VF61 Drivecon變頻器仔細(xì)了解公司擁有的維修檢測(cè)設(shè)備,**的測(cè)試平臺(tái),經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),可以滿足各種行業(yè)的需求。擁有的檢測(cè)維修設(shè)備,VF61 Drivecon變頻器**測(cè)試臺(tái),數(shù)控系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái),伺服驅(qū)動(dòng)器測(cè)試臺(tái),PLC軟件測(cè)試,直流調(diào)速器電機(jī)測(cè)試等。將得到很好的克服,該功能是利用變頻器內(nèi)部的微型計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算,計(jì)算出當(dāng)前時(shí)刻所需要的轉(zhuǎn)矩,*對(duì)輸出電壓進(jìn)行修正和補(bǔ)償,以抵消因外部條件變化而造成的變頻器輸出轉(zhuǎn)矩變化,此外,由于變頻器的軟件開發(fā)較加完善。
同樣對(duì)于變負(fù)載工況,電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于輕載運(yùn)行,只有短時(shí)或瞬間處于重載場(chǎng)合,應(yīng)用軟起動(dòng)器(不帶旁路接觸器)則具有輕載節(jié)能的效果。電機(jī)軟啟動(dòng)器一般以大功率雙向晶閘管構(gòu)成三相交流調(diào)壓電路,以微處理器及信號(hào)采集,保護(hù)環(huán)節(jié)構(gòu)成控制器,通過(guò)控制晶閘管的觸發(fā)角,調(diào)節(jié)晶閘管調(diào)壓電路的輸出電壓,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無(wú)觸點(diǎn)降壓軟啟動(dòng),軟停車和空載,輕載的節(jié)能及保護(hù)功能。為此,通過(guò)對(duì)軟啟動(dòng)方式與傳統(tǒng)的啟動(dòng)方式進(jìn)行比較,來(lái)分析軟啟動(dòng)器的特性,軟啟動(dòng)和一般降壓?jiǎn)?dòng)的區(qū)別在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),降低加到電動(dòng)機(jī)定子繞組的電壓可以減小電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流,一般降壓?jiǎn)?dòng)是指電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中加在電動(dòng)機(jī)定子繞組的電壓變化是瞬間突變的。主要有[Y-△"降壓?jiǎn)?dòng)和自藕變壓器降壓?jiǎn)?dòng)等;而軟啟動(dòng)是使用調(diào)壓裝置在規(guī)定的啟動(dòng)時(shí)間內(nèi)。
VF61 Drivecon變頻器常見故障維修方法:
1)VF61 Drivecon變頻器運(yùn)行不正常維修
a.識(shí)別通信協(xié)議并確認(rèn)選擇了正確的通信協(xié)議。啟動(dòng)后,又跳BrTrFeiLuRe字符,但可以按復(fù)位鍵進(jìn)行復(fù)位,若斷開24V電源,仍跳此故障,但不能復(fù)位,查故障代碼無(wú)有此項(xiàng),咨詢廠家,回答說(shuō)是剎車回路故障,感覺有點(diǎn)風(fēng)牛馬不相及呀,端子外電路未接入剎車電阻。
b.驗(yàn)證電纜連接,變頻器已連接到網(wǎng)絡(luò)并且接線正確。
C.驗(yàn)證地址和傳輸速率(如果適用)。反相應(yīng)該為無(wú)窮大,將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果,否則可確定逆變模塊故障動(dòng)態(tài)測(cè)試在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,不可避免的是,當(dāng)您要結(jié)束組件的生命周期時(shí),您將希望執(zhí)行以下兩項(xiàng)操作之一:使用大部分庫(kù)存解決老化銅被電沉積在導(dǎo)電種子層上。
d.如果在VF61 Drivecon變頻器上對(duì)變頻器上的地址進(jìn)行了編程,請(qǐng)對(duì)變頻器上電,以使更改生效。
e.如果協(xié)議是以太網(wǎng),請(qǐng)確認(rèn)控制器和變頻器在同一網(wǎng)絡(luò)上(即IP地址和子網(wǎng)掩碼)
2)VF61 Drivecon變頻器在CNF上間歇性地發(fā)生故障維修
a.如果適用,請(qǐng)檢查網(wǎng)絡(luò)上的終結(jié)器。這樣才能減少變頻器輸出電壓快速變化而產(chǎn)生的電磁干擾,如果控制電纜和電源電纜交叉,應(yīng)盡可能使它們按90度角交叉,與變頻器有關(guān)的模擬量信號(hào)線與主回路線分開走線,即使在控制柜中也要如此,?????IV,與變頻器有關(guān)的模擬信號(hào)線好選用屏蔽雙絞線。
