尼龍爪鐵路軌道抓軌器

時(shí)間：2020-07-17作者：霸州市開(kāi)發(fā)區(qū)億明線(xiàn)路工具銷(xiāo)售部瀏覽：95

梯車(chē)安全裝置抓軌器，每臺(tái)梯車(chē)配置為兩個(gè)，相對(duì)于軌道對(duì)稱(chēng)安裝于梯車(chē)兩側(cè)，可以防止梯車(chē)的傾覆。其上抱箍抱緊縱梁、主體放置距軌面至合適位置后扮動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)180°，使雙鉤（尼龍）抱緊鐵軌。如有抱不緊或手柄不到位的現(xiàn)象則調(diào)整主體上方的滾花螺母即可。
本公司接受定制?？蛻?hù)只需提供車(chē)輪和底架縱梁中心距即可。  梯車(chē)安全裝置抓軌器，每臺(tái)梯車(chē)配置為兩個(gè)，相對(duì)于軌道對(duì)稱(chēng)安裝于梯車(chē)兩側(cè)，可以防止梯車(chē)的傾覆。其上抱箍抱緊縱梁、主體放置距軌面至合適位置后扮動(dòng)手柄旋轉(zhuǎn)180°，使雙鉤（尼龍）抱緊鐵軌。如有抱不緊或手柄不到位的現(xiàn)象則調(diào)整主體上方的滾花螺母即可。
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霸州市開(kāi)發(fā)區(qū)億明線(xiàn)路工具銷(xiāo)售部專(zhuān)注于電力鋼桿,玻璃鋼穿線(xiàn)器,機(jī)動(dòng)絞磨等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 供應(yīng)型號(hào)齊全電纜絞磨 優(yōu)質(zhì)機(jī)動(dòng)絞磨

  絞磨機(jī)的構(gòu)造，電纜絞磨分為汽油絞磨、柴油絞磨和電動(dòng)絞磨，噸位有3T、5T、8T。 機(jī)動(dòng)絞磨機(jī)由滾筒輪、變速箱、柴油機(jī)或汽油機(jī)和底座框架組成，機(jī)動(dòng)絞磨工作原理:絞磨槽是用來(lái)直接和鋼絲繩連接的牽引槽，以汽油機(jī)或柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)變速箱的變速來(lái)打到要求的轉(zhuǎn)速，整機(jī)坐落于鋼結(jié)構(gòu)上，穩(wěn)固且移動(dòng)方便。 操作方法: 1、 機(jī)械開(kāi)機(jī)前，請(qǐng)先打開(kāi)絞磨機(jī)傳動(dòng)離合器，把前后變擋桿撥至空擋的位置，然后才能開(kāi)機(jī)

• 180電纜輸送機(jī)現(xiàn)貨 線(xiàn)路施工輸送機(jī)

  型號(hào)：DSJ-180 重量：170KG 體積：1000*530*400 輸送速度：7米/分鐘 牽引機(jī)：800KG 可輸送電纜外徑：30mm-180mm 電壓和功率：電壓380V 功率：3KW 轉(zhuǎn)速：1400轉(zhuǎn)/分 型號(hào)：DSJ-180 重量：170KG 體積：1000*530*400 輸送速度：7米/分鐘 牽引機(jī)：800KG 可輸送電纜外徑：30mm-180mm 電壓和功率：電壓380V 功率：3

• 鐵路軌道用尼龍?zhí)蒈?chē)輪 優(yōu)質(zhì)梯車(chē)輪

  鐵路用梯車(chē)輪，有尼龍?zhí)蒈?chē)輪，絕緣單邊梯車(chē)輪，鐵梯車(chē)輪，鑄鋼梯車(chē)輪，規(guī)格分200mm和215mm，是鐵路施工維護(hù)必須的運(yùn)輸工具。本廠坐落于河北省霸州市城區(qū)，霸州市位于北京市、天津市、保定市三角地帶中心，屬環(huán)京津、環(huán)渤海城市群。交通便利，通訊方便，公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，檢測(cè)手段**，具有較強(qiáng)的電力機(jī)具開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力。本廠主要生產(chǎn)適用于輸變電工程的專(zhuān)業(yè)施工及檢測(cè)機(jī)具，包括基礎(chǔ)施工，組立桿塔，放線(xiàn)，光纜電纜敷

• 3T船型地錨 5T船型地錨

  地錨種類(lèi)：地錨是固定卷?yè)P(yáng)機(jī)必需的裝置，常用的形式有以下三種:1.樁式地錨;2.平衡重法;3.坑式地錨。 地錨制作的安全技術(shù)要求1.起重吊裝使用的地錨，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行制作，并做好隱蔽工程記錄，使用時(shí)不準(zhǔn)**載; 2.地錨坑宜挖成直角梯形狀，坡度與垂線(xiàn)的夾角以15度為宜。地錨深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)綜合情況決定; 3.拖拉繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜，地錨基坑出線(xiàn)點(diǎn)(即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處)前方坑深