本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責任
船到港前48小時一定要做進口危申報,不然會有罰款。
再就是貨物上面要有中文標簽,并且是危險品包裝。
分類鑒定報告也是要準備好的,一般做屬地商檢的時候需要。
危險品進口不管是否法檢的產品都是一律需要做商檢,并且商檢沒票都會查驗。
什么意思呢,就是你根據HS編碼查這個貨物進口監(jiān)管條件沒有A,也需要做商檢,沒有商量的余地。
危險品進口需要準確的資料:
提單(整柜一般是船公司提單,也就是我們說的海單。拼箱一般是貨代單)
箱單,發(fā)票,合同(國外提供)
報關單,報關委托書(我們有格式件,在上面填好就行)
中文版MSDS,英文版MSDS.
中文標簽(推薦上海IMI出具的)
分類鑒定報告(推薦上海IMI出具的,并且GHS需要分類)
國外危申報表格(DG FORM 進口做危申報參考)
國外貨物照片,包裝UN標識照片
危申報做好,帶上提單聯系船代去換提貨單。提貨單和上面資料一起給報關行,安排進口報關事宜。進口報關以后,當天就有稅單,
需要客戶自己在電子口岸上面繳稅,或者把錢轉報關行去代繳也是可以的。
稅金有兩部分內容,一個是進口關稅,一個是進口增值稅。稅金交好,就有查驗還是放行信息,如果查驗報關行會聯系海關去排查驗計劃,安排查驗。
如果放行,那報關就算完成了。就可以準備進口報檢了。
剛剛**說了,不管是否法檢(監(jiān)管條件為A),危險品進口一律需要做商檢,報檢就需要提供UN包裝標識號,中文標簽。商檢老師會現場去查驗貨物,查驗貨物上面標識,是否和貨物提供的一樣。一樣的話,商檢就可以放行了,不一樣的話需要扣貨,根據情況讓你整改或者退運了。
這個商檢放行了,可以去提貨了,但是還是不能銷售使用的,因為現在還有一個屬地商檢,就是你把貨物拉到較終目的地以后,需要較終收貨人聯系當地商檢局做屬地商檢。屬地商檢一般會取樣做分類鑒定報告。
這個屬地商檢對于貿易公司來說是很不友好的,貿易公司,把貨物進口過來需要銷售出去,而較終的收貨人可能不太愿意配合去做屬地商檢。這里就一個辦法,在上海港的時候,就把屬地商檢也申請掉。
安排上海有資質的危險品出口來作為這個貨的目的地。聯系屬地商檢局老師來做這個屬地商檢。
屬地商檢做好以后,貨物就可以使用了,整個進口流程才算完成。
詞條
詞條說明
出口需要,商檢,報關資料等。還有英文版MSDS。危險化學品目錄,由**安全生產監(jiān)督管理部門會同**工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護、衛(wèi)生、質量監(jiān)督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用航空、農業(yè)主管部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布,并適時調整。危險化學品是指具有毒害、腐蝕,燃燒、助燃等性質,對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。(一)《危險化學品目錄》按“品名”漢字的漢語拼
進出口危險品都需要做危申報,并且都需要報關。進出口普貨都不需要危申報,只需要報關。危申報,顧名思義危險品申報,只有危險品才需要,有專門的申報員來安排申報。報關,由貨物所有人或者委托報關行向海關申報,經過海關放行后,貨物才可提取或者裝船出口。來說危險品出口時候,報關和危申報之間的關系。危申報:一般是船開**到五個工作日,由申報員向海事局申報。報關:一般是等柜子準備進港或者已經進港,由報關員向海關申報
危險品出口方式正常情況就是兩種 危險品海運和空運? 少量的貨物可以發(fā)快遞。危險品海運分為整柜和拼箱 要是量不足裝一個整柜走拼箱比較合算。然后兩噸貨走整柜就不劃算走拼箱合適點。一般一個小柜較多不能**過二十五噸。首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以
危險品是可以拼箱的,但是需要看危險品貨物的性質,不是所有的危險品都可以拼箱。還需要看目的港,有的目的港由于貨源不足,或者目的港沒有危險品拆箱倉庫也是不能拼箱的。目前來看常見拼箱比較多的,3類,6類,8類,9類危險品。危險品拼箱目前來看,全國也就上海港航線較全較穩(wěn)定。危險品出運需要打托,需要貼好危標,貼好嘜頭。還有我們建議客戶貼好成分含量,和報關保持一致。3類易燃液體本類貨物指易燃的液體,液體混合物
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
郵 編: