哈爾濱市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定機構(gòu)

    哈爾濱市鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定機構(gòu)

    壓型鋼板混凝土樓板

    在對壓型鋼板混凝土組合版進行驗算時,其截面尺寸及配筋要求還應滿足相關的構(gòu)造要求,壓型鋼板(不包括鍍鋅層和飾面層)的凈厚度不應小于0.75mm,澆筑混凝土時的平均槽寬不應小于50mm。當槽內(nèi)設置栓釘抗剪連接時,壓型鋼板的總高度(包括壓痕)不應大于80mm。壓型鋼板**部混凝土厚度不應小于50mm,混凝土強度不小于C20。

    現(xiàn)澆整體混凝土樓板

    現(xiàn)澆整體混凝土樓板在鋼結(jié)構(gòu)工程中也頻繁被設計者所采用,并且考慮到現(xiàn)澆整體混凝土板與鋼梁的協(xié)同工作的整體性,把混凝土板與鋼梁之間的剪切連接件,使混凝土板作為鋼梁的翼緣與鋼梁組合在一起,整體共同工作形成T形梁。組合梁方案與鋼梁方案相比,截面剛度大,梁的撓度可減少1/3~1/2,可節(jié)省剛才20%~40%,每平方米造價可降低10%~30%;組合梁方案由于他的整體性強、抗剪性能好,表現(xiàn)出良好的耐震性能;組合梁可利用鋼梁做混凝土樓板的模板支撐,以節(jié)約費用。


    混凝土疊合板組合樓板

    鋼-混凝土疊合板組合樓蓋,與壓型鋼板組合樓蓋和現(xiàn)澆整體組合樓蓋相比,鋼-混凝土疊合板組合樓蓋不僅具有現(xiàn)澆整體組合樓蓋的整體性,還能節(jié)省支模和吊頂?shù)馁M用,因此,鋼-混凝土疊合板組合樓蓋是多層輕鋼房屋可以選擇的樓蓋形式。但是它有個致命的缺陷,那就是結(jié)構(gòu)層自身厚度較大,直接影響了層高和造價。

    密肋OSB板

    密肋OSB板往往作輕鋼別墅中的樓板,起樓蓋由C型的輕鋼龍骨與鋪于龍骨上的薄板組成。龍骨一半跨度3.6~4.8m,龍骨高254 mm,龍骨間距為600mm,樓面結(jié)構(gòu)板材一半采用OSB板(定向刨花板)龍骨在腹板上開大孔,這樣對于管線的穿越與布置為方便。該樓蓋結(jié)構(gòu)體系重量僅為國內(nèi)傳統(tǒng)混凝土樓板體系的1/4~1/6,但是其樓蓋的結(jié)構(gòu)高度將比普通混凝土板搞100~120mm。

    輕鋼樓板

    輕鋼樓板是一種先在工廠定制加工,然后在運至施工現(xiàn)場進行焊接拼裝的新型預制樓板,分為單向板和雙向。板的受力骨架為平行桁架,桁架之間由另外幾組平行桁架進行支撐連接,構(gòu)成雙向交叉骨架;骨架之間可填充聚苯板、加氣混凝土或粉煤灰發(fā)泡等材料,兼起隔音、隔熱作用;上下均為水泥鋼絲網(wǎng)片樓板面層,鋼絲網(wǎng)片能將樓板的荷載均勻地傳遞給桁架桿件,同時與砂漿形成穩(wěn)定的結(jié)合層。


    工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房安全性檢測的一般程序:1、工程師現(xiàn)場勘探;2、制定檢測鑒定方案(根據(jù)國家房屋檢測相關標準,例如:《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》等);3、廠房建筑、結(jié)構(gòu)布置及構(gòu)件尺寸核對;4、廠房柱底相對沉降檢測及柱傾斜檢測;5、對廠房進行完損狀況檢測;6、廠房結(jié)構(gòu)承載能力驗算分析;7、廠房構(gòu)造措施分析;7、出具廠房安全檢測鑒定報告。 鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用過程中,若發(fā)現(xiàn)廠房鋼結(jié)構(gòu)接縫開裂,出現(xiàn)銹蝕,螺栓連接節(jié)點松動等問題時,要引起足夠重視,并且需要找有房屋檢測資質(zhì)的企業(yè)對廠房進行安全檢測鑒定,及時發(fā)現(xiàn)廠房中存在的安全隱患,針對問題進行相應的加固修補,以免對日后的正常生產(chǎn)造成不良影響。

    工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設計中樓面活荷載取值的影響因素

    荷載規(guī)范中荷載特征值是基于設計基準期內(nèi)的概率統(tǒng)計而確定的。對工業(yè)廠房設計中,設備荷載及與設備相關的偶然荷載應考慮其出現(xiàn)概率,并結(jié)合相關工藝資料來確定其荷載設計特征值及組合系數(shù)。對于設備荷載,還應按照規(guī)范要求“需按照設備安裝和維修過程中的位置變化可能出現(xiàn)的*不利位置”進行設計。對于設計人員來講,明確設備相關各種荷載特性,有針對性的分析,以確定合理的荷載輸入是結(jié)構(gòu)設計的前提。

    一般而言,具有一定危險性的工業(yè)廠房,比如石油化工類的廠房,設計人員在對其進行廠房結(jié)構(gòu)設計時,應該考慮到偶然荷載因素,比如或者燃燒所產(chǎn)生的荷載等。盡管偶然荷載出現(xiàn)的機率比較小,但是設計人員也需要考慮,并且進行詳細的計算分析,通常情況下,設計人員都根據(jù)施工工藝以及具體發(fā)生的概率來進行荷載取值。

    有關規(guī)范中,對工業(yè)廠房的偶然荷載設計計算,已經(jīng)給出了明確的公式,設計人員只需要按照公式要求一一帶入其中,進行計算即可,但是因為工業(yè)廠房的類別不同,所使用的工藝也有差異,為此,設計人員在按照公式計算取值時,也需要考慮到現(xiàn)實情況。因為地震荷載與偶然荷載具有一定的相似性,發(fā)生的概率都比較低,因此設計人員需要注意,在進行荷載系數(shù)組合時,兩者不能組合在一起。設計人員需要注意,工業(yè)廠房荷載取值所使用的軟件中有很多組合直接被軟件設計為默認狀態(tài),但是很少有軟件將偶然荷載設置為默認狀態(tài),為此,設計人員應該另外對偶然荷載進行計算,以此確保計算合理,樹數(shù)值準確。



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