GPZ (II)盆式支座

時(shí)間：2020-09-03作者：衡水雙林橡膠制品有限公司瀏覽：177

 GPZ (II)盆式支座由**板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，產(chǎn)品執(zhí)行交通部JT/T 391-2009標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、**和水利工程及其它類(lèi)似結(jié)構(gòu)中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。




GPZ (II)盆式支座使用性能分類(lèi)
 a 、雙向活動(dòng)支座（多向活動(dòng)支座）：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和多向滑移性能，代號(hào)為SX 。
b、單向活動(dòng)支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一萬(wàn)向滑移性能，代號(hào)為DX 。 c 、固定支座：具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD 。
GPZ盆式橡膠支座適用溫度范圍分類(lèi)
a 、常溫型支座：適用于一25 ℃ 一＋60 ℃ 使用。
b 、耐寒型支座：適用于一40 ℃ 一十60 ℃ 使用，代號(hào)為F
GPZ (II)盆式支座基本結(jié)構(gòu)形式
雙向（多向）活動(dòng)支座和單向活動(dòng)支座由上座板（包括**板和不銹鋼滑板）、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。單向活動(dòng)支座沿活動(dòng)方向還設(shè)有導(dǎo)向擋塊。
固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。 減震型支座還應(yīng)有消能和阻尼件。

GPZ (II)盆式支座代號(hào)表示方法
 GPZ（II）15SXF:表示GPZ系列中設(shè)計(jì)承載力為15MN的雙向(多向)活動(dòng)的耐寒型盆式支座。
GPZ（II）35DX：表示GPZ系列中設(shè)計(jì)承載力為35MN的單向活動(dòng)的常溫型盆式支座。
GPZ（II）50GD：表示GPZ系列中設(shè)計(jì)承載力為50MN的固定的常溫型盆式支座。
GPZ (II)盆式支座的技術(shù)性能
 1、豎向承載力
盆式橡膠支座系列的豎向承載力（即支座反力，單位MN ）分31 級(jí)，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60 。
在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2 % ，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5 ％。，支座殘余變形不**過(guò)總變形量的5 ％。


2 、水平承載力
盆式橡膠支座系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的1O％?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20 ％。
3 、轉(zhuǎn)角
支座轉(zhuǎn)動(dòng)度不小于0.O2rad 。
4 、摩阻系數(shù)
加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)較小取0.03 。
加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)較小取0.06 。
5 、位移
活動(dòng)支座位移量**過(guò)規(guī)格系列表1、表2 中的規(guī)定時(shí)，可按實(shí)際需要適當(dāng)加大位移量。


衡水雙林橡膠制品有限公司專(zhuān)注于橋梁支座,隔震橡膠支座,橋梁伸縮裝置等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 抗震球型支座

  抗震球型鋼支座較其它類(lèi)型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對(duì)較低,具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉,抗剪的特殊結(jié)構(gòu),具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià),提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。?1. 按使用性能分類(lèi)：?① 多向活動(dòng)支座代號(hào)為DX；?② 縱向活動(dòng)支座

• 公路橋梁伸縮裝置

  ?橋梁伸縮縫：指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。? 橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起

• GPZ (II)盆式支座

  ?GPZ?(II)盆式支座由**板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，產(chǎn)品執(zhí)行交通部JT/T 391-2009標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、**和水利工程及其它類(lèi)似結(jié)構(gòu)中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。GPZ?(II)盆式支座使用性能分類(lèi)?a?、雙向活動(dòng)支座（多向活動(dòng)

• lrb鉛芯隔震橡膠支座

  ?鉛芯支座屬于隔震支座。lrb鉛芯隔震橡膠支座是在普通疊層橡膠支座的中心插入鉛芯，以改善橡膠支座阻尼性能。lrb鉛芯隔震橡膠支座除能承受結(jié)構(gòu)物的重力和水平力外，鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性變形還能吸收能量，并可通過(guò)橡膠提供水平恢復(fù)力。lrb鉛芯隔震橡膠支座構(gòu)造? ?由上連接板 上封板、鉛芯、多層橡膠、加勁鋼板 、保護(hù)層橡膠、下封板和下連接板組成。多層橡膠、加勁鋼板構(gòu)成多層