乳化瀝青的使用 就目前道路二工程的養(yǎng)護方式來看,乳化瀝青主要應用于稀漿封層、面層修整、車轍修補、坑槽修補、裂縫埴縫、粘層油及石屑罩面等方面。下面將對以上幾個方面分別進行簡單、扼要闡述。 (一)稀漿封層 稀漿封層工藝就是通過機械將乳化瀝青、粗細骨料、填料等物質(zhì)按照科學配比拌和成稀漿混合料,均勻攤鋪在待處理的路面上,經(jīng)裹復、破乳、析水、蒸發(fā)和固化等處理后與原路面牢固地結合在一起,形成--層密實、堅固、耐磨的薄層,具有較高的穩(wěn)定性和抗變形能力。通常情況下,相似配級的稀漿封層的混合物比熱拌瀝青的模量大,所以常常采用乳化瀝青等材料作為基礎材料。 (二)面層修整 公路面層修整分為早期和晚期兩個階段,早期主要包括裂縫埴補、坑槽修補等路面處理工藝,晚期面臨著比較嚴重的公路病害??赡苄枰亟ú拍鼙WC城市實現(xiàn)良好的道路運輸功能。通常情況下,在居民區(qū)內(nèi)采用稀漿封層工藝便可完成公路的養(yǎng)護工作,能將公路使用壽面延長5年左右。而高速公路上應當采用微觀封層或改性稀漿封層工藝,可將高速公路的使用壽命延長7年左右。 (三)車轍修補 路面車轍修補經(jīng)常采用微觀封層工藝,這種采用以乳化瀝青為主的冷拌混合料要比熱拌瀝青混合料的效果較好,主要體現(xiàn)在經(jīng)濟效益和質(zhì)量方面。這種養(yǎng)護工藝可將公路的使用壽命延長8年左右,也能相對減少養(yǎng)護施工的成本投入。因為此工藝不需要脫離施工現(xiàn)場攪拌混合料。較不需要對車轍路面進行研磨,因此施工成本投入相對較少。 (四)坑槽修補 坑槽修補主要針對坑槽、局部網(wǎng)裂、龜裂等病害的修補和加強,主要包括熱補法、噴射法和熱再生法,而噴射法是針對乳化瀝青而言的。噴射法修補坑洞是一種采用特殊機械對路面坑槽進行處理的方式。首先用機械內(nèi)部的壓縮空氣將坑內(nèi)松散部分吹掉,得到一個相對比較干凈的表面;其次在坑槽表面涂上一層乳液;再次利用機械向坑內(nèi)噴射骨料和熱乳膠等混合料;然后在坑洞表面涂上一層干骨料;最后在干骨料上鋪上一層細沙,完成修補工序。 (五)裂縫埴縫 裂縫埴封處理主要是針對縱向裂縫、橫向裂縫、塊狀裂縫及反射裂縫而言的。當前以乳化瀝青為基本物質(zhì)的填縫料,因其限制條件較少,不需要加熱處理,還可在潮濕的路面、有灰塵的壁面施工,且外界因素對其性能影響較少,使其成為當前廣泛使用的埴縫料。較重要的是采用乳化瀝青為主的填縫料,可以明顯地增強路面的穩(wěn)定性和抗變形能力。據(jù)國外媒體研究證明:采用乳化瀝青為主的填縫料進行重建的道路,可將損壞程度較嚴重的公路的使用壽命延長10年以上,對于難于處理的反射裂縫也能延長5年以上。說明應用以乳化瀝青為基礎材料的填縫料來處理路面裂縫,其效果是十分有效 (六)粘層油 粘層油是指在封層之間或在具有裂縫的路面層與其他路面層之間的涂刷層,它能夠增加層間的粘結力,將兩個路面層 較好地粘結在一起,起到粘結作用。這種方式不僅能夠消除普通路面的病害問題,還能有效地處理反射裂縫的問題,是一 種非常有效的路面病害處理方式。采用該種養(yǎng)護施工工藝不僅能夠?qū)⒐肥褂脡勖娱L5年以上,還能減少-半的重建成 本投入,受到廣泛使用。 (七)石屑罩面 事實上公路養(yǎng)護方法的形式多種多樣,其中石屑罩面和撒布封層是應用較廣泛的路面養(yǎng)護方法。石屑罩面其實就是一個含有高瀝青含量的薄面處治層,具體是在路面上撒布一層膠結料,然后鋪設一層比較好的同粒徑的骨料,形成新的路面保護層。這種養(yǎng)護方式能夠根據(jù)交通情況適當?shù)卣{(diào)整粘結料和石料的撒布率,使其滿足不同工況的需求,達到較優(yōu)的養(yǎng)護效果。與此同時還應注意-點,罩面所采用的粘結料和石料必須經(jīng)過嚴格的篩選,考察的具體內(nèi)容包括粘結料的粘度、附力,以及石屑的形狀.結構、大小等。只有這些考察內(nèi)容都滿足要求的情況下,才可用作粘結料和石料。 石屑罩面形成的處治層因添加了聚合物,增強了粘結力和粘附性,具有了較高的抗裂性和耐磨性。因此,該種養(yǎng)護方法既可應用于公路養(yǎng)護,也可應用于道路重建,具有較高的使用**。由于乳化瀝青中的乳液具有良好的潮濕性和粘附性,因此被看成是路面撒布中比較好的膠結料。進過以乳化瀝青為主要粘結料處理的路面,可承受將近4萬輛的交通量,還可承受大型重載車輛,運輸功能得到明顯提高。
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今天為大家講講關于道路方面的知識。我們都知道,一般鋪馬路都用的瀝青,很多人就會有疑惑,為什么不用水泥呢?他們這樣用就一定有著他們的道理。想知道原因么?今天就由小編來為大家解答一下。 首先我們知道瀝青是一種非常臭的東西,很刺鼻??墒钱?shù)缆飞嫌锌涌油萃莸亩磿r,工人們都會用瀝青來填平它。 這又是為什么呢?瀝青到底是用什么做的? 這不,小編查到了一些信息。 其實瀝青是石油提煉剩下的產(chǎn)物,把優(yōu)質(zhì)的油作為工
鄭州彩色透水混凝土銷量好,*,頗受到廣大顧客歡迎。那么透水混凝土是怎么做成的呢? 彩色透水混凝土是由單粒級骨料、水泥、彩色或素色透水混凝土**膠結料和水經(jīng)特定工藝攪拌而成的半流動態(tài)混凝土,由骨料表面包覆一層經(jīng)膠結劑增強和改性了的水泥漿體相互黏結,**機械現(xiàn)場攤鋪而成的高透水、高強度、生態(tài)環(huán)保型地面鋪裝材料。同時采用噴涂著色密封等工藝實現(xiàn)顏色絢麗色彩、圖案鋪裝、景觀融合。 生態(tài)環(huán)保(海綿城市
眾所周知,在道路建設中,所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面,也稱作彩色瀝青路面。下面就給大家介紹一下彩色瀝青混凝土路面的組成結構與特點。 一、彩色瀝青混凝土路面的結構組成: 1、墊層 墊層是介于基層和土基之間的層位,其作用為改善土基的濕度和溫度
瀝青攪拌站,又稱瀝青混凝土拌和站,是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設備,可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料,是修筑高速公路、等級公路、**道路、機場、港口的必要設備。 瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為**瀝青和石油瀝青,**瀝青是石油滲出地表經(jīng)長期暴露和蒸發(fā)后的殘留物;石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油,經(jīng)適當?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。焦油瀝青是煤、木材等**物干
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
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