80噸汽車衡定做廠家-佛山廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
需要注意的是,在5個稱量點的鑒別力測試過程中,每一個點的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量,比如上500個e的標準砝碼量,添加小砝碼后,要將秤上砝碼量清空后,再繼續(xù)下一個點的稱量鑒別力測試,不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進行檢定?! 。λ景跞藛T進行嚴格管理,嚴格培訓(xùn)。計量的終結(jié)果仍是由計量員得出,這樣計量的重要環(huán)節(jié)和的計量方式存在有相同的弊病,計量結(jié)果容易受人為的影響。計量員可能受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,在稱量過程中協(xié)助人員。
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60噸地磅:60噸地磅采用全一體化焊接并預(yù)拱拋丸處理,抗扭側(cè)向力強,采用無蓋板防止泥沙落入,配備橋式結(jié)構(gòu)KDQS-D30t數(shù)字稱重傳感器及KD8137DK數(shù)字式稱重儀表(金屬外殼),模塊化科達磅體,防水,防雷激,防,?! ‖F(xiàn)在市場有很多不同的地磅的噸位,比如說也有二十噸地磅就是其中之一,當然很多人在的時候也會問買一臺新的20噸地磅多少錢呢以及市場上二手20噸得多少錢,是否值得入手下面亞津衡器就針對這一問題進行相關(guān)回答。
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什么牌子好呢什么牌子好呢,這是很多客戶想知道的問題,目前國內(nèi)廠家真是太多了,但是目前市場還是相當混亂的,魚龍混雜。靖江方園衡器生產(chǎn)的雙兔牌不僅**國內(nèi),而且**海外?! ∥锪鬟\輸行業(yè)在當前社會的發(fā)展越來越好,基本上各個城市這種大型的貨物運輸場所非常多。但是對于物流行業(yè)來說,在日常經(jīng)營的過程中經(jīng)常需要對貨物進行稱重,而一般的稱重設(shè)備是很難達到使用要求的。在這個時候一般使用較多的就是汽車衡,因為其在稱重的時候效果方面很不錯。
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