不一定。當(dāng)蓄電池老化,容量下降時(shí),續(xù)行里程會變短,但以下不屬于蓄電池的問題時(shí)也會導(dǎo)致續(xù)行里程變短:
1)主線路太細(xì),輪胎氣壓不足;
2)當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí),所做的無用功增大,浪費(fèi)電量,使續(xù)行里程變短;
3)劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時(shí)欠充電,使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短;
4)控制器不良使電動(dòng)車起動(dòng)電流過大,致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程變短;
5)劣質(zhì)電動(dòng)車各運(yùn)動(dòng)部位摩擦系數(shù)過大,或者機(jī)械傳動(dòng)阻力過大,也能造成浪費(fèi)電量,而導(dǎo)致續(xù)行里程變短,等等;
青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等
詞條
詞條說明
匯眾蓄電池過充電。當(dāng)充電容量到達(dá)80%時(shí)正極開端發(fā)生氧氣,達(dá)90%時(shí),正極的氧氣發(fā)生速度增大,負(fù)極開端發(fā)生氫氣,并隨同著大量熱量的發(fā)生熱失控即平常所說的電解液沸騰。大量的氣體的增加使圣陽蓄電池內(nèi)壓增大,平安閥翻開氣體溢出,較終表示為失水,匯眾蓄電池電解液濃度變高。過充電會加大匯眾蓄電池的水損失,加速板柵腐蝕,活性物質(zhì)軟化,增加匯眾蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量防止過充電的發(fā)作。防止匯眾蓄電池過放電。深渡
產(chǎn)品詳細(xì)介紹1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全*加水。3、采用*特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有較高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,環(huán)保,無污染。6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用、可靠?!臼褂梅秶?、通訊:汽車、移動(dòng)系統(tǒng)、
供應(yīng)MCA銳牌免維護(hù)鉛酸蓄電池 12V42AH
FC系列蓄電池技術(shù)參數(shù):產(chǎn)品特點(diǎn):?1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。?2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全*加水。3、采用*特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有較高的密封反應(yīng)效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,
應(yīng)用領(lǐng)域:1.多用途型 2.不間斷電源3.電子能源系統(tǒng) 4.緊急備用電源5.緊急燈 6.鐵路信號7.航空信號 8.安防系統(tǒng)9.電子器械與裝備 10.通話系統(tǒng)電源搬運(yùn)、儲存、充電與維護(hù):1、蓄電池重且外殼脆,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放,較嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時(shí)注意不要使端子受力。2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽光直射,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。3、蓄電池存放前應(yīng)為滿
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