關(guān)于消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝的必要性

時(shí)間：2020-09-07作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：111

摘要：闡述消防電源的作用和類型,消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及消防電源監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。

關(guān)鍵詞:火災(zāi);消防設(shè)備;消防電源;故障;監(jiān)控;消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng);

1、概論

近年來,各類型消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、功能和自動(dòng)化程度等方面都有了長足的發(fā)展,但即使如此,發(fā)生火災(zāi)后各類消防設(shè)備不能正常運(yùn)行的火災(zāi)案例屢見不鮮,各地消防部門在日常*檢查中發(fā)現(xiàn)消防設(shè)備形同虛設(shè)的情況也比比皆是。無數(shù)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都證明,初期火災(zāi)的撲救成功與否和火災(zāi)報(bào)警是否及時(shí)準(zhǔn)確,重要的條件之一就是消防設(shè)備能否起作用,而消防設(shè)備電源就是保證消防設(shè)備正常工作的一個(gè)根本性因素。為了保證消防設(shè)備電源始終保持在一個(gè)完好的工作狀態(tài),有必要設(shè)計(jì)安裝消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)。

2、消防電源的作用和類型

2.1消防電源的類型

發(fā)生火災(zāi)后,為了防止火災(zāi)引起電路著火就要斷開市電,平時(shí)由交流市電供電的消防設(shè)備轉(zhuǎn)為由備用電源供電,以維持這些消防設(shè)備的運(yùn)行。目前,消防電源主要有三種類型:

①供電系統(tǒng)中獨(dú)立于其他供電系統(tǒng)的消防供電線路;

②用電單位的自備柴油發(fā)電機(jī)組;

③由蓄電池組組成的交、直流供電電源,由蓄電池組作為備用電源的應(yīng)急電源( 靜態(tài) EPS),可分為直流輸出和交流輸出兩種。

消防供電線路在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不能保證長時(shí)間的供電,所以不能作為可靠備用電源來考慮。

2.2 EPS應(yīng)急電源

EPS 電源由電池組、逆變器、控制電路、充電電路和主備電轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成,見圖 1。







由 EPS 的組成可以看出,除了充電電路、控制電路和逆變電路外,關(guān)鍵部分就是電池組。 電池組不同于電子電路,它是把電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,一旦需要就把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電輸出。這樣存在兩個(gè)問題:一是電池組的壽命較短,較好的日常維護(hù)可以使電池組正常工作3 ~ 4 年;另一個(gè)問題是電池組由多個(gè)電 池組成,一旦有某個(gè)電池出現(xiàn)了問題,就會(huì)影響整個(gè)電池組的工作狀態(tài)。除了電池組以外,充電電路及其他幾個(gè)電路都可能產(chǎn)生故障,使EPS不能正常工作。在EPS 長時(shí)間的待命工作狀態(tài)下,如何監(jiān)控EPS是否存在故障,是否能在主電的情況下及時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)是一個(gè)需要解決的重要問題。

2.3柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)是一種常用的消防設(shè)備應(yīng)急電源裝置,由控制和充電電路、電池組、啟動(dòng)馬達(dá)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和穩(wěn)壓裝置組成,見圖 2。







通過圖 2 可以看出,在柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急電源中,影響其工作狀態(tài)的電池組故障和壽命是一個(gè)重要因素,其次是啟動(dòng)馬達(dá)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制電路和穩(wěn)壓電路的狀態(tài)是否正常。 還需要注意燃油是否充足,如果燃油不足,應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。 和 EPS 相同的是,在需要應(yīng)急電源工作的時(shí)候,電池組能否啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)急電源正常工作的關(guān)鍵。

綜上所述,在涉及到的應(yīng)急電源中,EPS 和柴油發(fā)電機(jī)是經(jīng)常選用的,為了保證這些消防應(yīng)急電源處于正常的工作狀態(tài),就要對(duì)其進(jìn)行常備不懈的監(jiān)測(cè)和測(cè)試,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除,保持這些應(yīng)急電源的完好狀態(tài)。

