變壓器鐵芯的主要用途介紹

    變壓器主要有兩種:干式變壓器和油浸式變壓器。變壓器主要由:鐵芯、繞組、油箱、附件等組成。變壓器的主體構(gòu)造:鐵芯和繞組。
    鐵芯的作用:是變壓器的主磁路
    鐵芯的材料:0.35~0.5mm厚的硅鋼片
    鐵芯形成:電力變壓器主要采用心式結(jié)構(gòu)
    鐵芯在變壓器中構(gòu)成一個閉合的磁路.又是安裝線圈的骨架。對變壓器電磁性能和機(jī)械強度是較為重要的部件。
    鐵芯是變壓器的磁路部分,由鐵芯柱(柱上套裝繞組)、鐵軛(連接鐵芯以形成閉合磁路)組成,為了減小渦流和磁滯損耗,提高磁路的導(dǎo)磁性,鐵芯采0.35mm~0.5mm厚的硅鋼片涂絕緣漆后交錯疊成。
    小型變壓器鐵芯截面為矩形或方形,大型變壓器鐵芯截面為階梯形,這是為了充分利用空間。
    鐵芯多點接地故障
    鐵芯下夾件墊腳與鐵軌間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵扼處疊片相碰造成接地;
    由于潛油泵軸磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底不,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵轆與墊腳或箱底接通,形成多點接地;
    油箱蓋上的溫度計座套過長,與上夾件或鐵扼、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新的接地點;
    下夾件與鐵扼階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥使其絕緣電阻值降為零時,構(gòu)成了多點接地;
    油箱中落入鐵釘、焊條頭等金屬異物使鐵芯疊片與箱體溝通,形成接地;
    變壓器安裝完后未將油箱頂蓋上用于運輸?shù)亩ㄎ讳N翻過來或去掉,構(gòu)成多點接地。
    鐵芯過熱故障
    引起變壓器鐵芯過熱的故障原因有多方面,如繞組短路過載運行、鐵芯本身接地不良及異常接地、鐵芯片間短路或鐵芯局部短路、鐵扼螺桿接地、鐵芯漏磁、鐵芯局部短路、電源電壓高、鐵芯冷卻油道堵塞等。除上述之外,油循環(huán)不暢或箱內(nèi)油量少、油劣化,鐵芯疊片周圍毛刺大,疊鐵芯片時縫隙不均等都可能引起鐵芯過熱故障。
    鐵芯局部過熱故障部位基本上都在鐵芯和夾件上。如果運行中的變壓器出現(xiàn)鐵芯過熱,特別是發(fā)生局部過熱故障,將產(chǎn)生特征氣體H2、CH4、C2H2、C2H6,色譜分析發(fā)現(xiàn)油中溶解氣體組分含量**標(biāo)。

    佛山市南海矽鋼鐵芯制造有限公司專注于鐵芯硅鋼鐵芯矽鋼鐵芯,電子變壓器鐵芯,傳感器鐵芯等

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  • 變壓器鐵芯的主要用途介紹

    變壓器主要有兩種:干式變壓器和油浸式變壓器。變壓器主要由:鐵芯、繞組、油箱、附件等組成。變壓器的主體構(gòu)造:鐵芯和繞組。鐵芯的作用:是變壓器的主磁路鐵芯的材料:0.35~0.5mm厚的硅鋼片鐵芯形成:電力變壓器主要采用心式結(jié)構(gòu)鐵芯在變壓器中構(gòu)成一個閉合的磁路.又是安裝線圈的骨架。對變壓器電磁性能和機(jī)械強度是較為重要的部件。鐵芯是變壓器的磁路部分,由鐵芯柱(柱上套裝繞組)、鐵軛(連接鐵芯以形成閉合磁路

  • 鐵芯知識連連看

    鐵芯的應(yīng)用十分廣泛,可用于電子變壓器、電力變壓器、互感器、感測器、穩(wěn)壓調(diào)壓器、電腦電源、漏電保護(hù)開關(guān)、電焊機(jī)、磁放大器及儀器儀表等行業(yè)中。環(huán)型鐵芯環(huán)型鐵芯因為其自身的優(yōu)點,已被廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備中的50Hz、400Hz變壓器、互感器、電抗器、扼流圈等電磁元件中。南海矽鋼鐵芯制造的環(huán)型變壓器的鐵芯,采用厚度為0.05mm、0.08mm、0.1mm、0.2mm、0.23mm、0.27mm、0.3mm、

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    ? ? ? 我們知道,實際的變壓器總是在交流狀態(tài)下工作,功率損耗不僅在線圈的電阻上,也產(chǎn)生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”,鐵損主要由兩個原因造成,一個是“磁滯損耗”,一個是“渦流損耗”。?? ? ? 不用整塊的硅鋼做鐵芯,還要把它加工成片狀是因為片狀鐵芯可以減小另外一種鐵損——“渦流損耗”。變壓器工作

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    ? ? 實際的變壓器總是在交流狀態(tài)下工作,功率損耗不僅在線圈的電阻上,也產(chǎn)生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”,鐵損由兩個原因造成,一個是“磁滯損耗”,一個是“渦流損耗”。? ? 磁滯損耗是鐵芯在磁化過程中,由于存在磁滯現(xiàn)象而產(chǎn)生的鐵損,這種損耗的大小與材料的磁滯回線所包圍的面積大小成正比。硅鋼的磁滯回線狹小,用它做變壓器的鐵芯磁滯損

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