危險(xiǎn)品國際運(yùn)輸?shù)奈?biāo)尺寸要求

    《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中關(guān)于危險(xiǎn)品國際運(yùn)輸中危險(xiǎn)品標(biāo)記和標(biāo)牌的張貼要求和規(guī)范:貨物包裝外部張貼要求:1.危標(biāo)材質(zhì)要求:不干膠材質(zhì),要求在海水中浸泡三個(gè)月仍清晰可辨。 2.危標(biāo)大小尺寸要求:不小于100MM*100MM;要有虛線外緣線,外緣虛線距離內(nèi)緣實(shí)線不小于5MM;UN號(hào)碼貼在危標(biāo)上面的,顏色要與危標(biāo)形成鮮明的反差;UN號(hào)碼高度不小于12MM,30L或者30KGS以下的,不小于6MM。 3.危標(biāo)張貼位置要求:要張貼在包裝的顯著位置,清晰可見,須和外包裝表面的背景形成鮮明的顏色對(duì)比和反差,不能與可能大大降低其效果的其他標(biāo)志和標(biāo)簽放在一起。 4.特殊規(guī)定:容量**過450L的中型散裝容器和大宗包裝必須在對(duì)應(yīng)的兩側(cè)張貼危標(biāo)。 5.每一個(gè)貨物包裝都要貼危標(biāo)。 6.如果有副危的話,要在主危的左下方或者右下方緊鄰位置張貼副危危標(biāo)。 7.每個(gè)貨物包裝上面都要張貼PSN(PROPER SHIPPING NAME),即正確的運(yùn)輸品名。

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  • 【法國海運(yùn)包稅到門】美國海運(yùn)門到門費(fèi)有哪些

    美國海運(yùn)門到門費(fèi)有哪些_是否有雙清包稅專線?????海運(yùn)門到門服務(wù)包括上門打包、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、出口報(bào)關(guān)、清關(guān)、交稅。送倉等一系列流程,這樣服務(wù)也稱作**貿(mào)易中的“送貨上門”,這種服務(wù)方式被許多托運(yùn)人采用。美國海運(yùn)門到門費(fèi)用包括:國內(nèi)提貨費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、報(bào)檢費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi),如CAF、BAF等。美國海運(yùn)門到門附加費(fèi)包括:1、因港口不同增收的附加費(fèi)用:港口

  • 危險(xiǎn)品出口運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)

    隨著我國各方面行業(yè)不斷的發(fā)展,與**的貿(mào)易也隨之頻繁增加,在化工危險(xiǎn)品出口方面也有重大突破,在危險(xiǎn)品出口運(yùn)輸途中如果包裝方面出現(xiàn)問題,就會(huì)引發(fā)一系列事故,造成的損失會(huì)不可估量。為加強(qiáng)對(duì)化工危險(xiǎn)品海運(yùn)貨物包裝的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理,**生產(chǎn)、人身和運(yùn)輸安全,擴(kuò)大出口,對(duì)《**海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的范圍內(nèi)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝實(shí)行檢驗(yàn)制度。下面廣州危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)公司就帶你一起看下在化工危險(xiǎn)品海運(yùn)貨物

  • 英國雙清FBA的操作流程

    現(xiàn)在歐洲FBA貨物需要提供需要IMPORT?EBTRY?NUMBER(IEN)入倉的這個(gè)現(xiàn)象,如派送完成的則不需要提供,在4.1號(hào)前創(chuàng)建FBA計(jì)劃,顯示“缺少進(jìn)口條目編碼"的話,選擇“此貨件沒有進(jìn)口條目編號(hào)”就可以了,不影響后臺(tái)上架,在4.1號(hào)之后創(chuàng)建的貨件,則需要提供IEN?,F(xiàn)在走歐洲雙清包稅專線?海派未到港的,可提供自己自主VAT稅號(hào),進(jìn)行資料更改。目前各大貨代暫

  • 英國FBA海運(yùn)的操作流程有哪些?

    海運(yùn)派送到英國FBA:海運(yùn)派送,適合大量貨物備貨且無時(shí)效要求,從從東陽到英國整體簽收時(shí)效30-40天,能以低至9元/kg的價(jià)格收貨。英國FBA海運(yùn)操作流程一、賣家在亞馬遜后臺(tái)做好發(fā)貨計(jì)劃,確認(rèn)好倉庫編號(hào);二、每箱貨上貼上FBA標(biāo)簽、海運(yùn)嘜頭(便于在國外同事分貨);三、送貨到我司倉庫(或預(yù)約上門提貨),隨貨附裝箱單、商業(yè)FAPIAO?、報(bào)關(guān)單(無報(bào)關(guān)單可買單報(bào)關(guān));四、裝船、報(bào)關(guān)出口、起運(yùn)

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