礦物真空泵油與合成真空泵油有什么區(qū)別?
礦物真空泵油覆蓋了基本的工業(yè)應用,如:抽吸空氣以及少量水蒸汽,它們適用于中低工作溫度。
合成真空泵油比礦物真空泵油具有較好的粘度特性,因此適用于需要較高工藝負荷(例如:酸、化學品)和工作溫度的嚴苛應用。
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液壓式變速傳動試驗臺,其傳動效率及轉速穩(wěn)定性,一般能夠較好地滿足各類噴油泵調試的要求。自六十年代在國內生產以來,是機械式試驗臺的新?lián)Q代產品。當前,在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。由于該產品是以液壓泵驅動液壓馬達來使驅動軸變速的,其液壓元件加工精度要求較高,結構相對復雜,使得制造難度較大,使用中的維護保養(yǎng)較困難,操作也不是很方便,嗓聲大。故此,該品種的試驗臺當前在油泵油咀生產廠家已基本淘汰。滑差式試
由于高壓共軌噴油器的工作壓力高達1600Pa,而噴油嘴偶件與總成之間是通過平面對接方式來密封連接的,若對接面的加工精度達不到設計要求,輕則會出現(xiàn)滲漏泄壓,嚴重時會導致閥針與針閥體的針閥孔之間產生卡塞或咬死現(xiàn)象,因此,針閥體的加工精度直接影響到高壓共軌噴油器的性能指標,針閥體的結構如圖2所示,其中,對接端面53的設計精度要求高,平面度為O. 0008 毫米,直線度為¢0.0005毫米,相對于針閥孔基
噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動機控制單元發(fā)出信號,噴油器的電磁線圈通電后產生吸力從而驅動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞,致使針閥動作發(fā)澀不能正常打開,從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后,發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質汽油,因為劣質汽油中的石蠟和膠質,從而導致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴
精度高:柱塞式噴油泵能夠提供的燃油噴射量,有利于發(fā)動機的正常運行。調節(jié)性好:燃油噴射量可以通過調節(jié)噴油泵的工作壓力和噴孔的直徑來進行調節(jié),以滿足不同功率、不同排量的發(fā)動機的噴油需求。適用性廣:不僅適用于柴油機、汽油機等內燃機的燃油供給,也適用于船舶、農用機械、工程機械等各種機械設備的燃油供給。缺點:噪音大:柱塞式噴油泵在工作過程中會產生較大的噪音,給使用者帶來不適。易受污染:噴孔很小,易受到雜質、
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