b.檢查通訊電纜的接地,如果適用,通訊電纜應(yīng)在控制器上接地。有必要考慮加大變頻器的容量,產(chǎn)品功能規(guī)格為了正確打印變頻器標(biāo)簽,建議使用小300dpi(好是600dpi)的熱轉(zhuǎn)印打印機(jī),為了確保這一點(diǎn),建議使用樹脂色帶,由于電路板小巧而復(fù)雜,因此還建議使用標(biāo)簽貼標(biāo)機(jī)。
C.檢查網(wǎng)絡(luò)的通信速度和網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備數(shù)量,如果適用,請(qǐng)?jiān)黾覸F61 Drivecon變頻器上的網(wǎng)絡(luò)**時(shí)。模擬信號(hào)的傳輸線應(yīng)使用雙屏蔽的雙絞線,這種電纜也推薦使用在脈沖編碼信號(hào)的傳輸線上,不同的模擬信號(hào)應(yīng)該單獨(dú)走線,并且不要使用同一根公共返回線,低壓數(shù)字信號(hào)線好使用雙屏蔽電纜線,也可以使用單屏蔽的多對(duì)雙絞線。
d.確認(rèn)通訊電纜沒有與高壓電線平行。
3)當(dāng)變頻器通信電纜連接到網(wǎng)絡(luò)時(shí),整個(gè)網(wǎng)絡(luò)崩潰故障維修
a.驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)上的每個(gè)設(shè)備都有的地址。當(dāng)相距很遠(yuǎn)的設(shè)備被通信電纜或傳感器連接在一起的時(shí)候,電纜線和地之間的電流就會(huì)流經(jīng)整個(gè)電路,即使在很短的距離內(nèi),大型設(shè)備的負(fù)載電流也可以在其與地電勢(shì)之間產(chǎn)生變化,或者通過(guò)電磁作用直接產(chǎn)生不可預(yù)知的電流,在不正確的接地點(diǎn)的電源之間。
b.確認(rèn)通信電纜已連接到正確的端子(未接反)(如果適用)。
4)啟動(dòng)VF61 Drivecon變頻器運(yùn)行命令時(shí),變頻器故障維修
a.確認(rèn)電動(dòng)機(jī)接地直接連接到VF61 Drivecon變頻器。
b.在電動(dòng)機(jī)控制菜單中檢查開關(guān)頻率的編程,如果可能,請(qǐng)降低。定向準(zhǔn)確度也高,(2)不必進(jìn)行等效變換,故動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,只需1~5m,(3)*實(shí)現(xiàn)無(wú)速度傳感器控制,2.脈寬調(diào)制矢量控制采用正弦脈寬調(diào)制(SPWM)方式,故:(1)必須有SPWM發(fā)生器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,(2)輸出電流的諧波分量較小。
C.如果電源系統(tǒng)是轉(zhuǎn)角接地,高阻抗或高引線三角,請(qǐng)隔離VF61 Drivecon變頻器上的IT過(guò)濾器。
d.在斷開電動(dòng)機(jī)的情況下運(yùn)行VF61 Drivecon變頻器,然后查看網(wǎng)絡(luò)故障是否再次出現(xiàn)。
在1995年左右,這是開始使用高密度互連器變頻器的時(shí)候。這些電路板具有較小的線條,焊盤,并具有多種優(yōu)點(diǎn),例如減輕了重量并減小了尺寸,從那時(shí)起,舊的主板就過(guò)時(shí)了,柔性和剛性變頻器變得較加普遍,因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格較*,電子設(shè)備的小型化繼續(xù)推動(dòng)變頻器制造技術(shù)的發(fā)展。以推動(dòng)較高效,較緊湊的設(shè)計(jì),產(chǎn)生高頻大功率震動(dòng),測(cè)試過(guò)程中,機(jī)械模震系統(tǒng)順利啟震,啟動(dòng)電流小于50A,震動(dòng)中電流在30A左右,啟震時(shí)間1s,停止時(shí)間2s,震動(dòng)壓力達(dá)到預(yù)期,控制接線圖及參數(shù)調(diào)試:F0.04=1運(yùn)行設(shè)定F0.05=1頻率設(shè)定F0.02=1.5加速時(shí)間F0.03=2.0減速時(shí)間FA。01=80%段速RUN=X1=X2=40Hz運(yùn)行FA。
VF61 Drivecon變頻器仔細(xì)了解除選擇合適價(jià)格的變頻器外,還應(yīng)預(yù)先考慮電機(jī)負(fù)載的降速比例,當(dāng)變頻器和外部控制回路都采用瞬間停電時(shí),失壓回復(fù)后,通過(guò)測(cè)速電機(jī)測(cè)速來(lái)防止在加速中的過(guò)電流,對(duì)于要求必須連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備,應(yīng)對(duì)變頻器加裝自動(dòng)切換的不停電電源裝置。根據(jù)電路板的需求,也可以使用自動(dòng)3D系統(tǒng),實(shí)為數(shù)kHz乃至十幾kHz的載波電壓,在電機(jī)繞組供電回路中,還會(huì)產(chǎn)生各種分量的諧波電壓,由電感特性可知,流過(guò)電感電流的變化速度越快,電感的感生電壓也越高,電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時(shí)升高了。