1.避免雜質(zhì)
在工程機(jī)械運(yùn)行使用中,通常會(huì)混入一些空氣中的塵埃、作業(yè)環(huán)境的砂礫、及空氣本身雜質(zhì)。當(dāng)然,不排除一部分由于機(jī)械本身磨損造成的金屬雜質(zhì)沉淀。一旦這些雜質(zhì)混入機(jī)械個(gè)零部件中,會(huì)導(dǎo)致油液變質(zhì)、液壓系統(tǒng)損壞、潤(rùn)滑油液潤(rùn)滑作用失效等等不良現(xiàn)象產(chǎn)生。直接將影響機(jī)械的正常使用。
因此在工程機(jī)械使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)使用油質(zhì)、配套的零部件及潤(rùn)滑油。依據(jù)不同的季節(jié)環(huán)境選用不同的油液。保證各零部件的正常使用和維護(hù)保養(yǎng)。
做好油箱密封性,從根本上杜絕空氣的進(jìn)入,進(jìn)而阻止油液的氧化現(xiàn)象產(chǎn)生。并且,在日常作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)做好周?chē)h(huán)境清理工作,注意將周?chē)h(huán)境的明顯砂石和不必要的雜質(zhì)清理干凈,保證車(chē)體四周清潔,防止在維修過(guò)程中造成二次污染。
2.氣溫影響不同零部件有著各自不同的恒定溫度,如冷卻水為80-90℃、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中液壓油為30-60℃。若在日常作業(yè)中,各零部件失去其恒定溫度,將會(huì)破壞其本身性能,導(dǎo)致油液變質(zhì),并引發(fā)各零部件發(fā)生不良磨損。
例如,當(dāng)主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃時(shí),其潤(rùn)滑程度與3℃的潤(rùn)滑油的磨損程度將增大10-12倍;但機(jī)油溫度**過(guò)55-60℃時(shí),油溫每升高5℃,機(jī)油的氧化速度將提高一倍。
因此,在工程機(jī)械的使用過(guò)程中,要保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行并注意防止機(jī)器在低溫下進(jìn)行**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行常規(guī)作業(yè)工作。其次,防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)械運(yùn)行使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)時(shí)刻觀(guān)察其各溫度表上的數(shù)值,一旦發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題應(yīng)當(dāng)立即停止工作進(jìn)行檢查。
3.腐蝕
由于工程機(jī)械由金屬構(gòu)架組成,因此若不注意日常防腐工作,在戶(hù)外繁雜作業(yè)環(huán)境中較易發(fā)生腐銹現(xiàn)象。因此,在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的天氣情況安排不同工種和不同程度的作業(yè)工作,尤其注意雨水對(duì)機(jī)械的侵蝕。
4.合理的工作載荷
由于工程機(jī)械行業(yè)特殊性,其工作作業(yè)性質(zhì)通常繁雜沉重,為了保證其正常的作業(yè)效率,應(yīng)當(dāng)合理安排作業(yè),依據(jù)不同的工作性質(zhì)和作業(yè)時(shí)長(zhǎng)來(lái)分配。以保證每一項(xiàng)作業(yè)都能夠在高效的情況下完成。合理的安排作業(yè)載荷不但能夠大大發(fā)揮機(jī)械功效,提高作業(yè)效率并且對(duì)機(jī)械本身維護(hù)上也是非常好的方式。若機(jī)械長(zhǎng)期處于**負(fù)荷作業(yè),會(huì)大大增加機(jī)械損耗,造成不必要的機(jī)械損失。
詞條
詞條說(shuō)明
旋挖鉆質(zhì)量控制樁位放樣在進(jìn)行場(chǎng)地整平后組織有資格的測(cè)量放樣人員,將所有樁位放出,釘好十字保護(hù)樁,做好測(cè)量復(fù)核,并記錄放樣數(shù)據(jù)備案。埋設(shè)護(hù)筒用拉線(xiàn)法做樁位偏差檢查,樁位偏差應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。成孔成孔采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工技術(shù),用鉆頭鉆進(jìn),根據(jù)不同層次的土質(zhì)結(jié)構(gòu),選擇不同的轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺進(jìn)行控制。在砂層鉆進(jìn)和進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層后,因土層太硬會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)及鉆錐偏斜、加大鉆桿擺動(dòng),因此選擇低檔慢速,優(yōu)質(zhì)泥
吊車(chē)種類(lèi)廣泛用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)的種類(lèi):A.可移動(dòng)式:汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。B.固定式:碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是統(tǒng)一的一個(gè)稱(chēng)號(hào)。通常所說(shuō)的吊車(chē)多指汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。?安全指南1、**載或被吊物重量不清不吊;2、指揮信號(hào)不明確不吊;3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;4、被吊物上有人或浮置
【廣西南寧裝載機(jī)維修】全液壓傳動(dòng)式裝載機(jī)
機(jī)械傳動(dòng)式裝載機(jī):機(jī)械傳動(dòng)輪式裝載機(jī)一般直接采用汽車(chē)或拖拉機(jī)的變速系統(tǒng),即離合器和變速器的組合。在國(guó),它內(nèi)僅用于斗容0.5 m 3以下的裝載機(jī)。它具有成本低、傳動(dòng)效率較高、可以拖動(dòng)、維修方便等優(yōu)點(diǎn),主要缺點(diǎn)是操縱復(fù)雜而費(fèi)力,離合器和變速器壽命較低。全液壓傳動(dòng)式裝載機(jī):全液壓傳動(dòng)的裝載機(jī)。它的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)是由液壓泵、液壓管路、液壓控制閥及液壓馬達(dá)等組成的。它的變速系統(tǒng)通過(guò)液壓控制,較加平穩(wěn),可在一定
壓路機(jī)操作技巧1無(wú)論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。2無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn):上坡時(shí),后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí),以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時(shí),壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有
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