貨運,從字面意思我們就不難理解,主要指貨物通過運輸載體從一個地點運送到另一個地點,而物流卻有較深較廣的含義。
“物流”概念較早起源于美國,一開始物流在定義上主要是指物質的配送,七十年代被引入日本,當時對“物流”一次的理解是“連接在生產和消費之間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能的,以及作為控制這類功能后援的信息功能,它在物資銷售中起了橋梁作用”。
我國較早在80年代才接觸“物流”這個概念的,這個時候的“物流”已被稱為Logistics。Logistics的翻譯為“后勤”,這主要是因為在二戰(zhàn)期間*在運輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時使用的一個名詞,它是維持戰(zhàn)爭需要的一種后勤**系統(tǒng)。后來把 Logistics一詞轉用于物資的流通中,這時,物流不再是單純只考慮從生產者到消費者的貨物配送問題,而是,要考慮從供應商到生產者對原材料的采購,以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的一類問題,應該擁有一條完整的體系。因此,經過近幾十年的發(fā)展和演變,物流已經上升到了一個“現代物流”的概念,它是以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施,這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤**系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比,其內涵的深度和廣度得到了進一步的擴大和發(fā)展。
現代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸的基礎上發(fā)展起來的,但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同,物流具有以下幾點重要區(qū)別:
**,準時性。物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業(yè)的生產、銷售計劃為前提的,生產的精益化組織要求物流在時間上的精確化,因此產品實物流動快了慢了、接取送達早了晚了都是不合理的。物流管理與傳統(tǒng)運輸的較大區(qū)別在于全過程是否用精確的時間進行控制和組織,準時是物流服務的**要求。
第二、計劃的靈活性。物流服務應有高度的計劃性,但這種計劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素,其本質要求是必須服從生產和銷售的節(jié)奏,一旦節(jié)奏發(fā)生變化,再合理的計劃也要不厭其煩地進行調整和補救。物流計劃是精心設計的系統(tǒng)化的物流服務方案。
第三、服務范圍的廣延性。物流對客戶服務應追求高質量的,質量有標準但沒有極限。在服務過程中,凡是用戶不滿意的都是必須改進的,凡是用戶需要的都是必須去做的。這些改進和附加的工作,往往會形成新的服務項目或服務產品,為物流企業(yè)帶來更多的商機和較高的回報。
第四、營銷的創(chuàng)造性。物流要加強市場營銷以爭取用戶,但這種營銷不是簡單的報價和簽約,而是為用戶設計一整套較優(yōu)化、較經濟的產品物流方案,因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產、銷售和財務管理的人才隊伍,取決于他們創(chuàng)造性的應變和設計能力。對物流服務而言,不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。
第五、合作的長期性。物流服務與運輸明顯的不同,在于其高度重視,審慎選擇那些能長期合作的伙伴,這體現了一個物流企業(yè)的實力和規(guī)避風險的能力。同時這種實力還體現在與各種運輸方式的協作伙伴關系是否鞏固、網絡化技術支撐是否強大,因此,具備多式聯運功能是物流企業(yè)的必要條件。
詞條
詞條說明
社會經濟發(fā)展行業(yè)中的物流活動無所不在,針對各行各業(yè)的物流,盡管其基本前提都存有且同樣,但因為物流目標不一樣,物流目地不一樣,物流范疇、范圍不一樣,物流種類也不一樣。這種類別的區(qū)劃為大家進行物流科學研究帶來了很大的便捷,下邊分別給予詳細介紹。1.社會物流社會物流就是指**過一家一戶而以,社會為業(yè)務目標的物流。它就是指流通業(yè)所造成的物流,是全社會物流的總體,因此又稱之為大物流或宏觀經濟物流。這類社會性很
1、物流是企業(yè)生產和銷售的重要環(huán)節(jié),是保證企業(yè)高效經營的重要方面對于一個制造型企業(yè)來說,物流包括從采購、生產到銷售這一供應鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉儲、運輸、搬運、包裝等各項物流活動,它是貫穿企業(yè)活動始終的。只有物流的順暢,才能保證企業(yè)的正常運行。2、物流服務水平是構建物流系統(tǒng)的前提條件物流服務水平不同,物流的形式將隨之而變化,因此,物流服務水平是構建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網絡如何規(guī)劃,物流設施如
物流的分類有:供應物流、銷售物流、生產物流、回收和廢棄物流等。具體情況:供應物流(Supply logistics),生產企業(yè)、流通企業(yè)或用戶購入原材料、零部件或商品的物流過程稱為供應物流。也就是物資生產者、持有者到使用者之間的物流。對于制造企業(yè)而言,是指對于生產活動所需要的原材料、燃料、半成品等物資的采購、供應等活動所產生的物流;對于流通企業(yè)而言,是指交易活動中,從買方角度出發(fā)的交易行為中所發(fā)生
物流系統(tǒng)主要由以下幾點組成,主要有: 1.運輸功能 運輸是物流的**業(yè)務之一,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運輸手段對于物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸手段時,必須權衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務和運輸成本,可以從運輸機具的服務特性作判斷的基準:運費,運輸時間,頻度,運輸能力,貨物的安全性,時間的準確性,適用性,伸縮性,網絡性和信息等。 2.倉儲功能 在物流系統(tǒng)中,倉儲和運輸是同樣重要的構
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