危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程

    1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

    2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門(mén)核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”

    3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

    4、在運(yùn)輸、停靠危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

    5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或**現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向**、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)報(bào)告,盡快妥善處理解決。

    6、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前,下午3時(shí)后運(yùn)輸。

    7、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸,各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫(kù)區(qū)、場(chǎng)地時(shí),應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后,方能進(jìn)入。

    8、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場(chǎng)內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過(guò)夜修理等,應(yīng)向**或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。

    9、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識(shí),防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。

    10、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過(guò)渡口時(shí),應(yīng)自覺(jué)報(bào)告渡口管理部門(mén),遵守渡口管理規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守消防部門(mén)*的路線行駛。

    11、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

    12、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作規(guī)程

    1、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹(shù)立對(duì)國(guó)家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。2、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門(mén)核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)運(yùn)輸證”3、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對(duì)包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。4、在運(yùn)輸、??课kU(xiǎn)區(qū)域時(shí),不準(zhǔn)吸煙和使用明火。5、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)

  • 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)哪些因素容易造成事故?

    1.發(fā)生違反安 全管理規(guī)定非法裝卸引發(fā)火災(zāi)時(shí),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用符合安 全要求的工具、機(jī)械和設(shè)備,如果違反操作規(guī)程,進(jìn)行拖、滾等野蠻操作,或者使用不合格的工具、設(shè)備,很容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。2.靜電引起的火災(zāi),危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸易燃液體,尤其是石油產(chǎn)品,幾乎都是**化合物,它們的分子組成中含有大量的碳原子和氫原子,是非電解質(zhì),大部分不能電離,電阻率高,當(dāng)流動(dòng)和晃動(dòng)時(shí),

  • 危險(xiǎn)品運(yùn)輸按什么劃分的?

    **大類:爆炸品,指在外界作用力下能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周圍的壓力急劇上升,發(fā)生爆炸,對(duì)周圍人員財(cái)產(chǎn)安全造成損害的物品。如*等。*二大類:壓縮氣體和液化氣體,指壓縮的、液化的或加壓溶解的氣體。這類物品當(dāng)受到外界不可控力的時(shí)候,容器內(nèi)壓力急劇增大,致使容器爆裂,物質(zhì)泄漏、爆炸的壓縮液化氣體。如天然氣等。*三大類:易燃液體,指在常溫下易揮發(fā),其蒸氣與空氣混合能形成爆炸

  • 如何看待物流零擔(dān)和整車?

    公路零擔(dān)具有靈活性高,速度快的特點(diǎn),是目前市場(chǎng)上的主要貨物運(yùn)輸行式,主要服務(wù)于中小企業(yè)客戶,零擔(dān)市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)日益明顯,零擔(dān),通過(guò)高品質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異定價(jià),服務(wù)產(chǎn)品化提高零擔(dān)貨運(yùn)的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和流程。整車物流是汽車物流的重要組成部分,包含實(shí)物物流、資金流和信息流的全程物流服務(wù),整車物流運(yùn)輸量隨著產(chǎn)銷數(shù)量增長(zhǎng),服務(wù)于各類型客戶,從簡(jiǎn)單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,技術(shù)含量較高,增值環(huán)節(jié)更多。

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