物流發(fā)展公司的制約因素


    制約因素中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調整、改革和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產模式和經營觀念,物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況,必定對物流公司發(fā)展產生內在的重要的影響,主要表現(xiàn)為:

    觀念影響

    中小工業(yè)企業(yè)一般實行單一的生產管理,企業(yè)經營范圍封閉,缺乏進入市場和社會的一體化模式,習慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式,重生產、輕儲運,難以形成現(xiàn)代物流管理思想,對物流公司存在認識上觀念上的障礙,是影響物流公司發(fā)展的根本因素。

    結構影響

    中小企業(yè)量大面廣,總規(guī)模不小,但組織和產業(yè)結構不合理,低水平重復建設,重復投入,在相當多行業(yè)形成產品供大于求、結構性過剩,普遍存在產業(yè)關聯(lián)度較低,缺乏社會化、專業(yè)化分工協(xié)作,是影響物流公司發(fā)展的重要因素。

    技術因素

    雖然信息產業(yè)給中小企業(yè)注入了大量**,但資源與技術構成不合理,普遍存在設施設備老化,物流技術水平低,難以適應現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響物流公司發(fā)展的主要因素。

    管理因素

    大多數中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度,缺乏管理組織能力在生產管理上處于混亂狀態(tài),在組織經營上處于無序狀態(tài)。產前沒有市場調研,沒有嚴格的成本核算;產中沒有生產控制,沒有營銷策略;產后沒有售后服務,是制約物流公司發(fā)展的基礎因素。

    人才因素

    中小企業(yè)普遍存在員工素質低,知識構成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約物流公司發(fā)展的**因素。

    物流公司企業(yè)的信息化建設目標應是針對整個企業(yè)的供應鏈綜合管理,實施企業(yè)級的信息系統(tǒng)建設。這樣才能跨越部門的界限,實現(xiàn)各個部門的數據和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎上,實現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。中國物流公司企業(yè)應在借鑒西方發(fā)達國家的物流公司發(fā)展經驗的基礎上,廣泛運用計算機技術以及通信技術提高企業(yè)自身的運輸效率和服務能力,增強**競爭力,也只有這樣,才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強。



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  • 詞條

    詞條說明

  • 物流公司的介紹

    物流企業(yè)(英語:Logistics business)是一種運輸、貨運、物流公司的類型,全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司,物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。所以物流公司有時也會兼營大盤商的角色,物流公司對于供貨商而言;可以降低運輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。不必自己維持一個龐大的倉庫去堆積貨品,也不 必自己

  • 物流公司的種類分類

    物流公司可以有兩種分類方法: 根據物流公司以某項服務功能為主要特征,并向物流服務其他功能延伸的不同狀況,劃分:運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。 運輸型物流企業(yè)應同時符合以下要求: a) 以從事貨物運輸業(yè)務為主,包括貨物快遞服務或運輸代理服務,具備一定規(guī)模; b) 可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務; c) 企業(yè)自有一定數量的運輸設備; d

  • 物流發(fā)展公司的制約因素

    制約因素中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調整、改革和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產模式和經營觀念,物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況,必定對物流公司發(fā)展產生內在的重要的影響,主要表現(xiàn)為: 觀念影響 中小

  • 物流公司的發(fā)展前景

    物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指為了滿足客戶的需求,以較低的成本,通過運輸等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。 在經濟**化和電子商務的雙重推動下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導下,以信息技術為**,強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的較本質特征。 "十二五"期

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