30kw汽油發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)廠家直銷
1. *特的全水冷技術(shù)
解決了普通靜音發(fā)電機(jī)散熱所必需借助的空氣流動(dòng)來進(jìn)行冷卻的方式(即空冷),這.重要技術(shù)革新,帶來了優(yōu)異的散熱和靜音效果,不但有效解決了發(fā)電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)---散熱問題,還從物理上隔斷了噪聲源,達(dá)到了**的行業(yè)水準(zhǔn)。
2.異步發(fā)電機(jī)技術(shù)
世界上只有日本大澤采用的是異步發(fā)電機(jī)技術(shù),異步發(fā)電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)是對(duì)峰值輸出有佳表現(xiàn),而其他均是通過電容調(diào)節(jié)器來實(shí)現(xiàn)峰值輸出的,因此,在峰值輸出上將有很大衰減。
3. 高精度電源
日本大澤發(fā)電機(jī)總諧波失真(THD)指標(biāo)為3%,**其他.半以上,這就保證了輸出正弦波較加純凈,這對(duì)于通訊指揮車上的精密儀器來說具有重要意義
經(jīng)營理念:以人聚人,以智集財(cái),共創(chuàng)千秋大業(yè)
銷售理念:銷售都是為了愛
服務(wù)理念:客戶的需求是我們的需求
用人理念:優(yōu)秀人才是資產(chǎn),平庸人才是負(fù)債
能力理念:將簡單的方法重復(fù)做到就是絕招
薪資理念:有成果就有報(bào)酬,無成果是恥辱
晉升理念:創(chuàng)造成果,培養(yǎng)人才,得以晉升
管理理念:制度,***二
友情的**、無情的管理、絕情的制度
責(zé)任:對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)
技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號(hào)/ model |
TOTO30 |
額定功率/ Rated power(KW) |
30 |
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最大功率/aximum power (KW) |
33 |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.9 |
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噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤60-75 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
TO491Q(大澤動(dòng)力) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
四杠、水冷、四沖程、單**凸輪軸 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力 |
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氣缸數(shù)量/ Number of cylinders |
4 |
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缸徑×沖程/ Bore * stroke(mm) |
4*76*77 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
封閉式水循環(huán)冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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耗油率滿負(fù)荷時(shí)/(L-H) Full load fuel consumption rate |
4 |
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耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/(L-H)—The fuel consumption rate of 3/4 full load |
3 |
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耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ (L-H)—The fuel consumption rate of 1/2 full load |
2 |
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旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) |
逆時(shí)針 anti-clockwise |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement(CC) |
690 |
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潤滑方式/ubrication mode |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash |
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起動(dòng)方式/ Starting system |
電起動(dòng) Electric starting |
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潤滑油容量Lubricating oil capacity(L) |
3 |
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起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity |
12V 2KW |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
TO-300 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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電極數(shù)目/ Number of electrodes |
4級(jí) |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
**/3S |
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電機(jī)系統(tǒng)/ motor system |
PMG勵(lì)磁系統(tǒng) |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
F級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
** |
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防護(hù)等級(jí)/ Protection level |
IP23 |
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規(guī)格/ Specifications |
全銅/** All copper / International |
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配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
靜音式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
40 |
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燃 油/ Fuel oil |
90#以上無鉛汽油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
12-15hours |
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外形尺寸:長×寬×高(mm) |
1210×750×680 |
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凈重/Net weight(Kg) |
240 |
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其他 Other |
**載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
**載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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**載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
詞條
詞條說明
-三項(xiàng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)車載隨時(shí)為你提供*的電力解決方案,為什么能夠在今年快速發(fā)展品牌益,多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器!這款汽油發(fā)電機(jī)是一款單相汽油發(fā)電機(jī),采用多項(xiàng)想用優(yōu)惠的價(jià)格購買發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組耗油量在發(fā)電機(jī)行業(yè)到了低了,品牌汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)量經(jīng)得起你考研。通過千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)端法蘭推入聯(lián)軸節(jié)端板!我們還配備了專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電。三項(xiàng)25千瓦汽油發(fā)電機(jī)車載穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和油
江西供電施工應(yīng)急12kw汽油發(fā)電機(jī)
供電施工應(yīng)急12kw汽油發(fā)電機(jī)×油耗:原裝大澤TOYOTO,優(yōu)質(zhì)動(dòng)力提高燃油消耗率,快速度提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。 ×噪音:采用轎車動(dòng)力原理,大大減小了電機(jī)噪音,靜音發(fā)電機(jī)減少人們?cè)胍魺馈?×性能:大澤動(dòng)力高性能,**靜音,采用紫銅線圈提高產(chǎn)品工作效率與產(chǎn)品耐久力。 ×體機(jī):日本TOYOTO技術(shù),四代較新版,大大縮小了普通版電機(jī)體積,便于攜帶。 ×重量:綜合客戶需求與客戶建議,研發(fā),減少汽油發(fā)電機(jī)重量
7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝備注: 1、電纜溝可根據(jù)情況確定是否安排,不要也沒關(guān)系; 2、地基是指整個(gè)機(jī)房地平,通常沒有特殊要求,只要平整度夠即可; 3、地腳螺栓預(yù)埋可省略(舊標(biāo)準(zhǔn)),現(xiàn)在機(jī)組都有固定鋼架底坐。 二、通風(fēng)及防塵(很重要) 這兩個(gè)方面是矛盾的,通風(fēng)良好,則防塵性能必然適當(dāng)下降,過于考慮防塵,則會(huì)影響機(jī)房的通風(fēng)。這需要機(jī)房設(shè)計(jì)人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算和協(xié)調(diào)。 通風(fēng)的計(jì)算主要涉及機(jī)房
35千瓦柴油發(fā)電機(jī)箱式靜音運(yùn)行有異響的特征及原因主要有以下幾個(gè)方面: (1)氣門彈簧折斷,應(yīng)更換 (2)氣門座響,座圈脫落 氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。 處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。 以上是大澤動(dòng)力為您介紹的處理柴油發(fā)電機(jī)組氣門異響的方法,希望能為廣大用戶帶來
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 021-51987640
手 機(jī): 18019418759
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