賽特電池BT-HSE-38-12參數

時間：2020-12-14

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　賽特蓄電池充電過熱的一個重要的原因就是硫化，硫化直接導致電池內阻增加，這就進一步造成鉛酸蓄電池充電發(fā)熱，發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴重的電池，熱失控發(fā)生的機率很大。為了增加鉛酸蓄電池的容量，目前鉛酸蓄電池電池的較板數量普遍采用增加較板方式，這就導致隔板相對比之前的隔板薄一些，賽特電池負極板的硫酸鉛結晶長大，充電以后出現少量硫酸鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被還原稱為鉛，積累多了，鉛酸蓄電池電池就會出現微短路，在行業(yè)內這種現象叫做“鉛枝搭橋“。
　　不少鉛酸蓄電池在單體測試中，可以獲得比較好的結果，但是，對于串聯使用的鉛酸賽特蓄電池組來說，由于容量差、開路電壓差等原始配組誤差，充電時電壓高的電池會增加失水，電壓低的電池會欠充電，放電的時候，電壓低的會出現過放電，形成鉛酸蓄電池硫化。

賽特電池-HSE-38-12參數

蓄電池性能特點:
　　◆以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。
　　◆膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
　　◆板柵結構:較耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
　　◆隔板采用進口的膠體電池**波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
　　◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。
　　◆較柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，較柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池較柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
　　◆2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。
　　◆膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使較板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
　　◆過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
　　◆膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
　　◆電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
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眾所周知，人工湖、溪流、池塘等水體為絢麗繽紛的園林景觀增添了不少靈動之美，近年來，具有良好防滲功能的土工膜被越來越多地應用于水體基層建設之中，以滿足不同場地環(huán)境、自然條件以及水系造型的水景構建要求。*指出，土工膜是以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復合而成的土工防滲材料，其防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。為了讓材料發(fā)揮較大的防滲作用，施工中除了要選用高品質塑料薄膜加工而成的土工膜以外，還應嚴把鋪設關，做好每項細節(jié)處理。

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