伺服電機(jī)減速機(jī)

時(shí)間：2020-04-24作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：717

      主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈. 

       伺服電機(jī)減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速較小為3,較大一般不**過(guò)10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不**過(guò)3級(jí)減速,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速. 

 

相對(duì)其他減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),(雙級(jí)可做到3分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在95%-99%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn). 

 

因?yàn)檫@些特點(diǎn),伺服電機(jī)減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)或無(wú)刷電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量. 

 

伺服電機(jī)減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速較高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)伺服電機(jī)減速機(jī)輸出扭矩一般不**過(guò)2000Nm,特制**大扭矩伺服電機(jī)減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度. 

重要參數(shù)　　減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。 

 

級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般較大可以達(dá)到三級(jí)，效率會(huì)有所降低。 

 

滿載效率：在較大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。 

 

工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。 

 

額定扭矩：是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，**過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩**過(guò)兩倍時(shí)減速機(jī)故障。 

 

噪音：?jiǎn)挝环重恉B（A），此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測(cè)量值。 

 

回差：將輸入端固定，是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“分”，即一度的1/60。 

 

伺服電機(jī)減速機(jī)的幾個(gè)概念:　　 

 

 

級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降. 

 

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙/回差. 

 

伺服電機(jī)減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它**級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。 

 

該伺服電機(jī)減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合*用的特性。較大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。 

 

伺服電機(jī)減速機(jī)是一種具有廣泛通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點(diǎn)。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。


浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司專(zhuān)注于行星減速機(jī)定制,減速機(jī)批發(fā),行星減速機(jī)批發(fā),新誠(chéng)減速機(jī),減速機(jī)生產(chǎn)廠家,非標(biāo)減速機(jī),浙江新誠(chéng)減速機(jī)生產(chǎn)廠家,新誠(chéng)減速機(jī)生產(chǎn)廠家等, 歡迎致電 13868451367

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 溫州鑫勁減速機(jī)

  溫州鑫勁減速機(jī)CWU125減速機(jī)常見(jiàn)的安裝方式有哪些？經(jīng)常說(shuō)的B3，B5，B355代表什么意思？下面溫州成吉傳動(dòng)帶您一起來(lái)解讀一下。普通Y系列三相異步CWU125減速機(jī)主要有B3，B5，B35這三種機(jī)座，這即是普通三相異步電動(dòng)機(jī)的較常見(jiàn)的幾種安裝方式。有直連安裝法蘭盤(pán)3.B35有底座，有直連安裝法蘭盤(pán)。CWU125減速機(jī)的安裝方式很多，主要分臥式和立式。在臥式中又分為B3，B35，B34，B5，B

• 在安裝蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)要留意些哪些?

  在安裝蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)要留心些哪些?在安裝蝸輪絲桿升降機(jī)時(shí)，控制器的管理中心軸應(yīng)筆直居中，誤差不行追趕常用連軸器的補(bǔ)償量。優(yōu)秀的指向能夠添加使用期，追趕需求的傳動(dòng)系統(tǒng)高效率;在輸出軸上安裝變速箱構(gòu)件時(shí)，不容許用錘子敲擊。一般，裝配線工裝夾具與軸承端蓋中心的內(nèi)摩擦用地腳螺栓促進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件，否則會(huì)破壞蝸輪絲桿升降機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件。不用使用鋼質(zhì)固定不動(dòng)萬(wàn)向聯(lián)軸器。由于萬(wàn)向聯(lián)軸器安裝不善，會(huì)導(dǎo)致剩余的外界負(fù)

• 淺談減速機(jī)溫升過(guò)大的起因及解決辦法

  減速機(jī)咱們都知道，減速機(jī)的品種多樣，關(guān)于硬齒面減速機(jī)咱們了解哪些呢，小編來(lái)做相關(guān)常識(shí)先說(shuō)。非標(biāo)減速機(jī)就和定制差不多，和減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，需求特制加工或許去做一個(gè)模具。1.減速機(jī)與環(huán)境的溫差稱為溫升，它是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，它標(biāo)志著減速機(jī)的發(fā)熱程度。在作業(yè)過(guò)程中，假定溫度遽然升高，則標(biāo)明發(fā)作缺點(diǎn)，或許風(fēng)管被阻塞或負(fù)荷過(guò)大。2.在規(guī)劃壽射中，繞組絕緣作業(yè)中較熱的溫度是絕緣材料的極限作業(yè)溫度。減速機(jī)廠家

• 蝸輪減速機(jī)安裝拆卸中的注意事項(xiàng)

  蝸輪減速機(jī)在進(jìn)行安裝和拆卸過(guò)程中，都有我們需要注意的事項(xiàng)。如果我們不按照安裝或者拆卸的步驟規(guī)范操作，就很有可能會(huì)損壞減速機(jī)，減少減速機(jī)的使用年限。拆卸蝸輪減速機(jī)時(shí)需要注意的事項(xiàng)：1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式，六個(gè)面均能安裝;2、安裝必須牢固，可靠;3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對(duì)中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)差;4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)，必須靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。拆卸蝸輪減速機(jī)時(shí)需要注意的事