柴油發(fā)電機組有刷電機碳刷打火原因
1.碳刷過熱打火的原因
1)電刷在集電環(huán)上運行時,會在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩(wěn)定的氧化膜,因為這層氧化膜的存在,改變了電刷與集電環(huán)的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜具有非常好的潤滑性能,電刷與集電環(huán)接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜,這層石墨膜,將電刷與集電環(huán)分開,使摩擦在石墨潤滑層間進行,降低了摩擦系數(shù),減少了摩擦熱的產(chǎn)生,減少了電刷的磨損。電刷的過熱打火很多是由于氧化膜被破壞導(dǎo)致的。
2)由于通風(fēng)不良導(dǎo)致的冷卻風(fēng)道堵塞,運行中集電環(huán)表面溫度過高,電刷磨損加劇,碳粉積聚增加,較堵塞散熱通道。
3)由于接觸電阻過大或分布不均勻而產(chǎn)生的發(fā)熱:電刷與集電環(huán)表面接觸電阻、電刷與刷辮接觸電阻、刷辮與刷架引線接觸電阻過大;電刷壓力不均勻;集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻過大;碳刷使用過程中電阻值逐漸增大。
4)由于機械及摩擦等原因造成的過熱:一次更換的碳刷太多還未形成氧化膜;電刷與集電環(huán)接觸面過小;電刷在刷盒中搖擺或動作卡阻;刷握與集電環(huán)表面間隙過大;碳刷接觸面形成氣膜。
5)由于碳刷在運行過程中產(chǎn)生跳振:滑環(huán)由于長時間磨損,碳刷壓力不均勻產(chǎn)生跳振現(xiàn)象。
2.碳刷打火的預(yù)防措施
1)創(chuàng)建電刷表面氧化膜形成和正常工作的條件:電刷的氧化膜一般清潔、合適的濕度、氧量的空氣環(huán)境、70℃左右碳刷溫度較易形成。
2)避免碳刷在運行中出現(xiàn)跳振現(xiàn)象。
3)確保滑環(huán)和碳刷清潔。
4)保證滑環(huán)的圓度和錐度合格 。
3.碳刷冒火時的處理
1)當(dāng)火舌加大形成火環(huán)時應(yīng)降低無功負荷,減少勵磁電流,無效時停機處理。
2)如碳刷壓力不均勻,應(yīng)調(diào)整壓力一致;如彈簧疲軟及損壞引起,應(yīng)更換新彈簧;如碳刷太短則應(yīng)更換打磨合格的碳刷。
3)檢查碳刷有無卡澀、過短、接觸不良等,如碳刷破裂、碳刷在刷握內(nèi)搖擺或卡住、碳刷研磨不良、碳刷位置不當(dāng),以及碳刷質(zhì)量不符合要求,應(yīng)分析原因,并予以消除。
4)若冒火原因是由于滑環(huán)表面臟污引起,通知檢修人員處理。
5)使用雜用壓縮空氣對滑環(huán)降溫并清掃碳刷。
6)處理碳刷打火應(yīng)由兩人進行,一人操作,一人監(jiān)護,并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定。
7)更換碳刷時,應(yīng)逐一更換,防止其他碳刷過電流。
8)若冒火嚴重符合發(fā)電機緊急停運條件時,緊急停運發(fā)電機。
詞條
詞條說明
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