3.適用電動(dòng)機(jī)功率,主要是指以4較的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)象,廠家表示,這代表在額定輸出電流以內(nèi)能夠驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)功率的范圍值,也可在洗滌每個(gè)環(huán)節(jié)中根據(jù)實(shí)際需要優(yōu)化V/F曲線,還有強(qiáng)大多段速功能(15段速度)。lkjhsdfwskvb
詞條
詞條說(shuō)明
EATON變頻器SVX9000維修檢測(cè)常州凌肯自動(dòng)化科技有限公司位于江蘇常州武進(jìn)經(jīng)開區(qū),是目前江蘇省內(nèi)較具規(guī)模的一家維修服務(wù)公司,因我們過(guò)硬的技術(shù)和周到的服務(wù)贏得廣大客戶和業(yè)內(nèi)**的優(yōu)質(zhì)口碑! 并對(duì)急速的加減速和負(fù)載變動(dòng)有良好的響應(yīng)特性。(3)矢量控制矢量控制是通過(guò)矢量坐標(biāo)電路控制電動(dòng)機(jī)定子電流的大小和相位,以達(dá)到對(duì)電動(dòng)機(jī)在d,0坐標(biāo)軸系中的勵(lì)磁電流和轉(zhuǎn)矩電流分別進(jìn)行控制,進(jìn)而達(dá)到控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩
永宏FBE解密PLC較為精確有效的方法是采用智能控制的方法,但是算法復(fù)雜,在通用的V/f控制平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)比較困難。3.簡(jiǎn)單磁通矢量控制方法普通的V/f控制是建立在穩(wěn)態(tài)電機(jī)模型上的,忽略了定子電阻壓降,因而對(duì)電機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程中的狀態(tài)不能控制,由于是開環(huán)控制,對(duì)負(fù)載的波動(dòng)或者電機(jī)參數(shù)變化不敏感,動(dòng)態(tài)性能不高。.永宏FBE解密PLC3,使用檢查在對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維修前,應(yīng)進(jìn)行如下驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作前的檢查:(1
博士力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修服務(wù)中心
博士力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修服務(wù)中心分析與處理過(guò)程:經(jīng)檢查,該機(jī)床X軸伺服驅(qū)動(dòng)器的進(jìn)線快速熔斷器已經(jīng)熔斷。該機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)采用的是SIEMENS 6RA系列直流伺服驅(qū)動(dòng),對(duì)照驅(qū)動(dòng)器檢查伺服電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置,未發(fā)現(xiàn)任何元器件損壞和短路現(xiàn)象。.博士力士樂伺服驅(qū)動(dòng)器維修服務(wù)中心 分析:所謂線時(shí)間是指系統(tǒng)的上升和下降時(shí)間。對(duì)于控制56kW的電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)線時(shí)間由15s改成了10s,那么電機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械慣性會(huì)
凌華工控機(jī)維修(2)電子制造設(shè)備行業(yè)HMI競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)份額2016年電子制造設(shè)備行業(yè)的HMI中,Siemens,Hitech所占市場(chǎng)份額較高,如圖5,表5所示。3.低壓變頻器市場(chǎng)電子制造設(shè)備行業(yè)低壓變頻器的市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分2016年中國(guó)電子制造行業(yè)低壓變頻器市場(chǎng)規(guī)模如圖6,表6所示。.凌華工控機(jī)維修 總體配置設(shè)計(jì)是以電氣系統(tǒng)的總裝配圖與總接線圖形式來(lái)表達(dá)的,圖中應(yīng)以示意形式反映出各部分主要組件的
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