3. 消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在一般情況下,消防設(shè)備電源由市電提供,為了保證消防設(shè)備的正常工作,根據(jù)GB25506—2010 國家標(biāo)準(zhǔn)“消防控制室通用技術(shù)要求冶中 5郾 7 的內(nèi)容,消防電源監(jiān)控器應(yīng)符合下列要求:一,應(yīng)能顯示消防用電設(shè)備供電電源和備用電源的工作狀態(tài)和故障報(bào)警信息;二,應(yīng)能將消防用電設(shè)備供電電源和備用電源的工作狀態(tài)和欠壓報(bào)警信息傳輸給消防控制室圖形顯示器。在設(shè)有消防控制室的場所,應(yīng)設(shè)置消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng);建筑物內(nèi)所有的為各類消防設(shè)備供電的交流或直流電源,包括主電源和備用電源,應(yīng)設(shè)置消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)傳感器,傳感器的設(shè)置應(yīng)采用末端設(shè)置為原則。

傳感器宜設(shè)置在以下部位:

①建筑物內(nèi)為消防設(shè)備供電的主電源和消防電源的配電箱、柜輸出端;

②消防設(shè)備應(yīng)急電源的輸入端與輸出端;

③消防電氣控制裝置(包括水泵控制器、風(fēng)機(jī)控制器等)雙路電源輸入端與輸出端;

④為消防設(shè)備供電配電箱的輸出端;

⑤集中電源型消防應(yīng)急燈具應(yīng)急電源的輸入端與輸出端;

⑥應(yīng)急照明配電箱的主、備電源輸入端與輸出端;

⑦設(shè)置在各*分區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備電源裝置(為各消防設(shè)備供電的直流電源)輸出端;

⑧多路主電源供電的消防設(shè)備應(yīng)監(jiān)控其各主供電回路輸入端。 傳感器設(shè)置范圍見表1。







3、安科瑞消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)選項(xiàng)及介紹

3.1 消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器













3.2 區(qū)域分機(jī)







4、設(shè)計(jì)安裝消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

為了保證建筑物內(nèi)消防用電負(fù)荷和重要用電負(fù)荷在任何時(shí)候任何情況下不斷電,切實(shí)消除消防隱患,**消防安全,設(shè)計(jì)安裝消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)是必要的。為了確保消防設(shè)備電源時(shí)時(shí)刻刻處于完好狀態(tài),對(duì)消防設(shè)備電源的管理及日常檢查就顯得尤為重要。由于消防設(shè)備電源的特殊性,長時(shí)間閑置,*使人們產(chǎn)生麻痹思想,同時(shí)對(duì)于EPS 發(fā)生的某些故障認(rèn)識(shí)不足或是不能覺存在的故障。 在這種情況下,一旦需要 EPS 投入使用時(shí),就會(huì)發(fā)生不能啟動(dòng)的嚴(yán)重問題。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)也存在同樣的問題,所以消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)無論從哪個(gè)角度來看都是十分必要的。

AFPM100消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場總線于一體的智能化系統(tǒng),采用高靈敏度的多種信號(hào)傳感器,對(duì)監(jiān)測(cè)的消防設(shè)備電源進(jìn)行24h實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢、監(jiān)測(cè)。通過監(jiān)測(cè)消防設(shè)備電源的電流、電壓、工作狀態(tài),從而判斷消防設(shè)備電源是否存在中斷供電、過壓、欠壓、過流、缺相等故障,并進(jìn)行聲光報(bào)警、記錄的監(jiān)控系統(tǒng)。消防設(shè)備電源的工作狀態(tài),均在消防控制室內(nèi)的消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器上集中顯示,故障報(bào)警后可及時(shí)進(jìn)行處理,排除故障隱患,使消防設(shè)備電源始終處于正常工作狀態(tài),從而有效避免火災(zāi)發(fā)生時(shí),消防設(shè)備由于電源故障而無法正常工作的危機(jī)情況,**消防設(shè)備的可靠運(yùn)行。

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