高速收費(fèi)站混凝土路面脫落凍融修補(bǔ)施工工藝

時(shí)間：2020-07-09作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：89

   內(nèi)蒙高速收費(fèi)站周邊水泥混凝土出現(xiàn)凍融、表皮脫落、啃邊、破損等病害問(wèn)題。西安瑞泰的技術(shù)人員針對(duì)這些成因不同、病害類(lèi)型不同問(wèn)題，制定出了針對(duì)性的，分類(lèi)分治的解決方案，保證在較短的時(shí)間內(nèi)能夠有成效的解決問(wèn)題。 
   表面凍融：像這種病害部位較淺，基礎(chǔ)較好的建議不做大面積處理，坑洼凍融部位往下銑刨1公分左右，使用搶修寶BC薄層罩面材料罩面5毫米左右即可。 
   表皮脫落：小面積表皮脫落，可使用榔頭等將周邊空鼓及粘結(jié)性不好的表皮敲掉，用切割機(jī)切矩型槽，清理后使用搶修寶BC薄層罩面材料罩面處理1公分左右。 
   啃邊：啃邊病害，由于位于兩板塊之間，受力面積較小，容易損壞，建議破損部位切矩型槽往下鑿除10-20公分使用搶修寶RT-2材料澆筑，接縫部位用環(huán)氧樹(shù)脂膠填縫。 
   減速裝置拆除：將拆除后的痕跡表面清理干凈，再用高壓水槍充分沖洗，然后使用使用搶修寶BC薄層罩面材料罩面找平。 
   破損裂縫（斷裂沉降）：根據(jù)病害部位，開(kāi)矩形槽使用使用搶修寶RT-2材料進(jìn)行深補(bǔ)，深度可根據(jù)裂縫及沉降部位實(shí)際情況而定。 
   【搶修寶】材料優(yōu)勢(shì)：
   1、通行：修補(bǔ)方便，，2h即可通行，避免交通擁堵。
   2、美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，保持路面干凈美觀。
   3、粘接性能高：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，可實(shí)現(xiàn)**薄層修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
   4、抗壓能力強(qiáng)：修補(bǔ)料固化后有非常高的抗壓和抗折能力，2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可25Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度可達(dá)100 Mpa以上，重載荷路面碾壓無(wú)裂紋，不破碎。
   5、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期**減，對(duì)很多病害部位可做到一次性治理；材料本身有很強(qiáng)的防水、抗凍、耐酸鹽腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。




西安瑞泰搶修寶新材料有限公司專(zhuān)注于混凝土裂縫修補(bǔ)材料,西安瑞泰搶修寶新材料有限公司等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 混凝土起砂病害表層罩面修補(bǔ)步驟 速凝快通

  混凝土路面脫皮是常見(jiàn)路面病害問(wèn)題，多見(jiàn)于廣場(chǎng)，小區(qū)，通村路面，主要是路面強(qiáng)度粘結(jié)力下降或者冬季灑融雪劑是表層腐蝕，致使路面脫皮，麻面露骨等因數(shù)，混凝土破損開(kāi)裂的原因，路面平整度破壞，影響路面的整體美觀和質(zhì)量。 ? 混凝土薄層病害該如何選修補(bǔ)料？施工單位可以使用水泥路面修補(bǔ)料進(jìn)行罩面修補(bǔ)，搶修寶BC混凝土修補(bǔ)料，治理混凝土淺表層的病害，如麻面、起皮、起砂、露骨等，路面圍擋時(shí)間短，效率高，修

• 四川阿壩自治州公路局橋梁伸縮縫維修施工

  冬季相比于夏季，施工條件較加惡劣，而真的讓施工人員擔(dān)心的是，冬季施工，尤其是小修保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)時(shí)效性要求很高，普通的施工材料在冬季會(huì)出現(xiàn)凝固速度變慢，性能降低的情況，即使是同一種材料，夏天的材料在冬天使用，也會(huì)出現(xiàn)性能下降的情況。 那么，冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應(yīng)該怎么辦呢？尤其是伸縮縫病害，橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種，橋梁伸縮縫病害的維修，既有別于普通水泥路面病害的治理，也有相似之處，不

• 在伸縮縫修補(bǔ)施工中搶修寶修補(bǔ)砂漿有那些優(yōu)點(diǎn)？

  橋梁伸縮縫破損為混凝土深層病害，一般的硫鋁酸鹽水泥可以修補(bǔ)普通水泥里面的病害，但是用于橋梁伸縮縫修補(bǔ)，無(wú)論是時(shí)間和性能，相對(duì)于修補(bǔ)材料，一般硫鋁酸鹽水泥不能滿(mǎn)足當(dāng)前道路施工的修補(bǔ)需求。搶修寶修補(bǔ)料屬于**早強(qiáng)聚合物材料，其抗裂抗壓強(qiáng)度是普通水泥的數(shù)倍，不干縮，開(kāi)放交通快，與原路面色差小，粘結(jié)牢，澆注30分鐘后強(qiáng)度可達(dá)30MPa，養(yǎng)護(hù) 2小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)50MPa。不僅可以修補(bǔ)普通的水泥混凝土病害

• 安徽宿州農(nóng)村道路治理翻漿、填補(bǔ)坑槽 搶修寶修補(bǔ)料效果好

  為加強(qiáng)對(duì)整治工作的**，安徽宿州成立安農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整治工作**組。 以“三項(xiàng)整治”為契機(jī)，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，路基整治以“整路肩、培邊坡、補(bǔ)缺口、清邊溝、補(bǔ)虧缺”為主，邊溝以外上邊坡土丘要修筑上擋墻或整理成規(guī)則的幾何形狀。做到“路肩一條線(xiàn)，邊坡一個(gè)面，邊溝無(wú)淤塞”路面整治以“處理翻漿、填補(bǔ)坑槽、處理龜裂裂縫”為主，做到“油路油補(bǔ)、路面無(wú)坑、保持整潔”。 ? 安徽宿州農(nóng)村公路段針