閉式?jīng)_床，鍛壓機在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

時間：2020-01-05作者：高密華星機械制造公司瀏覽：482

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　     稱得上是黃金發(fā)展時期行業(yè)主要經(jīng)濟指標如銷售收入、產(chǎn)值、出口等增長速度比預料的要快，經(jīng)濟效益比預想的要好，持續(xù)**增長給行業(yè)增強了信心。行業(yè)高速增長主要得益于地區(qū)擴大內(nèi)需政策，企業(yè)的體制改革和加強自主**。‘十一五’期間，在繼續(xù)保持國民經(jīng)濟**發(fā)展和實施振興裝備制業(yè)的大環(huán)境下，我國鍛壓機械行業(yè)仍將有很好的發(fā)展前景。鍛壓機械行業(yè)具備很好的發(fā)展前景，有**的發(fā)展空間，具備**增長條件。在**市場需求下，鍛壓機械需要發(fā)展，能夠發(fā)展。但并不等于自然會實現(xiàn)**增長，鍛壓機械行業(yè)企業(yè)要做居安思危的思想準備。**市場需求是為有志者提供了一個發(fā)展平臺，**市場都被進口產(chǎn)品**，再大的市場也沒用；客觀大環(huán)境再好，企業(yè)內(nèi)因起著決定性作用，自主**、科學管理、體制改革等是企業(yè)發(fā)展的決定性因素，瞄準滿足國內(nèi)外兩個市場的需求，企業(yè)才能走上持續(xù)**增長的良性循環(huán)。在轎車的整車生產(chǎn)中，沖壓、轎車生產(chǎn)四大工藝。據(jù)統(tǒng)計，在轎車的2000馀個零件中，按件數(shù)計算金屬板材沖壓件占40%以上，沖壓工藝裝備在汽車工業(yè)的地位可見一斑。當今轎車生產(chǎn)凸現(xiàn)車型個性化特點，令換型周期越來越短。轎車換型主要表現(xiàn)在車身形狀和結(jié)構(gòu)的變化，而與之相工業(yè)的發(fā)展史無不證明這一點，適應(yīng)的是金屬板材沖壓件的千變?nèi)f化業(yè)帶來**的發(fā)展機遇。各行各業(yè)。金屬板材沖壓件大致可分為三大類，即車身覆蓋件、車身結(jié)構(gòu)件和中小型沖壓件有保持車身形狀功能的零件，如車門、頂蓋、側(cè)圍、行李箱蓋等，是金屬板材沖壓件的主體。中小型沖壓件在轎車中的分布較分散，如車輪、離合器、車用空調(diào)、微特電機等部件，都有大量的沖壓件。研究轎車典型金屬板材沖壓件的工藝裝備，毫無疑問地要將車身覆蓋件的工藝裝備作為**對待。自車身覆蓋件工業(yè)化生產(chǎn)以來，機械壓力機始終是其裝備主體，典型的組合是一臺雙動機械壓力機與數(shù)臺單動機械壓力機組成的沖壓生產(chǎn)線。沖壓生產(chǎn)線的形式雖然一直被普遍采用，但其內(nèi)涵卻不斷變化。首先是隨著單機自動化水平的提高，自動**調(diào)整技術(shù)。車身覆蓋件和車身結(jié)構(gòu)件是具及自動**換模技術(shù)的應(yīng)用，增強了沖壓生產(chǎn)線的柔性化程度；其次是沖壓生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)形式不斷改進，由人工上下料的流水生產(chǎn)線發(fā)展為半自動沖壓線和自動沖壓線；較具技術(shù)進步意義的是，多工位壓力機進入沖壓生產(chǎn)線，以及激光加工與沖壓加工相集成，組成廣義的沖壓自動線。中國鍛壓機械行業(yè)在車身覆蓋件工藝裝備方面的進步是有目共睹的。通過"八五"以來的科技攻關(guān)，鍛壓機械行業(yè)的自主開發(fā)能力明顯提高了。在此基礎(chǔ)上，有關(guān)企業(yè)通過引進德國舒勒、美國維爾森、日本小松等著名公司的設(shè)計制造技術(shù)，或采取與式，為中國轎車生產(chǎn)企業(yè)提供了幾十條沖壓生產(chǎn)線，并在**市場中占有一席之地。

 


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