車床常見故障與維修方法

    1、床鞍下沉故障  
    
      普通車床經(jīng)過較長時間使用后,常常會發(fā)生床鞍下沉的現(xiàn)象,導致車床工作不正常,嚴重影響車床工作效率,甚至造成車床完全喪失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有:床身導軌面磨損,床鞍下導軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴重時,*修復機床導軌,通常可改變縱走刀小齒輪技術參數(shù)及溜板箱上縱向移動刻度盤刻度,以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡便易操作、技術難度較小、修理周期較短等優(yōu)點,不過其修理效果是有限的。在床鞍下沉嚴重或機床大修時,應采用恢復床鞍高度的方法。
    
    2、主軸發(fā)熱導致故障  
    
      在車床上,主軸一般都與滾動軸承或滑動軸承組裝成一體,并以很高的轉速旋轉,從而產(chǎn)生較大熱量。主軸軸承是主軸箱內的主要熱源,如果它制造的熱量沒有及時排出,將導致軸承過熱,使車床相應部位溫度升高,從而產(chǎn)生熱變形,嚴重時會使主軸與尾架不等高。這不僅影響車床本身精度和加工精度,而且會把軸承甚至主軸燒壞。主軸過熱的原因可歸納為:主軸軸承間隙過小使摩擦力和摩擦熱增加;在長期的全負荷車削中,主軸剛性降低,發(fā)生彎曲,傳動不平穩(wěn)而發(fā)熱。排除該故障時應注意:要調整主軸軸承間隙使之合適;應控制潤滑油的供給,疏通油路;盡量避免車床承擔長期負荷。
    
    3、車床振動導致故障  
    
      車床在加工過程中產(chǎn)生振動是不可避免的,但是當振動十分劇烈時,不僅會降低被加工物品的加工精度,影響生產(chǎn)率,還可能加劇車床磨損,使刀具耐用度下降,這對硬質合金、陶瓷等制作的脆性刀具尤為明顯。車床振動的原因有:工作時螺栓松動,安裝不正確;膠帶等旋轉件的跳動太大,引起車床振動;主軸中心線的徑向擺動過大。排除該故障時應注意:調整并緊固地腳螺栓;磨削刀具以保持切削性能;校正刀尖安裝位置,使其略**工作中心;校正膠帶輪等旋轉件的徑向圓跳動;設法調整減小主軸擺動,若無法調整,可采用角度選配法來減小主軸擺動。
    
      
    
      4、噪音劇烈導致故障  
    
      噪音是車床發(fā)生故障的先兆,因此正確分析噪音產(chǎn)生的原因,對迅速找出故障并排除至關重要。車床開動之后,由于各運動副之間作旋轉或往復直線運動,周期性地接觸和分開,所以它們之間因相互運動會產(chǎn)生一定的振動。一般而言,噪音會隨著溫度的升高、負荷和磨損的增大、潤滑不良等而增大。該故障的排除方法:可按運動副的接觸情況調整、修復或更換零部件,使軸恢復應有的精度等;檢查并疏通不暢通的管道,使需要潤滑的部位有適量、清潔、符合規(guī)定要求的潤滑油等。
    
    5、機械漏油故障  
    
      漏油同樣是日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的車床故障之一,它不僅會浪費油料,造成直接經(jīng)濟損失,還會影響車床的工作性能。同時,長期滲漏對車床的安裝也會帶來不良后果,甚至影響日后的工作。出現(xiàn)這種問題應該盡快處理,以免造成嚴重后果。
    
    6、軸承類故障  
    
      傳動軸是車床實現(xiàn)機械加工的**部件,它在工作時承載著主要的載荷,所以是較容易發(fā)生故障的車床部件之一。如果車床主軸上單向推力球軸承等零部件產(chǎn)生損壞,機床用戶可以準確地診斷并很快更換。如果傳動軸斷裂,機床用戶一般可采用改大其直徑尺寸、改進其內部結構、針對現(xiàn)場機床轉速不同重新布局齒輪等方法來解決問題。
    
    7、刀架出現(xiàn)常見故障
    
      對于刀架的常見故障,如果刀盤不動,可能出現(xiàn)的問題是機械卡阻、刀架電機燒壞或接觸器、控制繼電器損壞?,F(xiàn)場應逐步排查故障原因,縮小故障范圍,最后準確定位故障。如果刀盤上某刀位連續(xù)回轉不停,一般是某刀位對應的霍爾元件損壞所致,將其更換即可解決。如果刀盤換刀時不到位或過位,一般是磁鋼位置在圓周方向相對霍爾元件太靠前或太靠后所致,可在刀架鎖緊狀態(tài)下用內六方扳手先松開磁鋼盤,再轉動適當角度,使磁鋼與霍爾元件位置相對即可。
    
      
    
    8、溜板箱自動進給手柄容易脫開的故障  
    
      導致溜板箱自動進給手柄容易脫開的原因有:脫落蝸桿的彈簧壓力不夠;蝸桿托架上的控制板與杠桿的傾角改變,迫使進給箱的移動手柄跳開或交換齒輪脫開。相應故障的排除方法:調整脫落蝸桿的彈簧壓力,使脫落蝸桿在正常負荷下不脫落;焊補控制板并將掛鉤處修銳;調整彈簧,若定位孔磨損可鉚補后重新打孔。

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  • 詞條

    詞條說明

  • 提升軸類零件良品率的方法

    1、軸類零件的預加工 軸類零部件在車削外圓之前,需求**行一些預備工序,這就是軸類零部件的預加工進程,較重要的預備工序是校直,由于零件毛坯在進行制作以及運輸?shù)倪M程中,常常會產(chǎn)生變形,為了確保裝夾牢靠以及加工余量散布均勻,在冷卻狀態(tài)下,通過各種壓力機或許校直機來進行校直; 2、軸類零件基本加工道路 軸類零件的首要加工外表是外圓外表以及常見的特別外表,所以,應該針對各種精度等級以及外表粗糙度的要求,

  • 關于軸系的知識

    1、軸系的回轉精度與回轉速度 軸系的回轉精度首要決定于軸系中主軸和主軸套的精度以及之間介質的功能,回轉速度的確認首要決定于主軸和主軸套之間介質的性能與質量,以及軸系載荷的大小和分布狀; 2、軸系的穩(wěn)定性與使用壽命 這方面首要決定于軸系運用中的磨損情況,數(shù)控機械要求合理挑選主軸和軸套、軸墊的磨損材料,確認合理的硬度,而且在加工工藝中進行必要的耐磨性和穩(wěn)定性處理,比方,可以選用多次時效處理、淬火后冷卻

  • 螺紋加工知識

    螺紋車削加工特點 螺紋數(shù)控加工不同于輪廓加工,其特點表現(xiàn)為:螺紋加工屬于成形加工,同時參加的切削刃較長,易出現(xiàn)啃刀與扎刀現(xiàn)象,一般均需多刀切削完成;為保證導程(或螺距) 準確,必須要有合適的切入與切出長度; 螺紋加工的牙型及牙型角基本由刀具形狀保證,因此,刀具的形狀與正確安裝直接影響螺紋牙型的質量;螺紋加工時的進給量與主軸轉速必須保持嚴格的傳動比, 即F = Ph(mm/ r),因此,加工時禁止使

  • 什么是非標件

    非標件是相對于標準件提出的,所以在了解非標件之前我們要知道什么叫做標準件。標準件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面都已經(jīng)完全標準化,并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零部件,像螺紋件、滾動軸承等等。 廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準

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