什么是綜合物流

時(shí)間：2021-06-21作者：長(zhǎng)沙市雨花區(qū)強(qiáng)旺物流服務(wù)站瀏覽：578

     運(yùn)輸需求可以通過三種基本的方式實(shí)現(xiàn)。首先,可以使用私營(yíng)的車隊(duì)設(shè)備;*二與專業(yè)運(yùn)輸公司簽訂運(yùn)輸合同;*二,-?個(gè)企業(yè)可以向各種堤供以單獨(dú)裝運(yùn)為條件的運(yùn)輸承運(yùn)人預(yù)定服務(wù)。這三種形式的運(yùn)輸就是典型的所謂私人運(yùn)輸、合同運(yùn)輸和公共輸。從物流系統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,有三個(gè)因素對(duì)運(yùn)輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。




運(yùn)輸成本是指為兩個(gè)地理位置間的運(yùn)輸所支付的款項(xiàng)以及與行政管理和維持運(yùn)輸中的存貨有關(guān)的費(fèi)用。物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該利用能把系統(tǒng)總成本降到較低程度的運(yùn)輸這意味著較低費(fèi)用的運(yùn)輸并不總是導(dǎo)致較低的運(yùn)輸總成本運(yùn)輸速度是指完成特定的運(yùn)輸所需的時(shí)間。運(yùn)輸速度和成本的關(guān)系,主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:首先,能夠堤供較快速服務(wù)的運(yùn)輸商實(shí)際要收取較高的運(yùn)費(fèi);其次運(yùn)輸服務(wù)越快,運(yùn)輸中的存貨越少,無法利用的運(yùn)輸間隔時(shí)間就越短。




因此,選擇較期望的運(yùn)輸方式時(shí),至關(guān)重要的問題就是如何平衡運(yùn)輸服務(wù)的速度和成本運(yùn)輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱窝b運(yùn)中履行某一特定的運(yùn)次所需的時(shí)間與原定時(shí)間或與前幾次運(yùn)輸所需時(shí)間的一致性。它是運(yùn)輸可靠性的反映。多年來,運(yùn)輸經(jīng)理們已把致性看作是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)妮^重要的特征。如果給定的·項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)**次花費(fèi)兩天而*二次花費(fèi)了6天,這種意想不到的變化就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的物流作業(yè)問題。如果運(yùn)輸缺乏一致性,就需要安全儲(chǔ)備存貨、以防預(yù)料不到的服務(wù)故障。運(yùn)輸一致性會(huì)影響買賣雙方承擔(dān)的存貨義務(wù)和有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。隨著控制和報(bào)告裝運(yùn)狀況的信息新技術(shù)的應(yīng)用物流經(jīng)理們才能找到既快捷,乂能保持一致性的方法,而速度和一致性相結(jié)合明是創(chuàng)造運(yùn)輸質(zhì)量的必要條件。這是因?yàn)闀r(shí)間的**是很重要的,對(duì)此,我們將會(huì)重復(fù)地予以討論。此外,了解運(yùn)輸履行的質(zhì)量対于那些対時(shí)間具有做感性的作業(yè)具有何種程度釣重要性也是至關(guān)重要的。




在物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,必須精確地維持運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。在某些情況下,低成本和慢運(yùn)輸將是令人滿意的,而在另外一些情況下,快速服務(wù)也許是實(shí)現(xiàn)作業(yè)日標(biāo)的關(guān)鍵所在。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸,是物流的一項(xiàng)基本的責(zé)任。




對(duì)于與物流網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的運(yùn)輸,經(jīng)理們應(yīng)牢記以下三點(diǎn):首先,物流設(shè)施的選擇確立了堪以創(chuàng)建運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),同時(shí)也限制了可供選擇的方案;其次,運(yùn)輸總成本涉及的范比運(yùn)單較廣泛;*三,如果遞送服務(wù)偶爾發(fā)生不一致,那么要把運(yùn)輸能力結(jié)合進(jìn)物流系統(tǒng)中去的全部努力就有可能付諸東流。


長(zhǎng)沙市雨花區(qū)強(qiáng)旺物流服務(wù)站專注于長(zhǎng)沙到廣東物流專線,長(zhǎng)沙到珠海物流公司,長(zhǎng)沙強(qiáng)旺物流有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 物流公司發(fā)展趨勢(shì)

  物流公司（Logistics companies）是一種公司的類型，泛指經(jīng)營(yíng)物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等行業(yè)的公司。其常扮演著供貨商與零售業(yè)者之間負(fù)責(zé)集貨、理貨、庫(kù)存、配送等的角色。其滿足了客戶的需求，降低運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)的成本，不必維持一個(gè)龐大的倉(cāng)庫(kù)堆積貨品，也不必維持貨運(yùn)與配送的龐大車隊(duì)。物流公司發(fā)展趨勢(shì)在經(jīng)濟(jì)**化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的

• 【長(zhǎng)沙到珠海物流公司】哪些貨物必須要整車運(yùn)輸，注意啦！

  公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)中一般的貨物都是可以運(yùn)輸?shù)?，不管是零?dān)還是整車只要大家達(dá)到了你想要什么方式運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，那么都是可以運(yùn)輸?shù)?，但是在一些運(yùn)輸貨物當(dāng)中，有些貨物只能以整車運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉\(yùn)輸，那么是哪些貨物呢？? ?首先就是滿足了可以整車運(yùn)輸?shù)呢浳铮浳飻?shù)量比較多，一批的貨物數(shù)量以及體積和重量等一些要求均滿足于一車或者以上的都是要求以整車運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉\(yùn)輸?shù)?。除了這個(gè)，一些需要冷藏以及保溫等

• 【長(zhǎng)沙到廣東物流專線】物流公司需要注意哪一些風(fēng)險(xiǎn)

  按照物流公司是自行完成和承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，還是委托他人進(jìn)行操作，還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司，物流自理公司就是常說的物流公司，它可進(jìn)一步按照業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務(wù)代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運(yùn)輸代理公司(即貨代公司)、倉(cāng)儲(chǔ)代理公司(倉(cāng)代公司)和流通加工代理公司等。物流公司的風(fēng)險(xiǎn)之處如下：1.運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。三方物流

• 物流專線發(fā)展遭遇種種挑戰(zhàn)，怎么尋找機(jī)遇？

  一、貨運(yùn)物流專線發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)狀專線比較大的基本特征是點(diǎn)和點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不區(qū)分拔，不轉(zhuǎn)站。專線貨運(yùn)物流有一定的優(yōu)勢(shì)，可以節(jié)約成本。由于專線貨運(yùn)物流在到達(dá)地域的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短速度快速度較快，價(jià)格比較一般貨運(yùn)物流要便宜，而且趕到時(shí)間確立，能做到較急的貨物。在長(zhǎng)途貨車這一領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸推行的都是專線。只是，當(dāng)下是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)到寒冬期，貨主群體及工作流程結(jié)構(gòu)的變化，新型運(yùn)輸組織方法的踏入，以