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    [簡(jiǎn)單介紹]
    20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

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    安全 蘇州電子汽車衡免費(fèi)送貨上門  10.可直接放在水泥地面上使用11.方便靈活,移動(dòng)性好12.毛重、凈重、皮重顯示13.自動(dòng)去皮、手動(dòng)去皮、**載和欠載指示14.自動(dòng)零位保持較大安全過載:125%FS極限**載能力:1FS時(shí)間:5秒精度:III級(jí)(GB/T7723-2002)電源電壓與。
     [詳細(xì)說明]
    20噸電子地磅特點(diǎn)
    U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

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    安全 蘇州電子汽車衡免費(fèi)送貨上門  10年,參照英商老晉隆洋行的子秤樣式,成功生產(chǎn)了臺(tái)鷹平牌子秤同年,英商行對(duì)鷹平商標(biāo)權(quán)歸屬權(quán)發(fā)生提出,引起,后經(jīng)嶺南衡器廠方力爭(zhēng),終經(jīng)英判決而勝訴,此事曾引起哄動(dòng),經(jīng)過此事件,鷹平牌成為當(dāng)時(shí)的**品牌(TCO)。
     20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
    主要性能:
    △采用工程ABS塑料外殼,較耐用。
    O 6位0.8寸**高亮LED顯示器
    o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和測(cè)傳感器的好壞。
    △1~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
    0帶傳感器長(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。
    0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定。
    △量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

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    安全 蘇州電子汽車衡免費(fèi)送貨上門  7.稱量(Max):0.5T1T2T3T8.分度值(e)500G1KG2KG9.準(zhǔn)確度等級(jí)III級(jí)10.工作電源(10~30)DC11.裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg12.傳感器工作溫度-20度~80度13.工作溫度范圍-20度~50度叉車秤組成:14.兩個(gè)壓力傳感器,用來測(cè)定車載液壓?。  人們平時(shí)在使用防爆的時(shí)候,都會(huì)注重稱量結(jié)果的準(zhǔn)確性,而在實(shí)際生產(chǎn)工作中,很多貨物的重量都不在的稱重范圍內(nèi),如果在稱重的時(shí)候**過了的量程范圍,那么就容易因此而發(fā)生故障,人們?cè)谑褂闷陂g也會(huì)出現(xiàn)跳秤,或者是稱量結(jié)果顯示不等情況。

       無人值守稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語音系統(tǒng))、控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來越多的對(duì)稱量精度和長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

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    安全 蘇州電子汽車衡免費(fèi)送貨上門  在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,那么們?cè)撊绾翁幚砟?。今天們?yōu)槟鷰韽S家關(guān)于一些故障的維修介紹。儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確原因:導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確故障,可能是由于稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位,傳輸信 的連接芯線損壞,儀表線路受損等原因。  這種常規(guī)的連接方式中有以下幾點(diǎn)不便之處:因此無線傳輸在距離較遠(yuǎn)、負(fù)載較多、環(huán)境較惡劣的情況下,對(duì)比常規(guī)布線方式有著很大的優(yōu)勢(shì)。而且,近的發(fā)展規(guī)劃,的發(fā)展高度重視。將是今后稱重儀表行業(yè),乃至電子行業(yè)的發(fā)展方向。
        它的激勵(lì)電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。
       一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長(zhǎng),毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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