20kw三相柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-03作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：73

20kw三相柴油發(fā)電機(jī)

該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振蕩噪音小等利益，是5~15 kW常用發(fā)電機(jī)組的志向配套動(dòng)力。

規(guī)劃和精巧的制作 習(xí)氣1況條件，、重負(fù)荷作業(yè)才調(diào)強(qiáng)




20kw三相柴油發(fā)電機(jī)

霍爾塞特廢氣旁通閥 動(dòng)力性

集成化規(guī)劃 缸體、缸蓋等件”一件多能”，減少了聯(lián)接件, 件比其他同類建議機(jī)少，缺陷率1為下降

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20kw三相柴油發(fā)電機(jī)

的牢靠性 選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，缸體規(guī)劃，許多件鑄在缸體上，剛度1，耐高壓才調(diào)強(qiáng)，運(yùn)用壽數(shù)長

途徑網(wǎng)紋珩磨規(guī)劃的缸套 以的幾許結(jié)構(gòu)有用避免了機(jī)油走漏

轉(zhuǎn)子高壓燃油泵 油耗低，并有用下降噪音

 

機(jī)組型號(hào)		YOTO30000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	20KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定頻率	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁方式	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G25LSA
	功率	35KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)方式	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣方式	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速方式	電子
	停機(jī)方式	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	28KW
	額定電壓	400V
	**點(diǎn)電流	每相38.5a
	額定頻率	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻方式	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	尺寸可以定制外形尺寸	1250*880*1100/1280*860*1200 1500x870x1200mm/1450*860*1000 1700*850*1350/2200*1000*1560

 

 


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于8千瓦柴油發(fā)電機(jī),車載柴油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),卡特柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī),**柴油發(fā)電機(jī)組廠家,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家,斯坦福柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電兩用機(jī)永磁

  ? 柴油發(fā)電兩用機(jī)永磁 產(chǎn)品特點(diǎn)–每次開機(jī)、停機(jī)及每工作1小時(shí)需記載機(jī)組工作參數(shù)1次；(3)排放低，契合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放規(guī)范。D系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司與奧地利L公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的，25年又與美國西南研究院（SwRI），進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)和四氣門，部件按295kW設(shè)計(jì)、考核，在185~255kW的應(yīng)用功率區(qū)間內(nèi)，性余量大。柴油發(fā)電兩用機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-

• 35kw戶外柴油發(fā)電機(jī)

  35kw戶外柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房不該放置其它易燃易爆物品和簡單被卷進(jìn)機(jī)組護(hù)網(wǎng)罩乃至直接被吸入機(jī)體及可能影響機(jī)組的正常運(yùn)用的物體;為了避免熱風(fēng)回流， 在機(jī)組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩，避免熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。??35kw戶外柴油發(fā)電機(jī)??關(guān)于一般沒有要求的機(jī)組的設(shè)備施工，對(duì)機(jī)房的規(guī)劃要求并不高，在排氣背壓不出規(guī)定值的前提下，可以機(jī)房進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口技能規(guī)范的要求，而且避

• 20KW靜音發(fā)電機(jī)永磁

  ? 20KW靜音發(fā)電機(jī)永磁 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實(shí)際上一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家公司完結(jié)?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控柜制作廠家及品牌，才干歸納評(píng)估出機(jī)組的層次。機(jī)械式調(diào)速體系靠以與柴油機(jī)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速的飛錘作業(yè)，飛錘在時(shí)所發(fā)作的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)作改動(dòng)時(shí)油泵進(jìn)油量的細(xì)，然后到達(dá)機(jī)組轉(zhuǎn)速的意圖。20KW靜音發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào)

• 船用發(fā)電機(jī)組移動(dòng)拖車

  ? 船用發(fā)電機(jī)組拖車 產(chǎn)品特點(diǎn)–每次開機(jī)、停機(jī)及每工作1小時(shí)需記載機(jī)組工作參數(shù)1次；(3)排放低，契合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放規(guī)范。D系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司與奧地利L公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的，25年又與美國西南研究院（SwRI），進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)和四氣門，部件按295kW設(shè)計(jì)、考核，在185~255kW的應(yīng)用功率區(qū)間內(nèi)，性余量大。船用發(fā)電機(jī)組拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TL