高速公路聲屏障的隔聲效果怎么樣，是怎么安裝的？

時間：2019-04-06

高速公路聲屏障的特點：
 產品通透，采光性好，視野寬闊，不阻礙景物觀賞。
 隔音系數(shù)高，隔音量大，有效降低噪聲，營造良好生活環(huán)境。
 抗撞擊性能優(yōu)越，用于高架橋、立交橋等交通道路建設中能夠有效保護車輛安全。
 無腐朽易老化現(xiàn)象，抗紫外線強，耐高溫，適應各種室外環(huán)境，使用壽命達20年之久。
 *性能好，所用材質燃點高，不會產生火勢蔓延的現(xiàn)象。
 自重輕，減輕了交通道路的承壓，降低工程造價。

高速公路隔聲屏障隔聲效果：
聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 倍頻程)， 高達20dB(A)。完全符合《噪聲法》的相關規(guī)定，達到了隔音降噪的目的。
公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。


公路聲屏障安裝：
公路聲屏障按照國家相關的檢驗標準進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質量及外觀尺寸和效果，依照《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1—2004）環(huán)境保護中聲屏障質量標準進行質檢。具體說明如下：
1.基礎的埋置深度、材料質量符合設計要求。
2.金屬立柱的規(guī)格、材質不應**設計要求。
3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。
4.金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在發(fā)運裝卸車時，應采取可靠措施防止構件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴禁安裝變形的構件。
5.固定螺栓緊固，位置正確，數(shù)量符合設計要求，封頭平整無蜂窩、麻面。
6.屏體與基礎的聯(lián)接縫要密實，符合設計要求。

詞條
詞條說明
高速公路聲屏障的隔聲效果怎么樣，是怎么安裝的？
高速公路聲屏障的特點：產品通透，采光性好，視野寬闊，不阻礙景物觀賞。隔音系數(shù)高，隔音量大，有效降低噪聲，營造良好生活環(huán)境。抗撞擊性能優(yōu)越，用于高架橋、立交橋等交通道路建設中能夠有效保護車輛安全。無腐朽易老化現(xiàn)象，抗紫外線強，耐高溫，適應各種室外環(huán)境，使用壽命達20年之久。 *性能好，所用材質燃點高，不會產生火勢蔓延的現(xiàn)象。自重輕，減輕了交通道路的承壓，降低工程造價。高速公路隔聲屏障隔
高鐵聲屏障特點有哪些？
聲屏障**部既是聲線的繞射點，又是亮區(qū)與聲影區(qū)的分界點。為了在不增加道路聲屏障高度條件下，降低**部繞射聲波的傳播，從而提高聲屏障的降噪能力：高鐵聲屏障的優(yōu)勢：一方面，可通過改善聲屏障的形狀;另一方面，在聲屏障上端面安置軟體或吸聲材料。高鐵聲屏障的趨勢：注重聲屏障與景觀協(xié)調設計高鐵聲屏障在**減少噪聲的環(huán)境效益的同時，也帶來了一些不利影響，在路旁豎立起一堵高達而形式單調的墻，會給人們噪聲心理
聲屏障特點及一般應用區(qū)域有哪些？
1、造價低：不僅產品生產成本低，且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，降低工程造價； 2、承受風荷強：強度高、自重輕，可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求； 3、聲學性能優(yōu)越：菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領域對聲屏障的要求； 4、*性能好：菱鎂膠凝材料屬無機不燃材料，復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的*性能，使得產品具有優(yōu)異
吸聲型隔音板、隔音房、消聲器各有什么特點？
（一）吸聲型隔音板主要特點 1、隔聲量大：按GBJ75-1984、GB T19889.3-2005檢測，平均隔聲量37dB(A)~43 dB(A)。 2、吸聲系數(shù)高：按GB T20407-2006檢測，平均吸聲系數(shù) 0.90~0.98 3、耐候性能：按JG149-2003、JGJ 144-2004標準檢驗合格。 4、*性能：按GB T8626-2006標準檢測達到A級。 5、抗沖擊：按GB T1