合格車用尿素需要多少道檢測(cè)？

時(shí)間：2021-12-21

車用尿素用了這么久，有卡友比較迷惑，什么樣的車用尿素是合格的車用尿素呢？合格的車用尿素需要經(jīng)過(guò)多少道檢測(cè)呢？今天新藍(lán)車用尿素小編為大家分享下。

很多卡友說(shuō)，車用尿素合格不合格，用了就知道了，其實(shí)這樣說(shuō)對(duì)也不對(duì)，對(duì)的是用實(shí)際體驗(yàn)作為判斷，不對(duì)是一旦是不合格的，堵了噴嘴結(jié)晶了，耽誤自己的運(yùn)營(yíng)，虧的還是自己，而且不合格的車用尿素結(jié)晶，不是說(shuō)加上了接著就能試出來(lái)的，可能跑了一段時(shí)間才能顯現(xiàn)出來(lái)。新藍(lán)車用尿素小編從車用尿素生產(chǎn)過(guò)程為大家分析車用尿素生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)檢測(cè)。


車用尿素檢測(cè)原料上

根據(jù)車用尿素標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013對(duì)于車用尿素原料規(guī)定：

工業(yè)上生產(chǎn)的只含有痕量縮二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物質(zhì)（如抗結(jié)塊劑），不含硫和硫化物、氯化物、硝酸鹽和其他化合物。

注：對(duì)于上述所提到的污染物，在尿素生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生影響，要嚴(yán)格控制含量及測(cè)試方法，作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的尿素通常都含有上述化合物。

根據(jù)車用尿素標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013對(duì)于去離子**純水規(guī)定：

用三次蒸餾、去離子化、超濾或反滲透等方法制取符合GB/T6682規(guī)定的三級(jí)水

所以在車用尿素生產(chǎn)過(guò)程中，車用尿素原料、去離子**純水的辨別檢測(cè)是不可缺少的。

車用尿素出廠檢測(cè)

根據(jù)車用尿素標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013出廠檢驗(yàn)包括出廠批次檢驗(yàn)和出廠周期檢驗(yàn)

出廠批次檢驗(yàn)項(xiàng)目為尿素含量、密度、堿度、縮二脲。

本產(chǎn)品在原材料和工藝條件沒(méi)有發(fā)生可影響產(chǎn)品質(zhì)量變化時(shí)，出廠周期檢驗(yàn)項(xiàng)目：醛類、磷酸鹽、不溶物、折光率、一致性確認(rèn)、鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鋁、鎂、鈉、鉀含量，每月檢測(cè)一次。


型式檢驗(yàn)

型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為*5章所規(guī)定的所有項(xiàng)目。

在下列情況下進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a）新產(chǎn)品投產(chǎn)或產(chǎn)品定型鑒定；b）原料來(lái)源或生產(chǎn)工藝發(fā)生變化；c）出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異。

組批

在原料、工藝不變的條件下，產(chǎn)品每生產(chǎn)一釜或一罐為一批。

取樣

按照附錄I的規(guī)定取樣，取樣量應(yīng)包括保留樣品備查的量。

判定規(guī)則

出廠檢驗(yàn)的結(jié)果全部符合表1中的技術(shù)要求時(shí)，則判定該批產(chǎn)品合格。

復(fù)檢規(guī)則

如果出廠檢驗(yàn)的結(jié)果中有不符合表1所規(guī)定的要求時(shí)，則按照6.3規(guī)定自同批產(chǎn)品中重新抽取雙倍樣品對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢。若復(fù)檢結(jié)果仍然不符合指標(biāo)，則判定該批產(chǎn)品不合格。


以上是對(duì)于合格車用尿素需要多少道檢測(cè)的一些分享，對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，選用合格車用尿素，畢竟偽劣車用尿素造成車輛堵塞成本太高。

詞條

詞條說(shuō)明

解析：從國(guó)五到國(guó)六，做了哪些升級(jí)？國(guó)六車用尿素該如何應(yīng)對(duì)
“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國(guó)六”不僅是國(guó)內(nèi)截至目前較嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是**上要求較為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一?！皣?guó)六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線，傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)時(shí)時(shí)傳輸，監(jiān)管部門可以通過(guò)車輛加裝的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，實(shí)時(shí)對(duì)汽車的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達(dá)標(biāo)的車用尿素液才是應(yīng)對(duì)監(jiān)管的一良策。相比以往標(biāo)準(zhǔn)的車輛，“國(guó)
解析：從國(guó)五到國(guó)六，做了哪些升級(jí)？國(guó)六車用尿素該如何應(yīng)對(duì)
“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國(guó)六”不僅是國(guó)內(nèi)截至目前較嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是**上要求較為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一?！皣?guó)六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線，傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)時(shí)時(shí)傳輸，監(jiān)管部門可以通過(guò)車輛加裝的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，實(shí)時(shí)對(duì)汽車的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達(dá)標(biāo)的車用尿素液才是應(yīng)對(duì)監(jiān)管的一良策。相比以往標(biāo)準(zhǔn)的車輛，“國(guó)
統(tǒng)一獲得中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型**企業(yè)”稱號(hào)
日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)2021年有**表現(xiàn)、為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的企業(yè)給予表彰。統(tǒng)一潤(rùn)滑油憑借創(chuàng)新的數(shù)字化發(fā)展以及優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，一舉攬獲中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型**企業(yè)”稱號(hào)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)是在民政部注冊(cè)登記的汽車流通行業(yè)社團(tuán)法人組織，在推進(jìn)汽車流通行業(yè)發(fā)展中，有著重要的作用。此次統(tǒng)一獲獎(jiǎng)，不僅是行業(yè)對(duì)統(tǒng)一潤(rùn)滑油專業(yè)與創(chuàng)新的再一次認(rèn)可與鼓勵(lì)，也是統(tǒng)一實(shí)力的再一次展現(xiàn)。營(yíng)銷服務(wù)數(shù)字化：iTo
新藍(lán)國(guó)六車用尿素溶液
近日，濰坊高新區(qū)新鋼經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)管委會(huì)劉主任一行，蒞臨新藍(lán)環(huán)保金沙江廠區(qū)，開(kāi)展工作檢查指導(dǎo)，公司安保中心負(fù)責(zé)人等陪同檢查，并介紹公司情況。劉主任對(duì)新藍(lán)環(huán)保的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行了關(guān)心了解，并問(wèn)詢了企業(yè)在發(fā)展中是否存在困難，并對(duì)銷售、生產(chǎn)和安全等方面的工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。此次檢查指導(dǎo)，讓新藍(lán)環(huán)保感受到了新鋼經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)**對(duì)企業(yè)的用心服務(wù)，以及在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、**企業(yè)發(fā)展上的努力。在2022年**工作報(bào)告中

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