東風途逸駕駛室車門空殼怎么來區(qū)分

時間：2020-03-26

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據悉，途逸汽油版采用的是柳機1.5L以及東安1.6汽油機L+蒙沃5擋三錐同步器變速箱的動力組合；途逸CNG版采用的是東安M16KL 103馬力雙燃料發(fā)動機+5擋手動變速箱的動力組合，主打加經濟的運輸方式。

而其全新推出的途逸柴油版采用的是全柴Q23系列柴油機，變速箱則同樣采用的是蒙沃5擋三錐同步器變速箱。相對而言除了動力儲備加充足之外，在燃油經濟性方面擁有好的表現。

在變速箱方面，新車型由雙錐同步器變速箱升級為三錐同步器，換擋柔順。此次推出的三種不同動力的車型，都具備動力強勁，經濟省油且符合國家相關排放法規(guī)等特點。并且，整車采用非承載式底盤，140加強型錳鋼車架，寬間距；3噸級卡車通用大車橋以及升級至1342mm的寬輪距，承載性媲美輕卡。

年輕化設計語言轎車化內飾

駕駛群體年輕化、車輛配置智能化、車輛功能多樣化，已經是中國卡車發(fā)展的必然趨勢。過去，新技術新配置一直搶先應用于重型商用車領域，小、微車型的裝備未能跟上步伐。然而，如今在物流生態(tài)的全面發(fā)展之下，“”一定是主基調。

東風途逸此次發(fā)布會上推出了單排、雙排新一代駕駛室，兼顧載人和拉貨等不同需求。在車輛配置上，對用戶而言功能加“友好”，途逸搭載了多功能方向盤，可實現定速巡航、藍牙電話、多媒體系統等多種控制，操作便捷，加趨向于乘用車一般的體驗。

中控區(qū)除了設計有銀色的裝飾面板之外，還推出金色配飾，主打年輕化的設計語言。原車可選配大液晶顯示屏，可實現多媒體播放、倒車影像等實用性功能，在同級別車型里稱得上“高配”二字。

并且，車窗除了支持電動升降之外，還支持后視鏡電動調節(jié)。整體而言，倒車影像，多媒體系統、遙控鑰匙、包裹座椅等配置的加入讓這款車在舒適性以及功能性上跨入新臺階，也加符合用戶的胃口。

強悍底盤適用于城配物流

作為一款主打短途配送，走街串巷的小卡車型，僅有強悍的配置并不足以競逐于現代化物流市場。為此，東風途逸的整車操控性和安全性也進行了全面升級，配有方向助力和離合助力，操作輕松。并且，整車采用盤式制動，無論何時何地，它總能大化的**你的安全。

底盤配置方面，東風途逸采用的是3噸級大后橋，140mm全鉚接直通錳鋼車架以及多種不同尺寸的貨廂。其中，單排貨廂長度覆蓋3100mm-3965mm，雙排貨廂長度覆蓋2125mm-3000mm，貨廂寬度寬可達到1830mm，多種尺寸，多種選擇。

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