柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分,很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認(rèn)識,這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,而且成為一些重大問題的誘導(dǎo)因素,甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在:
1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點
一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點,有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向**點,發(fā)起機工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機的工作跟滯后是同樣是有害的,道理很簡單,一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi),招致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發(fā)成油汽,形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增加活塞**的熱負(fù)荷,引起活塞的過熱損壞。三是氣缸套振動加劇會加速氣缸套和機體腐蝕的產(chǎn)生,較終導(dǎo)致?lián)p壞柴油發(fā)電機組。四是會惹起敲缸,增加活塞對氣缸套的沖力,使氣缸套振動加劇,導(dǎo)致氣缸套的疲勞損壞。五是過早的供油提前角使上止點前缸內(nèi)積聚的燃油過多,燃燒后迸發(fā)壓力增加很多,會加大活塞連桿的機械負(fù)荷,引起這些零部件的損壞。六是過高的熱負(fù)荷會招致氣缸蓋產(chǎn)生裂痕、氣門座密封圈變形脫落。這些故障較終的結(jié)果都會造成柴油發(fā)電機組的損壞及縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。
2.發(fā)電機組覺得機油應(yīng)多加一點
柴油機箱體中的機油少就會被吸空,油壓將下降,直接的后果就是機油到不了各個零部件的潤滑表面,加快零部件的磨損,較終導(dǎo)致柴油發(fā)電機組的事故,因此一些駕駛員喜歡一次性將機油多加一點,大大**過規(guī)定的刻度,從而可以一勞永逸。想法是不錯,可實際情況這樣的想法僅僅是想當(dāng)然,要知道,過多的機油也會形成許多不良的結(jié)果:一是機油過多容易在曲軸前后漏出來,增加機油的損耗,同時也污染了環(huán)境,增加了維護(hù)保養(yǎng)的難度;二是油面過高會障礙連桿的運動,增加機件運動阻力,降低機械效率;三是機油過多容易使機油竄至燃燒室,增加機油的損耗,而且機油熄滅后容易在活塞環(huán)、活塞**部氣門座、噴油嘴處構(gòu)成積炭,招致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等毛病;四是過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油汽,遇高溫就會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸事故。
詞條
詞條說明
威海發(fā)電機租賃,柴油發(fā)電機操作步驟1、啟動前檢查(1)檢查機組上及周圍有無雜物;(2)檢查冷卻水量、機油油面、燃油箱油量是否正常;(3)檢查燃油閥門是否打開;(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;(5)對低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。2、啟動柴油機(1)每次啟動時間不應(yīng)**過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應(yīng)停機檢查。(2)起動后,斷開啟動電路,轉(zhuǎn)入正常運行,注意觀
(一)自動狀態(tài)1.保持啟動電動機的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。7.散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。 發(fā)電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開
1.定子繞組匝間短路定子繞組匝間短路時,會在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。如果不及時檢修,可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。2.定子繞組的多相相間短路定子繞組的多相相間短路,對發(fā)電機危害較大,短路電流會導(dǎo)致發(fā)電機燒毀。3.定子繞組單相接地當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地故障時,電流流過定子鐵心,會造成鐵心燒傷,甚至使鐵心局部熔化。4.勵磁電流急劇下降發(fā)電機勵磁電流急劇下降或消失時,發(fā)電機將從系統(tǒng)吸收
劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機的危害:柴油發(fā)電機組在發(fā)電的過程中是需要柴油來燃燒驅(qū)動,這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質(zhì)的柴油,劣質(zhì)的柴油會影響到柴油機發(fā)電機組的使用和發(fā)電,還會直接影響到發(fā)電機組功率的發(fā)揮與柴油機故障的發(fā)生率。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致柴油機氣缸內(nèi)積碳較多,機組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對柴油發(fā)電機組
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
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