庫外港不直裝(部分4類 部分6類 8類 9類)排進(jìn)港計(jì)劃,需要直裝的(2類 3類 部分4類 5類 部分6類)排

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