全自動液動汽車桁架鶴管的應用有哪些呢?
全自動桁架鶴管其主要構成有如下幾大部分:液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、裝車鶴管、行走小車、密封帽、自動跟進機構、桁架等幾部分組成。液壓控制系統(tǒng)中主要由縱向驅動液壓缸、橫向驅動液壓缸、升降液壓缸、液壓站等幾部分組成。
它負責鶴管裝車對位的執(zhí)行。電氣控制系統(tǒng)其主要控制液壓站的閥組換向、液位報警信號的采集及處理,它是全自動桁架鶴管的中控。裝車鶴管其主要包括進油管、回氣管、伸縮垂管、三通管及真空短流器等組成,其負責介質的裝載及揮發(fā)氣體的導出。行走小車主要包括縱向行走小車和橫向行走小車,他主要作用:其一是鶴管的安裝載體;其二是帶動鶴管進行罐口對位。
密封帽及自動跟進機構其主要作用起到密閉裝車,當罐車隨著介質的裝載而降低高度時,跟進機構壓縮密封帽保證密封帽和罐口貼合,防止揮發(fā)氣體外泄,污染環(huán)境及產(chǎn)生安全事故。
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詞條說明
眾所周知一般用于作鶴管的材質是非常硬的,這樣在切割的時候就非常的不容易,需要掌握一定的切割方式才容易切割,在工廠生產(chǎn)過程中,一般都用氧氣切割法。那么一起來簡單了解下氧氣切割法。這是氣割過程能正常進行的基本條件,如果鶴管的熔點**其燃點,則在預熱時首先將其熔化,溫度不再升高,以致在切割氧作用下不會發(fā)生燃燒過程。純鐵、低碳鋼以及合金元素較少的低碳合金鋼材質的鶴管,可以滿足這個條件,因而有很好的切割性能
??裝車鶴管用于鐵路公路裝卸作業(yè)的**設備,上下各采用5個旋轉接頭,**配有快速關斷閥,用法蘭與槽車相連。從裝卸來講,可分為上裝和下卸??奢斶\有介質的原油、柴油、潤滑油、汽油等,也可以輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。? 鶴管不泄露的旋轉接頭及密封圈, 關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應用復式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向
活動梯是專為在棧橋與罐車之間建立通道而設計制造的產(chǎn)品。其原理是通過平行四邊形的四連桿機構,在梯子的整個旋轉運動中讓每一踏步始終與地面平行,保證操作工人在行走過程中處于直立狀態(tài)。梯子的整個傾覆力矩由幾組內(nèi)裝壓縮式彈簧組成的彈簧缸來平衡,具有隨遇平衡功能,可懸停于任意角度;伸出長度可滿足不同類型的車輛;活動踏步在任意位置始終保持水平狀態(tài);踏步與槽車接觸點設有防撞緩沖墊;結構緊湊,收容狀態(tài)時占用空間小;
輸油臂工作原理:1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應使內(nèi)臂和外臂保持平衡,且應使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結構可滿足此項要求。輸油臂有主(內(nèi)臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉接頭為轉軸,內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩,與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡,調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量,可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時平衡
公司名: 連云港華德石油化工機械有限公司
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