電子汽車衡的三種校準(zhǔn)方法:
1.掛碼校準(zhǔn):這是較簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)方法。
2.鏈碼校準(zhǔn):此方法需要購(gòu)買鏈碼,這比掛碼較復(fù)雜。
3.什物校準(zhǔn):這種電子汽車衡的校準(zhǔn)完全模擬了實(shí)際情況,但是許多站點(diǎn)沒(méi)有此校準(zhǔn)條件。
完成電子汽車衡的測(cè)量后,應(yīng)在儀器上設(shè)置傳感器的相關(guān)參數(shù)(包括傳感器類型,數(shù)量,與每個(gè)角度位置相對(duì)應(yīng)的傳感器等),并對(duì)秤進(jìn)行簡(jiǎn)要校準(zhǔn)。然后,在稱重平臺(tái)上盡可能接近滿刻度的重量(例如汽車負(fù)載重量)來(lái)回2至6倍,以確保稱重平臺(tái)各部分的穩(wěn)定性,使傳感器在垂直方向上受力。按下后,您必須能夠看到稱重平臺(tái)在空置時(shí)重置為零,否則需要檢查稱重平臺(tái)和傳感器是否存在設(shè)備問(wèn)題,是否存在根本問(wèn)題等,問(wèn)題解決后再按23次,檢查秤的歸零情況。
當(dāng)整個(gè)秤體回到理想的零狀態(tài)時(shí),在秤為空時(shí)檢查每個(gè)傳感器輸出的代碼值后,開(kāi)始評(píng)估傳感器的受力情況。
以下示例簡(jiǎn)要說(shuō)明了評(píng)估方法。
例如:一個(gè)電子汽車衡秤體總共裝有8個(gè)數(shù)字傳感器,地址從1到8分開(kāi),它們并沒(méi)有離散地分布在八個(gè)角(即設(shè)備方向)中。
評(píng)估方法:在空秤的情況下,檢查角度傳感器的內(nèi)部代碼,滿足以下三個(gè)條件,并弄清伸出裝置和傳感器的作用力。
相對(duì)均勻:
1)角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五的內(nèi)碼之間的差異不大。
2)角位一、四、五、八之間內(nèi)碼相差不是很大,角位二、三、六、七之間的內(nèi)碼差異不是很大(經(jīng)驗(yàn)值:差異在20%,越小越好)。
3)角位2、3、6和7的代碼值大約是角位1、4、5和8的代碼值的兩倍。
詞條
詞條說(shuō)明
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公司名: 哈爾濱市道外區(qū)萬(wàn)達(dá)衡器商店
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