柴油機(jī)噴油器工作幾小時(shí)至幾十小時(shí)后,其開啟壓力就會(huì)有不同程度的下降,有不少下降比較嚴(yán)重,**過2MPa,從而造成霧化不良,功率下降,油耗增高,排污惡化.本文通過448套噴油器總成可靠性試驗(yàn)對(duì)噴油器開啟力降故障進(jìn)行分析,逐一排出各種影響因素,并定量分析各因素的影響程度.噴油器的開啟壓力降不僅是噴油器調(diào)壓彈簧本身的殘余變形所造成,而且與一系列零件制造質(zhì)量有關(guān),而后者往往被企業(yè)忽視,本文還提出了減少噴油順 噴油器 泵零件 0 445 110 335 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 317 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 335 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 317 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 317 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 317 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 335 配油嘴DLLA82P1773 噴油器 泵零件 0 445 110 305 配油嘴DLLA82P1668 噴油器 泵零件 0 445 110 305 配油嘴DLLA82P1668 噴油器 泵零件 0 445 110 305 配油嘴DLLA82P1668 噴油器 壓力200 0 432 281 732 配油嘴DLLA160S563 噴油器 泵零件 095000-5471 配油嘴DLLA158P854 噴油器 泵零件 095000-5471 配油嘴DLLA158P854 噴油器 泵零件 095000-6700 配油嘴DLLA155P965 噴油器 泵零件 095000-6791 配油嘴DLLA155P964 噴油器 泵零件 0 432 191 347 配油嘴DLLA154P596 噴油器 泵零件 0 432 191 266 配油嘴DLLA154P596 噴油器 泵零件 0 432 191 266 配油嘴DLLA154P596 噴油器 泵零件 0 432 191 266 配油嘴DLLA154P596 噴油器 泵零件 095000-5511 配油嘴DLLA152P865 噴油器 泵零件 0 432 131 788 配油嘴DLLA152P452 噴油器 泵零件 0 445 120 149 配油嘴DLLA152P1768 噴油器 泵零件 0 445 120 213 配油嘴DLLA152P1768 噴油器 泵零件 0 445 120 213 配油嘴DLLA152P1768 噴油器 泵零件 0 445 120 081 配油嘴DLLA151P1656 噴油器 泵零件 0 445 120 081 配油嘴DLLA151P1656 噴油器 壓力215 0 432 231 813 配油嘴DLLA150S853 噴油器 壓力215 0 432 131 837 配油嘴DLLA150S853 噴油器 壓力245 0 432 231 799 配油嘴DLLA150S838 噴油器 泵零件 0 432 292 881 配油嘴DLLA150S739 噴油器 泵零件 095000-6222 配油嘴DLLA150P927 噴油器 泵零件 0 432 192 881 配油嘴DLLA150P91 噴油器 泵零件 0 445 120 372 配油嘴DLLA150P2420 噴油器 泵零件 0 445 120 372 配油嘴DLLA150P2420 噴油器 泵零件 0 445 120 372 配油嘴DLLA150P2420 噴油器 泵零件 0 445 120 225 配油嘴DLLA150P2259 噴油器 泵零件 0 445 120 225 配油嘴DLLA150P2259
詞條
詞條說明
JUO凸輪軸是噴油泵的一個(gè)重要零件,它的質(zhì)量好壞直接影響噴油泵的供油速率,這是由于凸輪軸上的凸輪型線對(duì)柱塞的運(yùn)動(dòng)規(guī)律起決定性的作用,所以凸輪型線的加工是凸輪軸加工的關(guān)鍵之處.?為適應(yīng)"歐I"排放標(biāo)準(zhǔn),各廠家紛紛開發(fā)P型噴油泵,我廠也不例外,P型噴油泵凸輪軸與A型噴油泵凸輪軸相比,具有體積大,淬層深,精度要求高的特點(diǎn)(柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S
建立了電控柴油機(jī)噴油器的仿真模型,試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真模型的有效性.在此基礎(chǔ)上,探討了電控柴油機(jī)噴油器的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴油器響應(yīng)特性的影響,提出了提高噴油器響應(yīng)特性的一些方法,仿真結(jié)果為電控柴油機(jī)噴油器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù). 噴油器泵零件0 455 120 3710 455 120 371噴油器泵零件0 445 120 5410 445 120 541噴油器泵零件0 445 120 5290 445
本實(shí)用新型涉及到噴油嘴測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)器噴油嘴電控系統(tǒng)多功能流量測(cè)量盒.該多功能流量測(cè)量盒在使用過程中,測(cè)試油從進(jìn)油調(diào)節(jié)盒上的高壓進(jìn)油接口進(jìn)入,在壓力傳感器和壓力控制器對(duì)油壓調(diào)節(jié)控制后從高壓出油接口出來進(jìn)入柴油機(jī)器噴油嘴進(jìn)行檢測(cè),柴油機(jī)器噴油嘴的出油從噴油嘴出油接口進(jìn)入散熱器進(jìn)行散熱冷卻,接著進(jìn)入過濾器三過濾后進(jìn)入油槽排氣后再經(jīng)過過濾器二再次過濾,在此過濾后進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行流量檢
3306發(fā)動(dòng)機(jī)柱塞 4w7018
JUO為滿足液壓支架用乳化液閥產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)的需求,應(yīng)用電液比例閥,PLC,CAT,新型柱塞泵等技術(shù)研制了乳化液閥靜態(tài)性能試驗(yàn)臺(tái),利用油壓技術(shù)解決了乳化液系統(tǒng)壓力,流量調(diào)節(jié)的難題.該文對(duì)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析,歸納,介紹了該試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)思路及技術(shù)特點(diǎn).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分類 編碼柱塞 cat 4p9830柱塞 卡特 1086631柱塞 卡特 1w6541柱塞 卡特 1p6400柱塞 卡特 8n3
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