柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

時間：2021-01-09作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：629

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機(jī)過熱還會造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。

故障原因：

1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降

2、機(jī)體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門打不開

3、柴油機(jī)機(jī)體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多

4、柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象

5、循環(huán)水泵有故障，至使冷卻水不循環(huán)

6、散熱器內(nèi)缺水

7、水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞

8、散熱器內(nèi)水垢較多，使散熱效果降低

9、供油提前角過小，柴油機(jī)產(chǎn)生后燃期，致使柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)體溫度過高

10、柴油機(jī)內(nèi)部進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒室內(nèi)積碳過多，或柴油機(jī)各缸內(nèi)的供油量不均勻，都會使氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)不出去，造成汽缸內(nèi)部溫度較高。

故障排除方法：

1、對風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶，用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)

2、對調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查，當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后，發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器，這說明機(jī)體溫度過高的故障不在調(diào)溫器

3、安裝好容器，向水散熱器內(nèi)加滿淡水，起動柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，然后用手觸摸循環(huán)水泵的進(jìn)水管和出水管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水管與出水管的溫度相差40度左右，說明水泵有故障

4、修理并裝配水泵后，向冷卻水散熱器內(nèi)加滿水，起動柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)過一段時間的觀察后，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)體溫度符合規(guī)定，機(jī)體溫度過高的故障即被排除。


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  詞條說明

• 漢中發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)啟動不了的原因

  漢中發(fā)電機(jī)出租（）漢中發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)啟動不了的原因1)沒有燃油或燃油量不足；2)發(fā)動機(jī)氣缸冷卻水溫度低；3)蓄電池電壓低；4)噴射油泵有空氣；5)啟動電機(jī)故障；6)控制回路故障。處理:1)根據(jù)上述條件進(jìn)行檢查，必要時加熱或加油。2)檢查燃油濾清器是否堵塞。3)檢查噴射油泵，松開螺塞排放空氣。4)如果電池電壓過低，應(yīng)均衡充電。如果起動電機(jī)有故障，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢查

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  一、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機(jī)

• 銅川發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素

  銅川發(fā)電機(jī)出租（）銅川發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要**械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別，選擇的發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)的品牌選擇也就不同。（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍

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  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時，有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應(yīng)檢