橋面補強層加固 搶修寶水泥路面修復(fù)優(yōu)勢及施工步驟

時間：2021-03-09作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：66

  混凝土補強在路橋養(yǎng)護施工中實施的較為常見，其施工工藝即在混凝土或鋼筋混凝土橋面板上，加鋪一層混凝土材料，補強加固的方法。
    混凝土補強維修適用于修復(fù)水泥路面出現(xiàn)的裂縫、起砂脫皮剝落等橋梁面板，加高了梁板高度和抗彎能力，加強鉸結(jié)梁板的荷載橫向分布，提高橋梁的荷載能力。
    橋面補強層加固多采用修補材料，施工比較方便，與一般修筑橋面混凝土鋪裝層一樣工序，這種加固方法對雙車道或橋面拓寬的梁板可以兩邊分開先后施工，交通影響小，還可根據(jù)道路維修養(yǎng)護工作一起進行，有利因素較多。
    水泥路面橋面補強層加固的常用方法有：采用鋼筋網(wǎng)與混凝土、鋼筋網(wǎng)與膨脹混凝土、鋼纖維混凝土等。現(xiàn)在應(yīng)用比較多的是復(fù)合材料進行加固橋面板，材料是由特種水泥、功能性添加劑、高強纖維及精選骨料組成，其主要特點是在保證有足夠的施工時間前提下，自加水起2-4小時，抗壓強度達到30Mpa以上，可以達到通車的要求。砂漿配合比為：搶修寶修補料 : 水 = 1 : ( 0.13 ~ 0.15 ) ；混凝土配合比為：修補料原料 : 石子 : 水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )，純使用原料時，加原粉重量約13%-15%的水，機械攪拌均勻，直接澆注即可；澆筑抹面、壓光修補完畢，待混凝土表面不粘手時，立即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護，若干分鐘后，若表面用拇指甲割不動，可立即灑水覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)生2小時后恢復(fù)交通運行。


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  詞條說明

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