(1)結(jié)晶點和冰點是評定航空活塞式發(fā)動機燃料和噴氣燃 料低溫性能的質(zhì)量指標(biāo) 我國習(xí)慣用結(jié)晶點,歐美各國則采 用冰點。航空汽油和噴氣燃料都 是在高空低溫環(huán)境下使用的,如果出現(xiàn)結(jié)晶, 就會堵塞發(fā)動 機燃料系統(tǒng)的濾清器或?qū)Ч埽?燃料不能順利泵送,供油不 足,甚至中斷,這對高空飛行是相當(dāng)危險的。因此,我國對航空活塞式發(fā)動機燃料和噴氣燃料的低溫性能指標(biāo)提出了嚴(yán)格的要求。
(2)濁點主要是煤油的低溫性能質(zhì)量指標(biāo)濁點過高的煤油在冬季室外使用時,會析出細(xì)微的結(jié)晶,堵塞燈芯的毛細(xì)管,使燈芯無法吸油,導(dǎo)致燈焰熄滅。
詞條
詞條說明
運送貨物、化學(xué)品的危險特性檢測、歸類鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。經(jīng)營范圍提供化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)測量、危險特性測定和鑒定、化學(xué)品危險因素歸類鑒定、貨物運送標(biāo)準(zhǔn)鑒定、化學(xué)品安全性數(shù)據(jù)信息使用說明(MSDS)撰寫、化學(xué)品歸類標(biāo)識的撰寫及其有關(guān)的咨詢服務(wù)。檢驗新項目1.化學(xué)品物理化學(xué)主要參數(shù)檢驗pH值、閉杯閃點、開杯開口閃點、引燃、溶點/
輕質(zhì)循環(huán)油屬于柴油嗎?柴油車能否直接燒輕質(zhì)循環(huán)油?
輕質(zhì)循環(huán)油是一種輕質(zhì)油類,英文簡稱LCO,催化裂化有輕循環(huán)油,催化里面的輕循環(huán)油指的是輕柴油。屬于原油生產(chǎn)的中間循環(huán)物料,是柴油的半成品,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,屬于危險化學(xué)品,具有一定的危險性。輕質(zhì)循環(huán)油一般泛指沸點范圍約50~350℃的烴類混合物。在煤化工行業(yè),常把煤焦油和煤直接液化,產(chǎn)物中的沸點**210℃的輕餾分也稱為輕油或輕質(zhì)油。輕質(zhì)循環(huán)油和柴油的區(qū)別?1、用途不同輕質(zhì)循環(huán)柴油主要作柴油機車、拖
油品檢測中心判斷汽油好壞有兩個主要評價指標(biāo):餾程和辛烷值,其中餾程反映汽油的蒸發(fā)性,辛烷值反映抗爆性。此外還需檢測的項目:硫醇、硫含量、實際膠質(zhì)、銅片腐蝕、水溶性酸或堿、機械雜質(zhì)及水分、芳烴含量、烯烴含量及錳、鉛、鐵等金屬離子等項目。涉及的儀器包括:辛烷值測定儀、等離子**光譜儀、原子吸收光譜儀、液相色譜儀、氣相色譜儀、自動微量硫/氯分析儀、紅外光譜儀、硫氮測定儀、波長色散X熒光光譜儀等。柴油指標(biāo)
今年7月份,全國柴油貨車將全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),無論是對于車企、零配件供應(yīng)商還是經(jīng)銷商、用戶來說,都將是一個新的挑戰(zhàn)。然而排放升級的道路仍然沒有停止,近就有消息稱,歐盟或在2025年起全面實施新的歐七排放標(biāo)準(zhǔn),那么國內(nèi)后續(xù)又將會有什么樣的動作呢?▎2025年或與歐洲同步實施*七階段排放標(biāo)準(zhǔn)?咱們先來了解一下我國各個階段柴油發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)實施時間,從上圖可以看到,從2001年開始實施柴油車國1排放標(biāo)
公司名: 鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話:
手 機: 13620111183
微 信: 13620111183
地 址: 廣東廣州廣州
郵 編:
網(wǎng) 址: xigemajiance.b2b168.com
公司名: 鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
手 機: 13620111183
電 話:
地 址: 廣東廣州廣州
郵 編:
網(wǎng) 址: xigemajiance.b2b168.com