蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見問題

    常見問題及其原因。
    (1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油;
    (2)蝸輪磨損;
    (3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損;
    (4)軸承(蝸桿處)損壞。

    發(fā)熱和漏油

    蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤(rùn)滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

    蝸輪磨損

    蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,這種磨損很慢,像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有**負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

    斜齒輪磨損

    一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

    軸承損壞

    減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)

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  • 詞條

    詞條說明

  • K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn)分析

    在我們的日常生活中,機(jī)械設(shè)備無處不在,而減速機(jī)作為這些設(shè)備的關(guān)鍵組成部分之一,其性能和效率直接影響著設(shè)備的運(yùn)行效果。今天,我們就來詳細(xì)了解一下K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。一、高效率K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)之一就是其高效率。它通過減小動(dòng)力傳輸?shù)霓D(zhuǎn)速,從而較大限度地發(fā)揮動(dòng)力的作用。這不僅提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率,也降低了能源的消耗。在現(xiàn)代工業(yè)中,高效率意味著較高的生產(chǎn)力和較低的運(yùn)行成本。二、靈活

  • K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)日常維護(hù)方法

    一、潤(rùn)滑油的選擇與更換潤(rùn)滑油是減速機(jī)較重要的維護(hù)保養(yǎng)用品。正確的選擇和定期更換可以保證減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用壽命。一般來說,應(yīng)使用廠家推薦的潤(rùn)滑油,因?yàn)椴煌瑥S家生產(chǎn)的減速機(jī)可能對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求有所不同。對(duì)于K系列螺旋錐齒輪減速機(jī),我們建議使用特定的螺旋錐齒輪減速機(jī)**油。這種油品具有良好的抗磨、防腐、防銹、密封等性能,能夠有效地保護(hù)減速機(jī)的內(nèi)部零件。**加油潤(rùn)滑時(shí),盡量把減速機(jī)里的舊潤(rùn)滑油排

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見問題

    常見問題及其原因。(1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油;(2)蝸輪磨損;(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損;(4)軸承(蝸桿處)損壞。發(fā)熱和漏油蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合

  • K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)工作原理解析

    在我們的日常生活中,各種各樣的機(jī)械設(shè)備都在發(fā)揮著重要的作用。在這些設(shè)備中,減速機(jī)是一種常見的部件,它能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)或其他高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械的轉(zhuǎn)速降低,以便驅(qū)動(dòng)負(fù)載。在眾多減速機(jī)中,K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)以其高效率、高精度和**命等特點(diǎn),備受市場(chǎng)青睞。那么,K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)是如何工作的呢?本文將為您揭開其神秘面紗,解析其工作原理。一、基本結(jié)構(gòu)與工作原理K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)主要由輸入軸、輸出軸、螺旋

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