新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項

時間：2020-08-12作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：146

新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后，必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質(zhì)量有人為因素，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。

1、發(fā)電機冷磨合

柴油發(fā)電機可以先不起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機要把油底殼內(nèi)的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。

2、溫度控制

柴油機在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi)，冷卻水的溫度應控制在70°C-80°C范圍內(nèi)。

3、熱磨合

應先在無負載的情況下進行磨合，此時柴油發(fā)電機的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1300r/min以內(nèi)，各項技術(shù)指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機到達有載熱磨合的正常標準。


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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)規(guī)程

  一、 簡述 對柴油發(fā)電機開展嚴苛的技術(shù)性維護保養(yǎng)，可以立即清除柴油發(fā)電機的不確定性安全隱患，確保機常常處在一切正常運行的優(yōu)良情況，并增加使用期限。該技術(shù)性維護保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范是依據(jù)一般情況制訂的，負責人專業(yè)技術(shù)人員可依據(jù)柴油機組的規(guī)格和實際應用情況，作適度的調(diào)整。 二、每日技術(shù)性維護保養(yǎng) （一）擦干凈發(fā)電機組的各一部分灰塵和油漬，檢查并清除各處滲油、滲水、漏汽狀況； （二）運行后檢查各處聯(lián)接地腳螺栓

• 發(fā)電機的檢測方法

  一：首先檢查發(fā)電機不發(fā)電的原因：A. 檢查AVR之接線是否正確及牢靠；B. 檢查柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速；C. 檢查發(fā)電機的剩磁電壓，必要時充磁；D. 按勵磁分離試驗法的步驟檢查發(fā)電機和AVR。2/5二：發(fā)電機組輸出電壓不穩(wěn)定的原因：A．檢查機組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定；B．檢查調(diào)速器穩(wěn)定性的設置是否正確。3/5三：發(fā)電機輸出電壓過高的原因：A．檢查機組的轉(zhuǎn)速是否過高；B．檢查機組所帶負載是否為容性負載（功率因數(shù)

• 【菏澤發(fā)電機出租電話】發(fā)電機運行的準備

  1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件；3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動；5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常；6.當轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合

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  柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行