隧道堵漏方法，如何治理？

時(shí)間：2020-07-17作者：西安藍(lán)箭**防水堵漏科技有限公司瀏覽：353

通過(guò)“減荷載，防滲漏，固地基，強(qiáng)結(jié)構(gòu)”的系統(tǒng)化隧道病害治理技術(shù)，即通過(guò)合理減小隧道上部荷載、防治隧道滲漏、改良隧道周邊地層和提高隧道自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)由外及內(nèi)的*修復(fù)隧道，從而為維護(hù)隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)治久安提供**。

一、減荷載——卸載換填隧道上方土體
1、工藝原理
卸載換填隧道上方土體是將受損隧道上方的*區(qū)域土方開挖置換成輕質(zhì)土，從而減輕隧道**部壓力、改善隧道結(jié)構(gòu)受力狀況的治理技術(shù)。
2、工藝特點(diǎn)
▲可通過(guò)理論計(jì)算，合理確定隧道上部的卸載范圍和卸載量；
▲分區(qū)域逐步開挖，控制隧道單次卸載量，可有效控制開挖引起的隧道附加變形；
▲采用一定強(qiáng)度的輕質(zhì)材料，及時(shí)回填開挖后的區(qū)域，既可減輕隧道上部荷載，又能提高土體強(qiáng)度；
▲全過(guò)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控隧道變形情況。
3、適用范圍
適用于因環(huán)境變化、內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損等隧道上部荷載變大因素，造成隧道沉降、收斂變形不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
二、防滲漏——隧道多向注漿堵漏
1、工藝原理
在管片的迎水面進(jìn)行封堵，以壁后注漿的方式完成，在靠近拼縫處避筋進(jìn)行開孔注漿，相鄰注漿環(huán)處開出氣孔，使?jié){液均勻發(fā)泡，將失效處的滲漏點(diǎn)封閉，在迎水面形成有效的防水層。在背水面嵌縫注漿的堵漏方式，整環(huán)灌注彈性環(huán)氧漿液或聚氨酯漿液。
2、工藝特點(diǎn)
（1）針對(duì)滲漏部位開設(shè)注漿孔，并在臨近管片開設(shè)出氣孔兼做觀察孔；各孔均分次開設(shè)，并安裝防噴裝置，防止開孔期間滲漏；
（2）采用雙液注漿泵設(shè)備，配合特殊的端部四周開設(shè)小孔的注漿管，使雙液注漿泵在注漿時(shí)旋轉(zhuǎn)注漿管，實(shí)現(xiàn)出漿過(guò)程中漿液向四周流動(dòng)。
（3）針對(duì)地層特性選擇不同注漿材料，如聚氨酯（油溶性、水溶性）、聚丙烯酸類漿液、**細(xì)水泥漿液、環(huán)氧漿液等，或考慮幾種漿液組合使用。
（4）注漿堵漏過(guò)程中嚴(yán)格控制壓力和流量，并觀察旁邊出氣孔（觀察孔）的實(shí)際情況決定注漿量；
（5）管片因施工原因造成的開裂，**采取騎縫（針眼法）壓注親水性環(huán)氧漿液以補(bǔ)強(qiáng)止水處理；


（6）注漿過(guò)程加強(qiáng)隧道監(jiān)測(cè)，實(shí)施信息化施工。

文章來(lái)源：西安隧道堵漏


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