紅酒空運(yùn)是將紅酒通過(guò)航空運(yùn)輸從產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的一種運(yùn)輸方式。由于紅酒易受溫度、濕度等環(huán)境因素的影響,因此在紅酒空運(yùn)過(guò)程中,需注意以下幾個(gè)方面的事項(xiàng)。
確定合適的包裝材料。在紅酒空運(yùn)過(guò)程中,需要采用特殊的包裝材料,如紙箱、木箱等,以確保紅酒在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受到擠壓、碰撞等損傷。同時(shí),包裝材料還需要具有一定的防潮、防震等功能,以確保紅酒的質(zhì)量和安全。
控制溫度和濕度。紅酒在空運(yùn)過(guò)程中需要保持適宜的溫度和濕度,避免由于環(huán)境因素的變化導(dǎo)致紅酒的品質(zhì)受到影響。通常情況下,紅酒的溫度應(yīng)在10℃-16℃之間,濕度應(yīng)在60%-75%之間,以確保紅酒的品質(zhì)和口感。
選擇可靠的航空公司。在紅酒空運(yùn)過(guò)程中,需要選擇有經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)良好的航空公司進(jìn)行運(yùn)輸,以確保紅酒的安全和質(zhì)量。
檢查紅酒是否符合運(yùn)輸條件。在紅酒空運(yùn)前需要檢查紅酒是否符合運(yùn)輸條件,如是否有損壞和變質(zhì)等,以確保紅酒在運(yùn)輸途中的質(zhì)量和安全。
辦理海關(guān)手續(xù)。紅酒空運(yùn)需要進(jìn)行海關(guān)手續(xù),如報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等,需要提前辦理相關(guān)手續(xù),以確保紅酒能夠順利通過(guò)海關(guān)。 綜上所述,紅酒空運(yùn)需要注意包裝材料的選擇,溫度和濕度的控制,選擇可靠的航空公司,檢查紅酒是否符合運(yùn)輸條件,以及辦理海關(guān)手續(xù)等事項(xiàng)。只有注意到這些細(xì)節(jié),才能確保紅酒在空運(yùn)過(guò)程中的質(zhì)量和安全。
詞條
詞條說(shuō)明
不少乘客在搭乘飛機(jī)的時(shí)候都會(huì)捎帶幾瓶紅酒贈(zèng)送親朋好友。由于航空公司一般規(guī)定乘客每件空運(yùn)紅酒不能**過(guò)2瓶,1000毫升,于是很多人選擇了隨航班空運(yùn),但是不少人并不了解紅酒空運(yùn)的包裝要求,因不符合航空運(yùn)輸包裝要求而耽誤行程。據(jù)中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)人員介紹,由于紅酒屬于易碎物品,空運(yùn)包裝非常重要,
航空貨運(yùn)貨物包裝及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等常識(shí)
包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素,它可由寄件人自身完成,也可委托專(zhuān)業(yè)包裝公司進(jìn)行。如果給公司,是需要另外加費(fèi)用的,包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定,目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。一個(gè)美觀(guān)大方、細(xì)致入微的包裝即能夠保護(hù)物品安全到達(dá),也能夠贏(yíng)得買(mǎi)家對(duì)您的信任,贏(yíng)得了顧客的心,就是贏(yíng)得了生意上的成功。一件貨物的重量一般不**過(guò) 80公斤,體積一般不**過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,一
航班延誤能否緩解?? ? 2011年,“十二五”開(kāi)局之年,民航業(yè)即空運(yùn)業(yè),當(dāng)然也包括航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),將開(kāi)啟一個(gè)清晰而又模糊的格局。關(guān)于航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面,人民首先想到的是航班延誤能否緩解?? ? 事實(shí)上不要寄予過(guò)高的期望,航班延誤仍然會(huì)頻繁出現(xiàn)。民航對(duì)這一“損人不利己”的現(xiàn)象也無(wú)可奈何,官方公布的航班正常率,仍然會(huì)明顯**部分旅客跟需要空運(yùn)的貨物的實(shí)際體驗(yàn)。&n
航空快遞在很多方面與傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)、與郵政運(yùn)送業(yè)務(wù)有相似之處,但作為一項(xiàng)專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)它又有*到之處,主要表現(xiàn)在:1.收件的范圍不同航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類(lèi)。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,對(duì)于包裹一般要求毛重不**過(guò)32公斤(含32公斤)或外包裝單邊不**過(guò)102厘米,三邊相加不**過(guò)175厘米。近年來(lái),隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較加激烈,為吸引更多的客戶(hù),對(duì)包裹大小的要求趨于放松。而
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