半柔性抗車轍路面灌漿料

時(shí)間：2023-09-11作者：中德新亞建筑材料有限公司瀏覽：4

半柔性抗車轍路面灌漿料

一、介紹：

半柔性路面是由高連接間隙的瀝青混凝土和水泥基灌漿材料組成的新型地面，具有高抗車轍性、高耐磨性、高抗裁剪性、高水穩(wěn)定性、駕駛舒適性等優(yōu)點(diǎn)。

半柔性路面**灌漿材料是一種**的灌漿材料，由**水泥、**可再分散乳膠粉、活性粉末、添加劑、調(diào)凝劑、消泡劑和各種聚合物聚合物改性而成。加水混合后，加入半柔性地面大間隙瀝干混合物中，具有高可注性、低封閉性、高強(qiáng)度、快速硬度、耐磨性和抗裂性等特點(diǎn)。

*二，應(yīng)用領(lǐng)域

1、輕型道路，成長(zhǎng)坡道，坡道，收費(fèi)站，加氣站，停車場(chǎng)等。

2、紅綠燈路口，BRT車道，公交站臺(tái)，高速公路等。

*三，性能特點(diǎn)

1、高可灌性，強(qiáng)透水性，免振搗。

2、高抗車轍性能，動(dòng)穩(wěn)定性達(dá)到60000次/mm,是SMA路面的20倍。

3、早期強(qiáng)度，低需水量，無收縮，無裂紋。

4、色澤均勻，堅(jiān)固耐用，與普通瀝青道路無色差。

5、氯離子等抗融雪劑的腐蝕。

四是性能參數(shù)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTT1238-2019《水泥基灌漿材料半柔性混合料》

《公路工程水泥與水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30

*五，應(yīng)用指南

（一）、半軟(抗車轍)路面施工步驟

瀝青混凝土大間隙鋪裝→造紙**灌漿材料→灌漿**灌漿材料→養(yǎng)生→開放交通

（二）、半軟(抗車轍)地面施工要點(diǎn)

1、鋪裝大間隙瀝青混凝土

⑴、大間隙瀝青混凝土攪拌:選擇間歇性攪拌設(shè)備和連續(xù)滾筒攪拌設(shè)備攪拌大間隙瀝青混凝土，嚴(yán)格控制瀝青的用量、攪拌時(shí)間和溫度。過多的瀝青用量會(huì)嚴(yán)重?fù)p害灌漿材料的灌注質(zhì)量。

⑵、大間隙瀝青混凝土運(yùn)輸：選擇自卸車運(yùn)輸。

⑶、鋪設(shè)大間隙瀝青混凝土：基層應(yīng)整平、牢固、清潔、干燥，標(biāo)高和橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要點(diǎn)。鋪裝應(yīng)均勻，無離析現(xiàn)象。

⑷、大間隙瀝青混凝土滾壓:低噸數(shù)雙鋼輪壓路機(jī)為宜，膠輪壓路機(jī)為輔助滾壓工具，滾壓時(shí)應(yīng)在滾壓輪上灑水。嚴(yán)格控制表面的平面度，杜因鋪裝速度變化、鋪裝速度不均勻或集料級(jí)配異常造成的不均勻性。


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• 詞條

  詞條說明

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