20KW三相汽油發(fā)電機(jī)和車用30千瓦汽油發(fā)電機(jī) 八、三相柴油發(fā)電機(jī)體積小永磁發(fā)電機(jī)無(wú)碳刷、無(wú)滑環(huán)的結(jié)構(gòu),了碳刷與滑環(huán)產(chǎn)生的無(wú)線電;了電火花,特別適合于性危險(xiǎn)程度較大的下工作,也了發(fā)電機(jī)對(duì)溫度的要求。武藤柴油發(fā)電機(jī)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的,確保提供平穩(wěn)的電力,這種公司的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)的用電設(shè)備尤為重要。手啟動(dòng)20KW三相汽油發(fā)電機(jī)和車用30千瓦汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組我們稱之為移動(dòng)電站,移動(dòng)電站有多種構(gòu)造和功用,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。移動(dòng)電站系統(tǒng)是**電力公司參照國(guó)外移動(dòng)電站構(gòu)造,自行設(shè)計(jì)的具有良好的操作性能和穩(wěn)定性能的移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組。移動(dòng)電站產(chǎn)品有以下功能供客戶朋友們選擇:1.牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈敏、確保行駛中的平安。?2.制動(dòng):同時(shí)具有牢
船用20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
? 20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格 2,每次起動(dòng)時(shí)間不很過(guò)5秒,二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。3,當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī),柴油機(jī),蓄電池和連線等進(jìn)行檢查,排除故障后再起動(dòng)。4,柴油機(jī)一旦起動(dòng),應(yīng)立即松開(kāi)起動(dòng)按鈕,使起動(dòng)機(jī)齒輪自嚙合位置退回原位而停止工作,以免很速而損壞起動(dòng)機(jī)。船用20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&
全自動(dòng)120KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)轉(zhuǎn)速升高,柱塞運(yùn)動(dòng)速度加快時(shí),柱塞套上油孔的節(jié)約作用,當(dāng)柱塞上移時(shí),即使柱塞還未封閉油孔,但由于被柱塞架空的燃油一時(shí)來(lái)不及從油孔流出,而使泵腔內(nèi)添加,供油時(shí)刻略有提早。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻稍微延后。同理,當(dāng)柱塞上升到斜槽與回油孔相通時(shí),泵腔內(nèi)一時(shí)來(lái)不及下降而使供油時(shí)刻稍微延后。由于上述供油時(shí)刻的延長(zhǎng),會(huì)使供油量稍微,反
? 供應(yīng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組 加完油要等一再看油標(biāo)尺上的油位。冷卻體系包含冷卻電扇,3.發(fā)電機(jī)電池應(yīng)噪熱源。充電和運(yùn)用時(shí)應(yīng)堅(jiān)持通風(fēng)。13:發(fā)電機(jī)組的特征:功用安穩(wěn)、油耗低、噪音小、穩(wěn)、過(guò)載才華強(qiáng)、缺陷率低。柴油是的碳化合物,噴入焚燒室內(nèi)未焚燒的柴油受高溫分解,構(gòu)成炭黑。120千瓦供應(yīng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
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手 機(jī): 18221793963
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