充氣氣囊依據(jù)運用的詳細方位不一樣稱謂也不盡一樣,有的稱其為混凝土空心板充氣氣囊、預制空心板充氣氣囊、預制板充氣氣囊、橋梁充氣氣囊等等,充氣氣囊是一種在柔軟性的橡膠囊中充入壓縮空氣,運用空氣的可壓縮性來完結(jié)其彈性,運用其橡膠材料完結(jié)柔軟性、氣密性,運用防拉布完結(jié)其耐性,使其在一定壓力下抵達各種形狀,一同可以承受一定的混凝土壓力,畢竟完結(jié)其成孔的作用。 性能特點 1、 計劃科學公道 2、 應用橡膠充氣芯模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的制品構(gòu)件,都能滿意計劃要求,且操縱簡樸、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)辦理了職員無法進入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點 3、 氣囊內(nèi)模有精良的耐老化性能,利用壽命長。 4、 產(chǎn)此品用氯丁橡膠、自然橡膠與錦綸布先期合成,后用化工藝后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有精良的離開性。充實滿意了差別條件下的施工情況。 5、 實用溫度遍及 在-10℃~+90℃的范疇內(nèi),材質(zhì)沒有變革。予應力空心混凝土構(gòu)件,由于接納氣囊內(nèi)模,其重量比非予應力實心構(gòu)件輕25%,為修建現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕修建物上部布局的重量,可以使樁基收縮,跨徑增大。 現(xiàn)場施工輕便寧靜。
詞條
詞條說明
當對橋梁進行養(yǎng)護時,橋梁出現(xiàn)裂縫,并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時,采用裂縫修補灌漿法對橋梁進行養(yǎng)護,裂縫修補灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補加固方法,以達到封閉裂縫,恢復橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進程如下: (1)鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進行騎縫鉆孔,作為灌膠導向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長度及寬度安置,35~40cm為宜,裂縫穿插處有必要
鋼板膩子止水帶是一種由特種橡膠、防老劑等材料,經(jīng)混煉、擠壓后與鍍鋅鋼板粘合而成的一種新型接縫防水、止水產(chǎn)品。能防止各種荷載下產(chǎn)生的彈性、變形及施工縫的溫差變化,起到堅固密封。能有效的防止施工縫漏水,滲水,并對各種作用力起到緩沖作用。鋼板膩子止水帶為綜合性能優(yōu)良的高分子材料與鍍鋅板復合而成的止水產(chǎn)品。橡塑膩子主體材料為耐老化性能優(yōu)良的橡塑材料,具有特強的自粘性;夏季高溫不流淌。冬季低溫不發(fā)脆;并具有
pvc圓形矩形泄水管性能 ①表面美觀大方,內(nèi)壁潤滑,摩擦系數(shù)小,管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢,削減流體的磨擦阻力,進步流體輸送功率及降低噪音。 ②具有抗沖擊強度高、力學功能高、耐性好、抗折能力強等長處,削減了施工和運用中的破碎問題。特別適合于機場、路途和鐵路的排水管。 ③運用溫度規(guī)模寬廣,耐候性**,而且溫度變化時尺度穩(wěn)定性好。 ④質(zhì)量輕、價格低,便于運送、裝置、保護和保養(yǎng)。 首要應用于鐵路橋梁
防撞墻伸縮縫鋼遮板遮板模具屬**工藝裝備,每套產(chǎn)品都是針對一個特定的遮板模具件產(chǎn)品而設(shè)計的。在每次承接訂單時,遮板模具生產(chǎn)企業(yè)都需要按照客戶提供的技術(shù)資料進行設(shè)計和制造,也就是說大多數(shù)遮板模具是*一**的,差異化特征明顯,對技術(shù)水平的要求高,屬典型的單件訂制生產(chǎn)。此外還有遮板模具生產(chǎn)企業(yè)平均銷售額較低、遮板模具高檔模具產(chǎn)品仍需進口、行業(yè)技術(shù)水平與發(fā)達國家相比仍然存在差距。橋梁護欄鋼遮板指的是為滿意
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河東街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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