集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

    (1)集裝箱運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu) 
    集裝箱班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則與雜貨班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則相似,但也有其自身的特點(diǎn),如有些租船運(yùn)輸中的裝卸費(fèi)用條款也被引入到了集裝箱班輪運(yùn)輸中。 

    (2)計(jì)費(fèi)方法 
    即在費(fèi)率表中規(guī)定了基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi),并給出了費(fèi)率和計(jì)算方法。 

    集裝箱班輪運(yùn)輸中的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法有兩種: 
    ①采用計(jì)算普通雜貨班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)相同的方法,對(duì)具體的航線按貨物的等級(jí)和不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。 
    ②對(duì)具體航線按貨物等級(jí)及箱型、尺寸的包箱費(fèi)率,或僅按箱型、尺寸的包箱費(fèi)率而不考慮貨物種類和級(jí)別計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。 

    包箱費(fèi)率指對(duì)單位集裝箱計(jì)收的運(yùn)費(fèi)率。 
    包箱費(fèi)率也稱為“均一費(fèi)率(FAK)”。采用包箱費(fèi)率計(jì)算集裝箱基本運(yùn)費(fèi)時(shí),只需要根據(jù)具體航線、貨物等級(jí)以及箱型、尺寸所規(guī)定的費(fèi)率乘以箱數(shù)即可。 
    集裝箱班輪運(yùn)輸中的附加費(fèi)也與雜貨班輪運(yùn)輸中的情況相似。 

    (3)滯期費(fèi) 
    集裝箱班輪運(yùn)輸中的滯期費(fèi)是指在集裝箱運(yùn)輸中,貨主未在規(guī)定的堆存實(shí)踐內(nèi)前往*的集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱貨運(yùn)站提取貨物及交還集裝箱,而由承運(yùn)人向貨主收取的費(fèi)用,實(shí)踐中也稱其為滯箱費(fèi)。滯期費(fèi)按天計(jì)算。



    佛山市南海區(qū)元通貨運(yùn)代理服務(wù)部專注于佛山到北京物流專線,佛山到天津物流公司,佛山貨運(yùn)托運(yùn)公司等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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