尼龍輸送帶的粘接方法

    粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補,而熱硫化粘接則是依靠硫化機,對輸送帶進行熱硫化修補和接頭粘接。
    尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程
    1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進行打磨。
    2.使用清洗劑對打磨部位進行清洗,清洗掉油污和殘屑。
    3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進行涂刷粘接劑,**遍干透。然后將RIT修補條與輸送帶涂刷粘接劑的部位,在涂刷一遍粘接劑。整個流程破損部位涂刷兩遍,RIT修補條帶CN層部位的粘接層涂刷一遍。
    4.使用壓實滾輪沿著RIT修補條的一側(cè)往另一側(cè)進行碾壓粘接,這樣可以有效避免粘接部位氣泡的產(chǎn)生。
    5.輸送帶與RIT修補條邊緣接縫處在進行涂刷一遍粘接劑,進行外圍防護。這個環(huán)節(jié)主要是,防止個別部位沒有處理好,留下的縫,防止灰塵、泥土的進入影響修補質(zhì)量。
    尼龍輸送帶熱硫化接頭流程
    1. 尼龍輸送帶的寬度和每一層強度的數(shù)量是一樣的,比如EP2500五層, 
    每一層階梯長度是500mm,5層帶剝4層,*五層剝40MM和另一半接頭的40mm對接,總硫化長度是2080mm。
    2.剝完層之后,角磨機搭配鎢鋼打磨碟對其進行迂回打磨,打磨掉殘膠即可,切不可對纖維帆布進行深度打磨。
    3.硫化部位要均勻涂刷熱硫化劑SK823,隨后平鋪1mm芯膠,并將芯膠用壁紙刀進行劃透,以防止硫化過后氣泡的產(chǎn)生,封口部位粘接3mm面膠防止接口部位出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。
    4.上硫化機板,將硫化機進行固定的螺絲擰緊。升溫加壓,硫化溫度為145度。
    以上是輸送帶冷硫化修補與熱硫化接頭的粘接方法,輸送帶冷硫化接頭也可以使用冷硫化接頭,將輸送帶上分完層,涂刷粘接劑SK313,用錘砸實即可。冷硫化接頭對粘接劑要求比較高所以請謹(jǐn)慎選擇冷硫化粘接劑。
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  • 尼龍輸送帶的粘接方法

    粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補,而熱硫化粘接則是依靠硫化機,對輸送帶進行熱硫化修補和接頭粘接。 尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程 1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進行打磨。 2.使用清洗劑對打磨部位進行清洗,清洗掉油污和殘屑。 3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進行涂刷粘接劑,**遍干透。然

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