產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
產(chǎn)品介紹:
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。
產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅
一:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.
一般在對(duì)一些大重型貨物進(jìn)行稱重的時(shí)候,人們選擇較多的就是汽車磅,這樣在汽車運(yùn)輸?shù)倪^程中就能夠完成相應(yīng)的稱重工作。而近年來(lái)市面上所銷售的汽車磅種類也是越來(lái)越多,不管是功能方面還是在耐用性上都得到了很好的改善跟,對(duì)于廣大的使用者而言是非常不錯(cuò)的。 200kg不銹鋼電子磅秤,300kg不銹鋼電子臺(tái)秤TCS-型電子臺(tái)秤是全電子式稱重裝置,它由TEDEA系列傳感器和帶有單片微機(jī)的A12E顯示器兩部分構(gòu)成,因而它的稱量迅速正確、性能可靠、功能齊全,可以根據(jù)用戶需要將顯示器與稱重臺(tái)分開或連成一體裝置。
二:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝:
產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
人們平時(shí)在使用防爆的時(shí)候,都會(huì)注重稱量結(jié)果的準(zhǔn)確性,而在實(shí)際生產(chǎn)工作中,很多貨物的重量都不在的稱重范圍內(nèi),如果在稱重的時(shí)候**過了的量程范圍,那么就容易因此而發(fā)生故障,人們?cè)谑褂闷陂g也會(huì)出現(xiàn)跳秤,或者是稱量結(jié)果顯示不等情況?! ∪?yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度發(fā)布21日,國(guó)家發(fā)布了檢驗(yàn)檢測(cè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。根據(jù)國(guó)家和市場(chǎng)總局要求,采直報(bào)方式。一、調(diào)查目的為反映我驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益等基本情況,為各級(jí)制定和規(guī)劃、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理與調(diào)控提供依據(jù),為各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)展提供參考,定本統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn):
傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式
電子吊秤良好的動(dòng)態(tài)稱重性能,不因重物的晃動(dòng)而影響稱重。電子吊秤可選配無(wú)線,,所有操作均采用無(wú)線,模式。電子吊秤**載、欠載提醒顯示、低電壓等功能可選自行設(shè)置。電子吊秤可自動(dòng)關(guān)機(jī),杜絕因忘了關(guān)機(jī)而造成電池?fù)p壞?! ?.通常情況下調(diào)試可用重量法進(jìn)行,即將1/10秤量的砝碼依次放至稱重臺(tái)中心位置及各只稱重傳感器上方的稱重臺(tái)上,并用實(shí)差法準(zhǔn)確測(cè)出各只稱重傳感器輸出的差異量,同時(shí)分別各個(gè)承重點(diǎn)稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻,相互間的差異量,但方向和量也一樣。
四:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配:
單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明)
大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源,移動(dòng)輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
稱量:10 T~250 T
首先,牲畜地磅秤在計(jì)量稱重的過程中,,還是要把握好線路方面的要點(diǎn)。因?yàn)樯髷[放在上面之后,容易造成晃動(dòng),對(duì)網(wǎng)絡(luò)也是會(huì)有著影響。此時(shí),在計(jì)量固定好牲畜的時(shí)候,必須要固定好才行。這樣的話,才能夠在稱重的過程中越來(lái)越可靠的。 相似的質(zhì)量的產(chǎn)品,外地的報(bào)價(jià)可能要實(shí)在些,因?yàn)樗麄冞€要跟您當(dāng)?shù)氐膹S家競(jìng)爭(zhēng),物流費(fèi)上競(jìng)爭(zhēng)不過,那么就不會(huì)在產(chǎn)品上提太多價(jià)格了。有些外地的廠家為了開拓外地市場(chǎng),還有比較實(shí)惠的價(jià)格。如果外地的廠家比本地廠家有比較明顯的優(yōu)勢(shì),那么選擇外地廠家也是情理之中。
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎(chǔ)施工要求
汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑;另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
2)、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。
詞條
詞條說(shuō)明
龍巖30噸電子地磅 20噸電子地磅規(guī)模生產(chǎn)
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅;按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅;電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”
鷹潭防爆式電子汽車衡明準(zhǔn)電子衡器 優(yōu)質(zhì)服務(wù)
數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅、便攜式地磅、可移動(dòng)式地磅 ?? 智能化協(xié)同技術(shù)及應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),將有效改善我國(guó)傳統(tǒng)業(yè)的集成度底、智能化程度不高的現(xiàn)狀。能夠推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)在智能化協(xié)同技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。數(shù)碼大方作為承建單位,籌建“智能化協(xié)同技術(shù)及應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室”,主要針對(duì)業(yè)智能化程度不
企業(yè)牢固樹立質(zhì)量、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的質(zhì)量誠(chéng)信理念,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信立業(yè),真正做到不用戶,為客戶和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品于服務(wù)。始終不渝的帶領(lǐng)全體員工堅(jiān)持根本、轉(zhuǎn)變觀念、科學(xué)發(fā)展站、與時(shí)俱進(jìn)、開拓,不斷提升企業(yè)實(shí)力,開拓出一條特色的可發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化之路。 如顯示控制器出現(xiàn)故障,要立即切斷電源,然后員進(jìn)行維修,非人員不進(jìn)行拆機(jī)、更換零件等操作。下一步就是校正和重新對(duì)地磅進(jìn)行設(shè)定。安裝完后,要把多余電纜線進(jìn)行規(guī)范處理
鷹潭地磅聯(lián)網(wǎng) 移動(dòng)式地磅價(jià)格優(yōu)惠
1 電子汽車衡檢定維修的意義 電子汽車衡是一種用于貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量工具, 為了保證它的計(jì)量性能、量值準(zhǔn)確可靠, 法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)按照計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定要定期對(duì)電子汽車衡開展計(jì)量檢定, 使它的各項(xiàng)計(jì)量性能達(dá)到使用要求?;ヂ?lián)網(wǎng)帶來(lái)的各種便利,讓我們嘗到了不少的甜頭,因此我們也可以明白電子秤網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是發(fā)展的必然性以及根據(jù)消費(fèi)者們的需求進(jìn)行的改變。 ??? 2、基礎(chǔ)主體部分:利
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
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