危險貨物運輸為什么要制作電子運單？

時間：2022-09-25作者：蘇州盛利行供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：135

電子運單包含裝貨人、裝貨地點、目的地、運輸路線、駕駛員、押運員等相關(guān)信息，管理部門通過它可以實現(xiàn)對人、貨、車等信息的全程實時掌控，促進落實裝貨人“五必查”責(zé)任，打擊違法運輸行為。

并且一旦發(fā)生事故，承運人和相關(guān)管理部門可以根據(jù)電子運單列明的貨物品名、性質(zhì)及應(yīng)急處置措施等信息進行決策和救援。


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• 詞條

  詞條說明

• 什么是整車運輸？

  整車運輸通常是一車一張貨票、一個發(fā)貨人。公路貨物運輸企業(yè)應(yīng)盡量匹配額定載重量與托運量相適應(yīng)的車輛。但當(dāng)承擔(dān)貨運的車輛載重量較大時，貨運量**車輛額定載重量時,為合理使用車輛的載重能力,也可以拼裝另一托運人托運的貨物,即一車二票或多票,但貨物總重量不得**過車輛額定載重量。

• 為什么要選擇零擔(dān)物流？

  目前的零擔(dān)物流的運輸斱式有三大類：公路零擔(dān)、鐵路零擔(dān)、航空零擔(dān)。公路零擔(dān)有靈活性高，速度快等特點，是目前市場上較主要的貨物運輸行式;路途較遠(yuǎn)，不便以公路形式運輸?shù)呢浳飫t采用鐵路零擔(dān)運輸，只在少數(shù)車站組織零擔(dān)直達運輸;其余**較高、易破損的貨物則以航空形式運輸。 傳統(tǒng)意義上我們所理解的零擔(dān)主要是公路零擔(dān)，是公路物流的一種。公路物流行業(yè)主要分為快遞、零擔(dān)、整車三個版塊，其中快遞的行業(yè)成熟度及市場集中度

• 如何看待物流零擔(dān)和整車?

  公路零擔(dān)具有靈活性高，速度快的特點，是目前市場上的主要貨物運輸行式，主要服務(wù)于中小企業(yè)客戶，零擔(dān)市場細(xì)分化趨勢日益明顯，零擔(dān)，通過高品質(zhì)服務(wù)實現(xiàn)差異定價，服務(wù)產(chǎn)品化提高零擔(dān)貨運的運營標(biāo)準(zhǔn)和流程。整車物流是汽車物流的重要組成部分，包含實物物流、資金流和信息流的全程物流服務(wù)，整車物流運輸量隨著產(chǎn)銷數(shù)量增長，服務(wù)于各類型客戶，從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體，技術(shù)含量較高，增值環(huán)節(jié)更多。

• 整車運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)

  凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運的，均屬于整車運輸。在實際工作中，一般托運人一次托運的貨物在3噸(含3噸)以上,或雖不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸以上公路貨物運輸，一般都按按整車運輸處理。