伸縮縫護(hù)欄鋼板,用于橋梁伸縮縫位置,防撞墻的側(cè)面,兩跨預(yù)制梁之間。如果現(xiàn)澆梁或者橋型復(fù)雜的橋梁,視具體情況而定。 伸縮縫鋼遮板的作用:主要防止雨水對混凝土的腐蝕,提高防撞護(hù)欄的持久性能,較具有外表的美觀效應(yīng)。 防撞護(hù)欄伸縮縫鋼遮板安裝:根據(jù)謀劃圖紙結(jié)束立柱鉆孔,防撞墻伸縮縫鋼遮板并反省使之與道路途形相調(diào)和。如路肩根本狀況答應(yīng),選用打入法設(shè)置立樁,施工時應(yīng)精斷,立柱打入土中應(yīng)至謀劃深度,當(dāng)打入過深時,不得只將立柱部拔出加以糾正,而須防撞墻伸縮縫鋼遮板將其悉數(shù)拔出,待根基壓實(shí)后重新打入。橋梁耐久性概念就不完好。這里有幾個比方。在空心板封頭處,由于混凝土開裂,厚度過薄等原因起因,水總是會由彈性縫等部位沿著封頭的眇小裂縫垂垂進(jìn)入空心板內(nèi)部,而且進(jìn)入內(nèi)部的水很難清掃出來。 橋梁護(hù)欄伸縮縫鋼遮板設(shè)置部位: 設(shè)置距離與屋頂和樓板**無關(guān),較大距離一樣平常為50~75m。 設(shè)置請求:伸縮縫是從根基**面開端,將墻體、樓板、屋頂整體構(gòu)件斷開,根基不用斷開。伸縮縫的寬度一樣平常為20~30mm。 伸縮縫鋼遮板近年來,很多工程項(xiàng)目在通車不久就出現(xiàn)橋梁伸縮縫鋼構(gòu)造翹曲、開裂,混凝土失穩(wěn)、松懈,與路面銜接處跳車、破損等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了行車安全和工程質(zhì)量。
詞條
詞條說明
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
PVC泄水管的安裝要求: 1.鋸管及坡口,鋸管工具宜選用細(xì)齒鋸、割刀和割管機(jī)等。鋸管長度根據(jù)實(shí)際需要,并結(jié)合各連接管件的尺度逐層確定。斷口應(yīng)平整,斷面處不得有任何變形。待粘接的插口部分可用板銼銼成15度~30度坡口。坡口長度一般不小于3mm,坡口厚度宜為管壁厚度的三分之一至二分之一,坡口完成后,應(yīng)將周邊碎屑清除干凈。 2.承插接口連接完后,應(yīng)將擠出的膠粘劑用干布蘸少量清潔劑擦拭潔凈。根據(jù)膠粘劑的功
橋梁防落梁緩沖鏈條加固方法A橋梁防落梁緩沖鏈減小梁墩的相對位移
橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計(jì)和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。 河北中固工程橡膠有限公司生產(chǎn)的橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。橋梁防落梁緩沖鏈一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;
板式橡膠支座的安裝質(zhì)量是保證支座使用性能和使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),衡水四通工程橡塑有限公司結(jié)合多年板式橡膠支座在安裝中的質(zhì)量要求,提出了多種常見異常現(xiàn)象的排除方法,受到各個施工單位的歡迎。板式橡膠支座一種由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。該種類型的橋梁板式支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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